marine salvage air lift bags

직접적으로 제조사에 의해 공급되는 주문형 부풀게할 수 있는 충돌 에어백

높은 부력 항공은 선박 구조 서비스를 위한 해양 충돌 물에 떠있는 사람을 충전했습니다 고무 보트를 위한 충돌 에어백 기술 CB/T 3795-1996에 따르면, 선박 개시 인플레이터블 에어백은 다음과 같은 요구조건을 충족시켜야 합니다. 1. 치수 허용차 지름과 유효 길이 사이의 일탈 : ±2% 전체 길이 일탈 : ±4% 2. 탄성 변형 : 동작 압력의 1.2 번 하에, 지름은 변형은 5% 이합니다. 3. 안전 요인 :> 4.5 4. 기체 밀폐 : 압력 강하 5. 제품 표면 품질 : 간소화되, 어떤 결함, 어떤 버블, 어떤 이중 표피, ...

1.0 오래간 Ｘ 12 과중한 업무 충돌 선박 진수 에어백

1.0 Ｘ 12 과중한 업무 충돌 선박 진수 오래가는 에어백 높은 베어링 캐패시티부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 주요 기술적 요구 사항은 CB/T 3795에서 규제됩니다--중국 스테이트 선박회사에 의해 출판된 1996년.헨게르는 새로운 고무 방식을 채택하고 고강도가 CB/T 3795 보다 2배 이상 에어백의 베어링 캐패시티를 향상시키는 종합적 타이어 코드 층을 강화했습니다--1996 표준.헨게르 해양 에어백의 종합적 타이어 코드 레이어는 침지된 Nylon-6 1400dtex/3-V2 타이어 코드를 채택합니다.에어백의 힘 & 내구성은 ...

고무 에어백 인명 구조 팽창식 1.5 x 12를 발사하는 산업 수중 배

팽창식 고무 구명 선박 구조 수중 산업 에어백을 발사하는 1.5 x 12 배 해양 고무 에어백의 특징1. 긴 수명2. 이동 및 재사용 가능3. 투자 비용 절감4. 노동력과 시간 절약 고객이 우리를 선택하는 이유는 무엇입니까?1. 가격 대비 최고의 품질을 바탕으로 최고의 가격을 제공합니다.2. 타의 추종을 불허하는 전문성, 우리는 최고의 제품 품질과 서비스를 약속합니다.3. 좋은 제품 수명 및 품질 보증, 우리의 제품에는 10-15년 동안 긴 서비스 수명이 있습니다.4. 전문 애프터 서비스.우리는 고객이 24 시간 이내에 제품의 질문...

까만 타이어를 가진 2.5*4m ISO 검사 기준 수력 전기를 통하는 압축 공기를 넣은 요코하마 고무 구조망

2.5*4m ISO 검사 기준 중국제 까만 타이어를 가진 수력 압축 공기를 넣은 요코하마 고무 1. 공압 고무 펜더 소개 해양 고무 에어백 고무 에어백, 선박 에어백, 선박 발사 에어백, 선박 인양 에어백, 보트 인양 에어백, 풍선 에어백, 선박 리프팅 백, 고무 및 고무 담근 타이어 직물의 다층으로 만든 공기 풍선으로도 알려져 있습니다. 해양 고무 에어백 선박/보트/선박 발사 및 상륙, 중량물 리프팅 및 이동, 좌초된 보트 인양에 널리 사용됩니다. 해양 고무 에어백 지금은 조선소, 선주, 해양용품 회사들에게 큰 인기를 끌고 있습니...