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해양 안전을 위한 10년 수명 및 높은 에너지 흡수 성능의 용융 아연 도금 폼 충진 펜더

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: FF1-10
인증: BV/CCS/DNV/LR/ABS
최소 주문 수량: 1PCS
가격: $400-$20000
공급능력: 20PCS Per Week
배달 시간: 15days
지불 조건: T/T
표준 포장: Naked

제품 요약

수명이 10년인 용융 아연 도금 플랜지 해양 플로팅 펜더. 고밀도 폼 코어, 양성 부력, 높은 에너지 흡수 능력, 유지 관리가 필요 없는 다채로운 디자인이 특징입니다. BV, CCS, DNV, LR, ABS를 포함한 인증을 통해 맞춤형 크기가 가능합니다.

제품 맞춤 속성

강조하다

용융 아연 도금 폼 충전 펜더

,

Life Marine 플로팅 펜더를 사용한 10년

,

고에너지 흡수 도크 범퍼

주요재료:
폴리우레탄과 EVA
부력:
양성 부력, 물 위에 뜬다
크기:
맞춤형
생명을 사용하다:
10년
플랜지:
용융 아연 도금
충격흡수:
높은 에너지 흡수 능력
제품 설명
핫 디프 젤리화 플랜지 해상 떠있는 플랜더
제품 개요
폼 필드 펜더는 선박 구조와 선박을 보호하기 위해 고도로 신뢰할 수 있는 해양 보호 솔루션입니다.이 패더는 까다로운 해양 환경에서 뛰어난 성능을 제공합니다..
주요 특징
  • 10년 사용 기간:지속적인 해양 노출에서도 오래 지속됩니다.
  • 유지보수 없는 설계:정기적인 유지보수가 필요없고 운영 비용을 줄입니다.
  • 높은 에너지 흡수:효율적으로 흡수하고 기착 중 충격 힘을 분산
  • 뛰어난 유연성:보호 기능을 유지하면서 다른 모양에 적합합니다.
  • 화려 한 디자인:보다 안전한 항법 및 도킹 작업을 위한 보다 나은 시야
  • 플라워팅 용량:수면 변동에도 불구하고 떠있는 상태를 유지합니다.
  • 핫 디프 진료 플랜지:해양 환경에 대한 우수한 부식 저항성
기술 사양
브랜드 & 모델 햄거 FF1-10
제조업 원산 중국
인증서 BV, CCS, DNV, LR, ABS
원자재 에바 폼
외부 자료 폴리유레탄
플랜지 처리 핫 디프 젤바니제
신청서
항구, 항구, 조선소 및 해상 플랫폼에서 선박 몸체, 바구니, 항구 및 해상 인프라를 보호하는 데 이상적입니다.특히 열악한 날씨에서 효과적이죠. 전통적인 방패가 고장날 수 있습니다..
사용자 정의 및 주문
사용자 정의 길이 사용 가능- 귀하의 특정 운영 요구 사항에 맞게
최소 주문량 1개
가격 범위 $400 - $20,000
공급 능력 주당 20개
배달 시간 주문 확인 후 15일
지불 조건 T/T
항구 칭다오 항구
포장 벌거벗은 (효율적인 취급을 위해 포장되지 않은)
지원 및 서비스
설치 가이드, 유지보수 권고 및 맞춤형 서비스 패키지를 포함한 포괄적인 기술 지원.제품 수명을 연장하기 위한 정기적인 검사 및 유지보수 서비스.
자주 묻는 질문
폼 포일드 펜더의 브랜드와 모델 번호는?
햄거 FF1-10
폼 포일드 펜더는 어디서 생산되는가?
중국
이 제품은 어떤 자격증을 가지고 있나요?
BV, CCS, DNV, LR, ABS
최소 주문량과 가격 범위는 얼마인가요?
1개 최소, 사양에 따라 400달러에서 20,000달러까지
배송과 포장 사항은?
15일 배송, 효율적인 취급을 위해 벗은 포장
어떤 지불 조건이 있습니까?
주당 20개의 공급 용량으로 T/T 지불
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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모든 리뷰
A
Arun ~에서 Kuwait
Apr 14.2026
Foam filled fender is a game changer for our tugboat.
J
John ~에서 Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
B
Bruno Silva ~에서 Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
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