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| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 주 당 10PCS |
| 지불 방법: | 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
♦ 정의:
공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다.
♦ 구조:
1 외부 고무
휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다.
2 내부 고무
고무 멤브레인의 라이너는 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.
3 보강용 합성 타이어 코드 층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층을 이상적인 각도로 배열하여 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4 구슬 링
강철 링은 펜더의 한쪽 끝(또는 양쪽 끝)에 배치되고 코드 레이어의 끝을 고정합니다.
5 플랜지
공기 밸브 또는 안전 밸브를 적용할 수 있는 강철 플랜지가 흙받이에 장착됩니다.
6 안전 밸브
직경 2500mm 이상의 흙받이에는 실수로 흙받이가 과도하게 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위한 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 펜더는 필요에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
7 금속 액세서리
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 사슬망을 포함한 공압 흙받이의 모든 관련 금속 액세서리는 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
♦ 특징:
● 외부 내마모성
● 베어링 압력
● 노화 방지
● 긴 수명
● 우수한 기밀성
● 간편한 보관
● 비 변형
● 간단한 설치
♦ 기능 및 응용
● 부두 및 접안용 부두에 설치
● 선상 접안용으로 설치
● 플로트 챔버
● 화물 이동용
● 파이프 씰
2. 영적인 고무 구조망 기술적인 매개변수
| 펜더 크기 | 압축량(60%) |
누메논 무게 (킬로그램) |
보호 재킷 포함 무게 (킬로그램) |
||
|
NS (mm) |
엘 (mm) |
반응 (한) |
에너지 흡수 (KNm) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000년 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000년 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000년 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000년 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019년 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980년 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884년 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814년 | 2980년 | 3000 |
|
* 선택을 위한 0.05Mpa 및 0.08Mpa 내부 압력의 팽창식 구조망이 있습니다. 자세한 내용과 경쟁력 있는 가격에 대해서는 서비스 컨설턴트에게 친절하게 문의하십시오. * 팽창식 구조망 크기는 고객 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다. * 모든 액세서리는 고객의 요구 사항이나 도면에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. |
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1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 라이터링.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
1. 팽창식 막대를 설치하십시오
2. 렌치로 밸브 코어를 제거합니다.
3. 빠른 커넥터 인플레이션, 인플레이션 압력 0.05-0.08mpa, 권장 압력 0.05mpa를 연결하십시오.
4. 게이지별 압력
5. 렌치로 밸브 코어를 조입니다.
Henger Shipping Company는 주로 공압 고무 펜더(마린 볼) 해양 에어백, 해양 항해 표시, 계류 부표, 교량 충돌 방지 교각, 회전 가드레일 및 건설 프로젝트용 팽창식 맨드릴을 생산합니다.매년 지속적으로 업데이트되고 개선됩니다.자체 개발한 전문 생산 라인을 소유하여 제품을 국내외 시장, 첨단 기계 장비 및 기술 공정에 수출하고 내마모성, 내노화성, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명 및 높은 품질의 에어백을 생산합니다. 베어링 압력 현재 에어백은 하중 60,000톤, 자중 10,000톤 이상의 초대형 선박의 안전한 진수 및 진수 프로젝트를 수행하고 있습니다.동시에 선박 수리 및 건조 시 고정식 진수 슬라이드에 제약을 받는 단점을 극복합니다.높은 포괄적인 경제적 이익의 장점.에어백은 다양한 선박의 상부열 및 진수, 침몰선 인양 및 중량물 이동에 널리 사용됩니다.고강도 이중용도 에어백 제품의 출시로 국내외 각종 평저선, 저저선, 중형선박의 수중 진수 및 진수 문제가 해결되었습니다.
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| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 주 당 10PCS |
| 지불 방법: | 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
♦ 정의:
공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다.
♦ 구조:
1 외부 고무
휀더의 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외력으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떤 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 및 인열 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검정색이지만 요청 시 다른 색상도 제공됩니다.
2 내부 고무
고무 멤브레인의 라이너는 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.
3 보강용 합성 타이어 코드 층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층을 이상적인 각도로 배열하여 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4 구슬 링
강철 링은 펜더의 한쪽 끝(또는 양쪽 끝)에 배치되고 코드 레이어의 끝을 고정합니다.
5 플랜지
공기 밸브 또는 안전 밸브를 적용할 수 있는 강철 플랜지가 흙받이에 장착됩니다.
6 안전 밸브
직경 2500mm 이상의 흙받이에는 실수로 흙받이가 과도하게 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위한 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 펜더는 필요에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
7 금속 액세서리
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 사슬망을 포함한 공압 흙받이의 모든 관련 금속 액세서리는 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
♦ 특징:
● 외부 내마모성
● 베어링 압력
● 노화 방지
● 긴 수명
● 우수한 기밀성
● 간편한 보관
● 비 변형
● 간단한 설치
♦ 기능 및 응용
● 부두 및 접안용 부두에 설치
● 선상 접안용으로 설치
● 플로트 챔버
● 화물 이동용
● 파이프 씰
2. 영적인 고무 구조망 기술적인 매개변수
| 펜더 크기 | 압축량(60%) |
누메논 무게 (킬로그램) |
보호 재킷 포함 무게 (킬로그램) |
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NS (mm) |
엘 (mm) |
반응 (한) |
에너지 흡수 (KNm) |
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| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000년 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000년 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000년 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000년 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019년 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980년 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884년 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814년 | 2980년 | 3000 |
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* 선택을 위한 0.05Mpa 및 0.08Mpa 내부 압력의 팽창식 구조망이 있습니다. 자세한 내용과 경쟁력 있는 가격에 대해서는 서비스 컨설턴트에게 친절하게 문의하십시오. * 팽창식 구조망 크기는 고객 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다. * 모든 액세서리는 고객의 요구 사항이나 도면에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. |
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1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 라이터링.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
1. 팽창식 막대를 설치하십시오
2. 렌치로 밸브 코어를 제거합니다.
3. 빠른 커넥터 인플레이션, 인플레이션 압력 0.05-0.08mpa, 권장 압력 0.05mpa를 연결하십시오.
4. 게이지별 압력
5. 렌치로 밸브 코어를 조입니다.
Henger Shipping Company는 주로 공압 고무 펜더(마린 볼) 해양 에어백, 해양 항해 표시, 계류 부표, 교량 충돌 방지 교각, 회전 가드레일 및 건설 프로젝트용 팽창식 맨드릴을 생산합니다.매년 지속적으로 업데이트되고 개선됩니다.자체 개발한 전문 생산 라인을 소유하여 제품을 국내외 시장, 첨단 기계 장비 및 기술 공정에 수출하고 내마모성, 내노화성, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명 및 높은 품질의 에어백을 생산합니다. 베어링 압력 현재 에어백은 하중 60,000톤, 자중 10,000톤 이상의 초대형 선박의 안전한 진수 및 진수 프로젝트를 수행하고 있습니다.동시에 선박 수리 및 건조 시 고정식 진수 슬라이드에 제약을 받는 단점을 극복합니다.높은 포괄적인 경제적 이익의 장점.에어백은 다양한 선박의 상부열 및 진수, 침몰선 인양 및 중량물 이동에 널리 사용됩니다.고강도 이중용도 에어백 제품의 출시로 국내외 각종 평저선, 저저선, 중형선박의 수중 진수 및 진수 문제가 해결되었습니다.
