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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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발견 973 의 결과 "
inflatable dock fenders
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선박 보호 해상 도크 솔리드 EVA 폼 꽉 찬 펠더 떠 있는 펠더
폼으로 채워진 펜더 적당한 재료는 설치 중에 부풀이 플랜더의 두께에 따라 선택되어야 합니다. 보호판의 두께가 미터에 도달하면,PVC 인하를 선택해야 합니다.반 슬리드 성능은 또한 보호 보드의 제품 성능을 효과적으로 반영 할 수 있습니다. 특히 긴 가벼운 파티션 벽과 외부 벽에서,제품 두께가 작기 때문에, 제품의 반대 변동 성능이 효과적으로 보장 될 수 있습니다. 떠있는 디스크의 껍질은 일반적으로 둘의 조합이며, 떠있는 디스크는 주로 밸브 좌석의 외부 부리판과 구멍 지원 베어링으로 구성됩니다.구멍 지원은 주로 끈 프레임과 여행자. 떠...
선박 기어 보호용 매우 내구성 높은 선박 해상 고무 펠더
제품 설명: 해양 고무 펠더는 뛰어난 충격 흡수 능력을 가지고 있으며, 이는 잠수시선이나 항구 인프라에 손상을 입지 않도록 필수적입니다.방패는 배의 충격에 의한 에너지를 흡수하고 균등하게 분배합니다, 선박 및 항구 인프라에 대한 충돌 힘을 줄입니다. 이 우수한 충격 흡수 능력은 또한 더 긴 기간 동안 잘 유지되도록 보장합니다.항구 및 선박 소유자의 유지보수 비용을 줄이는 것. 해양 고무 펠더는 항구 및 항구에서 사용하기에 이상적입니다. 배가 자주 기착하여 손상으로부터 보호해야합니다.방패는 선박과 항구 인프라 사이의 완충 효과를 제공...
80Kpa 초기 압력 고압 및 안전 밸브가 포함 된 Pneumatic Gum Fender
제품 설명:기압 고무 펠더는 기착 작업 중 잠재적인 손상에서 선박과 항구를 보호하기 위해 설계된 필수적인 선박 액세서리입니다.이 BV 인증 fender는 다양한 해양 응용 프로그램에서 충격 저항과 에너지 흡수를 제공하기 위해 신뢰할 수있는 선택입니다. Pneumatic Rubber Fender는 0.5m에서 4.5m까지의 지름 범위에서 사용할 수 있으며, 다양한 배 크기와 도킹 요구 사항에 적합합니다.해양 환경과 원활하게 조화를 이루고 높은 가시성을 제공하여 안전성을 향상시킵니다.. 최대 4.5m * 12m의 사양으로,이 부풀이 배 ...
검은색 맞춤형 요코하마 펌마 펜더 내구성
제품 설명: 항공기 타이어 네트 (Aircraft Tire Net Pneumatic Rubber Fender) 는 다양한 해상용 용도로 우수한 보호를 제공하기 위해 고품질 및 신뢰할 수있는 펜더입니다.넓은 범위의 직경으로 0에서.5m에서 4.5m까지, 이 펠더는 다양한 크기와 유형의 배를 수용할 수 있습니다. 최대 안전과 효율성을 보장합니다. 극단적 인 온도에 견딜 수 있도록 설계 된 항공기 타이어 네트워크 Pneumatic 고무 Fender는 -20 °C에서 50 °C의 온도 범위를 가지고 있으며 다양한 환경 조건에서 사용하기에 ...
유용한 배 성격 고무 선창을 위한 거품에 의하여 채워지는 구조망 높은 착용 저항
플랫폼을 위한 유용한 배 성질 고무 폼 채워진 펜더 높은 마모 방지 헨게르의 제품에 대하여 회사는 주로 생산하고 부풀게할 수 있는 고무 방현재, 에바 폴리우레탄 펜더와 해양 에어백을 팔고 제품이 유일 공식과 진보적 생산기술입니다. 기업 상품은 ISO9001을 통과했습니다 :2000년, CCS, DNV, LR, 기타 등등. 기업 상품은 미국, 프랑스, 이탈리아, 영국, 싱가포르, 인도네시아, 한국과 다른 나라와 지역으로 보내집니다. eva 폼 채워진 펜더 나. 제품 소개 도입 : eva 폼 채워진 펜더는 폴리 우레탄 엘라스토머를 사용...
ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망
내구성 있는 사용 공압 선박 흙받이/ISO 17357 Yokohama 흙받이 1. 공압 고무 펜더 소개 공압 고무 펜더 란 무엇입니까? "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 공기압 고무 방재의 개발 진행은 선박 기술의 발전과 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 ...
열간 아연 도금 체인과 STS 공기 요코하마 고무 방현재
STS 공기 고무 방현재 / 요코하마 고무 방현재 1. 공기 고무 방현재 도입 공기 고무 방현재가 무엇입니까? 요코하마 타입 공압 고무 방현재는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 떠있는 공기식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 ...
해양 검은 부풀게할 수 있는 충돌 부두 펜더 Ccs 인증
해양 설비 검은 부풀게할 수 있는 충돌 부두 펜더 CCS 인증 1. 공기 고무 방현재 도입 주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 ...
