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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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발견 1257 의 결과 "
inflatable marine fenders
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50Kpa 압축 공기를 넣은 바다 고무 구조망 80Kpa 요코하마 부동 구조망
우수한 품질의 공압 해양 고무 구조망/50Kpa/80Kpa 요코하마 부동 구조망 1. 공압 고무 펜더 소개 펜더는 어떻게 작동합니까? 공압 구조망 또는 팽창식 고무 구조망 또는 요코하마 구조망 압축 공기는 완충 매체로 사용되어 선박의 충격 에너지를 흡수하여 선박이 도킹할 때 더 많은 유연성과 유연성을 갖게 되어 충돌 및 충돌의 영향을 방지합니다. 2. 매개변수 테이블 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 호칭 사이즈 지름 x 길이 mm 초기 내부 압력 kPa 보장된 에너지 흡수(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)...
요코하마 압축 공기를 넣은 고무 구조망 모든 크기 반대로 충돌 배 보호
모든 크기에서 요코하마 공기 고무 방현재 충돌방지 선박 보호 우리의 회사 아름다운 연안 도시인 청도의 청도 헨게르 운송 공급 주식회사 상태 . 청도 헨게르 운송 공급 주식회사는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 공기 고무 방현재, 거품 채워진 펜더, 해양 충돌 에어백, 항행 표식, 해양 부이와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다 . 우리는 선박의 안전한 연결을 보증하고 수상 운수의 개발에 기여하는 것에 전념합니다 . 우리의 공기 고무 방현재의 특징 * 다양한 몸집, 500 밀리미터에서 4500 밀리...
ISO 17357 바다 뜨 고무 구조망을 발송하는 압축 공기를 넣은 고무 구조망 배
ISO 17357 뜨 고무 요코하마 유형 바다 구조망 압축 공기를 넣은 고무 구조망 1. 공압 고무 펜더 소개 휀더는 주로 선박이 도킹할 때 선박의 충격력을 견디고, 도크를 떠나 기타 형태(예: 선박이 예인선에 묶일 때)를 견디어 더 넓은 지역의 선체 구조에 전달합니다.나무 흙받이에는 완충 효과가 있습니다.스틸 펜더는 완충 효과가 좋지 않지만 강도가 더 좋아 선체 거더 단면에 포함될 수 있습니다(용접 강도가 보장되어야 함).특히 갑판이 크게 열린 바지선의 경우 갑판을 보충할 수 있으며 유효 단면적이 부족하여 종강도에 도움이 됩니다....
계류 접안 플로팅 요코하마 공압 고무 펜더 고무 도크 펜더
계류 접안 플로팅 요코하마 공압 고무 펜더 고무 도크 펜더 제품 설명 계류 접안 플로팅 요코하마 공압 고무 펜더 고무 도크 펜더 우리 흙받이의 주요 부분은 외부 고무, 코드 층, 내부 고무 및 플랜지 개구부로 구성되어 있으므로 높은 경도, 높은 인성 및 긴 수명으로 자외선 및 해수 부식에 저항할 수 있습니다.우리는 방폭 기능을 가진 최고 품질의 플랜지 오프닝을 사용합니다.우리의 선진 기술, 정교한 생산, 제품의 품질과 고객의 이익을 보장합니다. 우리의 특징 공압 플로팅 마린 요코하마 보트 펜더 선박 대 항구: ISO 17357 표준...
해양 요코하마 공기식 방충재 ISO 17357은 증명했습니다
ISO 17357 요코하마 펜더 공기 해양 설비 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 코드로 만들어지는 보강...
플랫폼 떠있는 요코하마 타입 공압 고무 방현재 50 kpa 80 kpa
플로팅 50 kpa 80 kpa 요코하마 타입 공압 고무 방현재를 삭감하세요1. 공기 고무 방현재 도입 (볼에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 ...
해양 팽창식 에어백 500kg 인양용 대형 에어 리프팅 백
선박 고무 에어백 검은 색 좋은 품질과 좋은 가격 해양 고무 에어백 도입 해양 고무 에어백은 혁신적인 제품의 중국 독립적인 지적 재산권입니다, 제품은 주로 배 발사 및 착륙, 무게 상승, 취급에 적용됩니다수중 떠기 보조 장치 설치 등. 요즘, 해상 고무 에어백은 세계적으로 널리 사용된다. 제품은 공간에 의해 덜 제한, 큰 기계 장비가 없습니다, 작업 기간을 단축하고 불필요한 비용을 절약 할 수 있습니다.수년간 개발 실무를 통해, 선박 고무 에어백은 더 안전, 효과적이고 친환경 환경 보호가됩니다. 전체 융합 기술 "Henger" 에어...
선박 구조 고압 공기는 해양 충돌 물에 떠있는 사람을 충전했습니다
항공은 선박 구조 서비스를 위한 해양 충돌 물에 떠있는 사람을 충전했습니다 부풀게할 수 있는 해양 충돌 에어백 도입 6000년전, 우리의 조상은 체중을 높이고 이동하기 위해 로그-롤링 방법을 이용하기 시작하며, 그것이 여전히 넓게 요즈음 일일 생산과 실제 생활에서 사용됩니다. 해양 충돌 에어백은 오르고 로그-롤링 방법을 기반으로, 중요하기 위해 연질고무로 설계됩니다. 해양 충돌 에어백은 중국 자신의 독점적 지적 소유권의 혁신적 제품입니다. 그것은 선박 개시 & 상승, 케이슨 상승 & 움직임, 평균 체중 이상이 상승, 수중공학 부력 ...
