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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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발견 775 의 결과 "
natural rubber pneumatic fender
"
선박 진수용 헹거 해양 고무 에어백 (길이 4~24미터, BV CCS ABS LR 인증)
무거운 물건을 들어올리고 진수하기 위한 Henger Marine Rubber Airbag 구조, 선박 진수, 화물 운반 등을 위해 내구성이 뛰어난 천연 고무로 제작되었습니다. 제품 사양 속성 값 가공 서비스 성형 모델 번호 MRA 응용 분야 구조, 선박 진수 및 육상 정박, 화물 운반 표준 ISO14409 레이어 4-12 레이어 직경 0.8-3 M 길이 4-25 M 재료 고무 재료 칭다오 헝거 해운 용품 유한 회사 중국 칭다오에 위치한 저희는 해양 고무 펜더, 에어백, 항해 표지 및 부표를 포함한 해양 제품을 전문으로 하는 첨단 기...
Henger Marine Rubber Airbag with 4 to 12 Layer Synthetic Tire Cord for Ship Launching and Heavy Lifting
Henger Marine Rubber Airbag for Heavy Lifting and Launching Made of durable natural rubber for salvaging, ship launching, cargo carrying, and more. Product Specifications Attribute Value Processing Service Moulding Model Number MRA Application Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying ...
선박 진수 및 중량물 인양용 해양 고무 에어백 ISO14409
선박 발사 및 무거운 업을 위해 합성 타이어 로드 로 강화 된 Henger 해양 고무 에어백 제품 사양 속성 가치 처리 서비스 발형 모델 번호 MRA 제품 이름 해상용 고무 에어백 적용 구조, 배 를 발사 하고 연안 에 놓기, 화물 운송 조건 새로운 운송 패키지 팔레트 표준 ISO14409 레이어 4-12 층 맞춤형 맞춤형 직경 0.8-3 M 길이 4~25m 소재 고무 소재 제품 설명 헨거 해양 고무 에어백은 구조, 선박 출하, 화물 운송 및 기타 해양 용도로 내구성 있는 천연 고무로 만들어집니다.이 강화 된 에어백 은 뛰어난 강도 ...
선박 진수용 해양 고무 에어백 0.8-3M 직경 ISO14409
Henger 중형 해양 고무 에어백 선박 진수 및 인양을 위한 합성 타이어 코드 층 보강 구조, 선박 진수, 화물 운반 등을 위해 내구성이 뛰어난 천연 고무로 제작. 제품 사양 속성 값 가공 서비스 성형 모델 번호 MRA 응용 분야 구조, 선박 진수 및 육상, 화물 운반 표준 ISO14409 층 4-12 층 직경 0.8-3 M 길이 4-25 M 재료 고무 재료 칭다오 헝거 해운 용품 유한 회사 중국 칭다오에 위치한 저희는 해양 고무 펜더, 에어백, 항해 표지 및 부표를 포함한 해양 제품을 전문으로 하는 첨단 기술 기업입니다. 모든 ...
배 발사 및 무거운 업을 위한 여러 계층 및 수리 키트와 함께 Henger 해양 고무 에어백 사용자 정의 MOQ 1
선박 진수 및 중량물 인양용 합성 타이어 코드 보강 Henger 해양 고무 에어백 제품 사양 속성 값 가공 서비스 성형 모델 번호 MRA 제품명 해양 고무 에어백 용도 구조, 선박 진수 및 육상, 화물 운반 상태 신품 운송 패키지 팔레트 표준 ISO14409 레이어 4-12 레이어 맞춤형 맞춤형 직경 0.8-3 M 길이 4-25 M 재료 고무 재료 제품 설명 Henger 해양 고무 에어백은 구조, 선박 진수, 화물 운반 및 기타 해양 용도를 위해 내구성이 뛰어난 천연 고무로 제작되었습니다. 이 강화 에어백은 우수한 강도와 성능을 위...
부풀게할 수 있는 아주 튼튼하 충돌 해양 구조 에어백이 에어백을 높입니다
에어백 에어백을 높이는 아주 튼튼하 부풀게할 수 있는 충돌 해양 구조 승강기를 발표하세요 해양 에어백은 처음에 선박 수리를 위한 보조 장비로서 사용되는 전형적 중작업 취급 공구이고, 그리고 나서 1990년대 뒤에 취급되어 배 개시와 해양 무거운 구조에서 사용되기 시작했고 지금 그들이 성공적으로 국제적으로 많은 장소에 적용되었습니다. 해양 에어백의 특성은 다음과 같습니다 : 에어백 본체의 물질은 그것이 사용될 때 공기로 가득 찬인 다층 덮인 합성물 고무입힌 천이고, 어떤 내부 공기 압력 하에 강한 베어링 캐패시티를 제공할 수 있습니다 ...
선박 개시를 위한 ISO 표준 해양 고무 에어백 오래가는 4-10 층
ISO 표준 긴 서비스 라이프 오래가는 해양 충돌 에어백 해양 충돌 에어백해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보호가 됩니다. ...
1.0 오래간 Ｘ 12 과중한 업무 충돌 선박 진수 에어백
1.0 Ｘ 12 과중한 업무 충돌 선박 진수 오래가는 에어백 높은 베어링 캐패시티부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 주요 기술적 요구 사항은 CB/T 3795에서 규제됩니다--중국 스테이트 선박회사에 의해 출판된 1996년.헨게르는 새로운 고무 방식을 채택하고 고강도가 CB/T 3795 보다 2배 이상 에어백의 베어링 캐패시티를 향상시키는 종합적 타이어 코드 층을 강화했습니다--1996 표준.헨게르 해양 에어백의 종합적 타이어 코드 레이어는 침지된 Nylon-6 1400dtex/3-V2 타이어 코드를 채택합니다.에어백의 힘 & 내구성은 ...
