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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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플랫폼 떠있는 요코하마 타입 공압 고무 방현재 50 kpa 80 kpa
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
016
원산지:
중국
인증:
Iso 9001、BV、ccs
최소 주문 수량:
1PCS
공급능력:
50 PC 위크
배달 시간:
5DAYS
지불 조건:
L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장:
팔러
제품 요약
플로팅 50 kpa 80 kpa 요코하마 타입 공압 고무 방현재를 삭감하세요1. 공기 고무 방현재 도입 (볼에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 ...
제품 맞춤 속성
강조하다
플랫폼 떠있는 요코하마 펜더
,요코하마 공기 고무 방현재 80 kpa
,플랜지 공기 고무 방현재
부분:
플랜지, 해양 설비
색:
검정/요구사항으로
재료:
천연 고무
애플리케이션:
STD, STS, 선박 펜더
크기:
주문 제작됩니다
상품 이름:
공기 고무 방현재
타입:
50kPa
포장:
요구조건으로서의 벌거벗은 포장 /
인증:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001
제품 설명
플로팅 50 kpa 80 kpa 요코하마 타입 공압 고무 방현재를 삭감하세요
1. 공기 고무 방현재 도입
(볼에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 넓게 함대함 전송 조작과 배 계류 작전을 위해 사용됩니다. 대기. 사이즈는 다음과 같습니다 : D0.5m Ｘ L1.0m ~ D3.3m Ｘ L6.5m. (공에 의해) 부풀게할 수 있는 펜더는 ISO17357-2002와 GB/T 21482-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산되고 그들의 제품이 도처에서 세계로 보내집니다.
2.. 공기 고무 방현재 매개 변수
| 선박 선박(T) | 권고 SizeD×L(m) | 배 타입 |
| 50 | 0.5*1.0 | 낚시 선박 |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | 낚시 선박 |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | 선박을 견인한 낚시 선박 |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | 선박을 견인한 낚시 선박 |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | 선박, 선적 화물선을 견인하기 |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | 선적 화물선, 해양 트롤 어부 |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | 선적 화물선 |
3. 공기 고무 방현재 매개 변수
| 공기 80 펜더 규모와 성능요건 | ||||
|
명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환 (R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10% 나트 |
기준값 kPa |
||
| 500 Ｘ 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 Ｘ 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 Ｘ 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 Ｘ 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 Ｘ 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 Ｘ 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 Ｘ 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 Ｘ 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 Ｘ 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 Ｘ 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 Ｘ 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 Ｘ 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 Ｘ 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 Ｘ 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 Ｘ 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 Ｘ 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
4. 공기 고무 방현재 특징
* 다음을 이롭게 합니다
● 안전성과 신뢰성
● Performance●의 어떤 악화 또는 변화도 경사진 계류에 이익을 얻지 않습니다
● 대부분은 선박과 부두 구조에 대하여 경쟁 System● 부드러운 반동력의 비용이 들었습니다
거친 기상 상태 하에 ● 낮은 계선력들
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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모든 리뷰
P
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
V
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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