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ship protection pneumatic fender

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품질 0.5x1m은 타이어 사슬 공기 해양 설비를 활성화했습니다 공장

0.5x1m은 타이어 사슬 공기 해양 설비를 활성화했습니다

직류 전기로 자극된 타이어 사슬 순수한 부식 방지 공기 유주성의 고무 방현재 1.직류 전기로 자극된 타이어 사슬 순수한 부식 방지 공기 유주성의 고무 방현재 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 요코하마 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 공기식 방충재를 표류시키는 것 전세계에 사용됩니다함대함 (STS) 전송 조작과 ...

품질 고밀도 폴리우레탄 eva 폼 채워진 펜더를 수송하세요 공장

고밀도 폴리우레탄 eva 폼 채워진 펜더를 수송하세요

ISO9001 기준과 CCS 증명서와 상등품 폴리우레아 거품 펜더 CCS 인증 해양 거품 채워진 eva 폼 펜더 부이 헨게르 대형 선박 펜더는 고급 품질 고밀도 에바로 만들었습니다 채워진 펜더가 인 코팅 폴리우레아에 대한 거품과 새로운 공식 그래서 eva 폼은 가지고 있습니다 아름다운 색상과 매우 오래갑니다. 1. 내부 :우리는 고밀도 폐쇄 셀 eva 폼을 사용하고, 물을 흡수하지 않고 큰 부력을 가지고 있습니다 2. 외부의 :우리가 고급 품질 폴리유레아 엘라스토머 외부를 코팅하고, 표면이 밝고 깨끗하고, 어떤 탄력성을 가지고 있습...

품질 ISO 17357 표준 공기 고무 방현재 붕대 타입 요코하마 펜더 공장

ISO 17357 표준 공기 고무 방현재 붕대 타입 요코하마 펜더

ISO 17357 표준 공기 고무 방현재와 붕대 타입 요코하마 펜더 공기 고무 방현재 도입 : 공기 고무 방현재는 버퍼링하는 계류를 위한 장치고 선박의 보호입니다. 배가 정박할 때 충돌하는 것을 예방하는 것은 압축된 공기를 완충 매질로 이용합니다. 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 보통 고무 방현재 보다 더 경제적이고 더 오래가고 따라서 그들이 더 인기있고 넓게 사용합니다. 그것은 많은 군대 중에서 일차선택입니다.공기 고무 방현재는 월드 투데이에 바다 어플리케이션을 위한 뛰어난 충돌 방지 레이더입니다. 그것은 이상적 배 보호 매체가 ...

품질 ISO 17357 표준 계류 공압 고무 펜더 요코하마 유형 공장

ISO 17357 표준 계류 공압 고무 펜더 요코하마 유형

ISO 17357 표준 요코하마 유형 계류 공압 고무 펜더 1. 공압 고무 펜더 소개 ♦ 정의: 공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다. ♦ 구조: 1 외부 고무 휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다. 2 내부 고무 고무 멤브레인의 라이너...

품질 마린 1.5*3m 타이어 마린 공압식 요코하마 구조망 칼집 유형 공장

마린 1.5*3m 타이어 마린 공압식 요코하마 구조망 칼집 유형

마린 1.5*3m 타이어 시스 타입 마린 공압식 요코하마 펜더 제품 설명 공압식 흙받이, 고무 흙받이, 요코하마 흙받이라고도하는 해양 흙받이는 고무 및 고무 담근 타이어 직물의 다중 레이어로 만들어졌으며 오늘날 세계에서 해양 적용을위한 최고의 충돌 방지 장치입니다.마린 펜더는 선박 대 선박(STS), 선박 대 부두(STQ) 및 선박 대 접안(STB) 간의 충돌에 대한 이상적인 선박 보호 매체가 되었으며 대형 탱커, 선박, 부두, 항구에 널리 사용됩니다. 부두 및 해양 플랫폼. 제품 세부 정보 사양 사양 압축 편향 60% D(mm) ...

품질 타이어 칼집 유형을 가진 요코하마 유형 고무 보트 구조망 압축 공기를 넣은 바다 구조망 공장

타이어 칼집 유형을 가진 요코하마 유형 고무 보트 구조망 압축 공기를 넣은 바다 구조망

공압 고무 펜더 1. 공압 고무 펜더 소개 선박 기술의 발전과 발전은 VLCC, ULCC, 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유식 구조물과 같은 점진적으로 더 큰 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. 플로팅 공압 펜더는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 대해 전 세계적으로 사용됩니다. VLCC, 컨테이너 선박, 해양 작업 플랫폼, 대형 조선소 및 도크, 대형 선박 및 유람선과 같은 등. Henger는 창설 이후 지금까지 10,000개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 ship-to...

품질 STS D3.3m*L6.5 고무 해양 구조망 50/80Kpa 고무 보트 구조망 공장

STS D3.3m*L6.5 고무 해양 구조망 50/80Kpa 고무 보트 구조망

고무 마린 펜더 STS D3.3m*L6.5 50/80Kpa 공압 고무 펜더 공압 고무 펜더 매개변수 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 호칭 사이즈 지름 x 길이 mm 초기 내부 압력 kPa 보장된 에너지 흡수(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) 편향 최소값 60±5% kJ 공차±10% kN 기준값 kPa 500 x 1000 50 6 64 132 600 x 1000 50 8 74 126 700 x 1500 50 17 137 135 1000 x 1500 50 32 182 122 ...

품질 Ccs 증명서 압축 공기를 넣은 고무 구조망 늑골 유형 구조망 및 순수한 밧줄 유형 공장

Ccs 증명서 압축 공기를 넣은 고무 구조망 늑골 유형 구조망 및 순수한 밧줄 유형

ccs 인증 늑골 유형 구조망 및 그물 밧줄 유형 압축 공기를 넣은 고무 구조망 우리는 어떤 유형을 가지고 있습니까? 타이어 그물 유형:여러 개의 타이어가 볼에 묶여 있고, 양쪽 끝이 유연하게 회전할 수 있는 특수 플라이휠에 묶여 있습니다.크고 안정적인 볼에 적합합니다. 고무망 유형:특수 고무 패드를 볼에 묶으면 쥐었을 때 자유롭게 수축되거나 늘어날 수 있습니다.중소형의 안정적인 볼에 적합합니다. 라인 유형: 그물 덮개는 나일론 로프로 짜여져 있습니다.공에 단단히 묶여 있습니다.작은 크기의 안정적인 볼에 적합합니다. 우리는 어떤 유...