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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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폴리유레탄 실린더형 핫 덤프 젤리화 플랜지 플로팅 폼 펜더
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
FF1-10
원산지:
Qingdao
인증:
BV/CCS/DNV/LR/ABS
최소 주문 수량:
1PCS
가격:
$400-$20000
공급능력:
20PCS per week
배달 시간:
15days
지불 조건:
T/T
표준 포장:
Naked
제품 요약
제품 설명: 이 폼 펜더는 다양한 사양으로 제공되며, 프로젝트의 특정 요구에 맞게 크기를 사용자 정의 할 수 있습니다. 지름 범위는 0.5m-4.5m이며 길이 범위는 0.7m-9m입니다.건축 에서 사용 된 주요 재료 는 폴리 유레탄 과 EVA 이다, 고품질의 제품을 만들어 내기 위해 만들어졌습니다. 이 폼 펜더의 주요 특징 중 하나는 다채로운 디자인입니다. 이것은 프로젝트에 시각적 요소를 추가할 뿐만 아니라 멀리서도 쉽게 볼 수 있습니다.이 펜더는 유지보수 없이장기적으로 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 폼으로 채워진 펜더는 ...
제품 맞춤 속성
강조하다
폴리우레탄 실린더형 떠 있는 폼 펜더
,핫 디프 젤바니지 플라팅 폼 페인더
,플랜지 플로팅 폼 펜더
Features:
Colorful, Maintenance-free
Main Material:
Polyurethane And EVA
Shape:
Cylindrical
Expected Life Span:
More Than 15 Years
Flange:
Hot Dip Galvanized
Performance:
Excellent
Specification:
DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Standard:
ISO17357:2003, CCS, BV
제품 설명
제품 설명:
이 폼 펜더는 다양한 사양으로 제공되며, 프로젝트의 특정 요구에 맞게 크기를 사용자 정의 할 수 있습니다. 지름 범위는 0.5m-4.5m이며 길이 범위는 0.7m-9m입니다.건축 에서 사용 된 주요 재료 는 폴리 유레탄 과 EVA 이다, 고품질의 제품을 만들어 내기 위해 만들어졌습니다.
이 폼 펜더의 주요 특징 중 하나는 다채로운 디자인입니다. 이것은 프로젝트에 시각적 요소를 추가할 뿐만 아니라 멀리서도 쉽게 볼 수 있습니다.이 펜더는 유지보수 없이장기적으로 시간과 노력을 절약할 수 있습니다.
폼으로 채워진 펜더는 ISO17357에서 규정한 표준을 충족합니다.2003, 뿐만 아니라 CCS 및 BV에 의해 인증됩니다. 이것은 당신의 해상 또는 항구 매킹 필요에 대한 신뢰할 수 있고 안전한 옵션입니다.
폼으로 채워진 펜더에 투자하는 것은 고품질, 내구성, 그리고 다채로운 해양 단단한 폼 펜더를 찾는 모든 사람들에게는 똑똑한 선택입니다.그것은 당신이 몇 년 동안 신뢰할 수있는 제품입니다.
특징:
- 제품명: 폼으로 채워진 펜더
- 사양: DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / 사용자 정의
- 패키지: 관세청구
- 치안: 열로 진열
- 표준: ISO173572003, CCS, BV
- 적용: 선박 기착
- 키워드: 폼 페인더, 해양 고체 폼 페인더, 해양 떠있는 페인더
기술 매개 변수:
| 체인 | 핫 젤바니싱 또는 스테인레스 스틸 |
| 플랜지 | 핫 디프 젤바니제 |
| 형태 | 원통형 |
| 주요 자료 | 폴리유레탄 및 EVA |
| 체인 | 핫 galvanized |
| 소재 | 폼 |
| 사양 | DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/자격화 |
| 패키지 | 관세청구 |
| 예상 수명 | 15 년 이상 |
| 적용 | 선박 기착 |
응용 프로그램:
헨거의 폼으로 채워진 펜더는 다양한 해양용 용도로 적합합니다. 충돌과 충돌로 인한 손상으로부터 선박을 보호하기 위해 항구 항구 펜더 시스템에서 널리 사용됩니다.폼으로 가득 차 있는 방패는 충돌의 에너지를 흡수하고 선박과 항구에 의한 손상을 최소화하도록 설계되었습니다.· 파인더는 해상 플랫폼, 떠있는 도크 및 다른 해양 구조물에도 사용됩니다.
폼으로 채워진 펜더는 해양 산업의 필수 요소입니다. 그것은 가혹한 해양 환경에서 우수한 성능과 내구성을 제공합니다.펜더는 뜨거운 galvanizing 또는 스테인리스 스틸 체인으로 제공됩니다, 응용 프로그램의 요구 사항에 따라. 펜더는 설치가 쉽고 최소한의 유지 관리가 필요합니다. 이는 해상 응용 프로그램에 대한 비용 효율적인 솔루션으로 만듭니다.
폼으로 가득 찬 펜더는 다양한 행사와 시나리오에 적합합니다. 상업 항구, 군사 항구 및 기타 해양 시설에서 사용하기에 이상적입니다. 펜더는 조선소에서도 사용됩니다.해상 플랫폼, 그리고 다른 해상 구조물. 폼으로 가득 찬 펠더는 응용 프로그램의 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 크기와 모양으로 제공됩니다.
결론적으로 Henger의 폼으로 채워진 방패는 항구 항구 방패 시스템과 다른 해상 용도에 적합한 훌륭한 해상 떠있는 방패입니다. 제품은 인증, 내구성,그리고 비용 효율성, 해양 산업의 인기있는 선택으로 만들어집니다. 폼으로 가득 찬 펜더는 15 년 이상의 긴 수명을 가지고 선박과 해양 구조물에 신뢰할 수있는 보호를 제공 할 것으로 예상됩니다.
사용자 정의:
포장 및 운송:
제품 패키지:
우리 의 폼 꽉 차 있는 펜더 제품 은 안전 한 배달 을 보장 하기 위해 신중 하게 포장 되어 있습니다. 각 펜더 는 보호용 플라스틱 덮개 로 싸여 있고, 그 후 견고 한 고지 상자 에 넣습니다.그 후 상자 는 운송 도중 손상을 입지 않도록 단단 한 포장 테이프 로 봉인 된다.
운송:
우리는 우리의 폼 필드 펜더 제품에 대한 전 세계 배송을 제공합니다. 배송 비용은 목적지와 주문량에 따라 다릅니다.모든 주문은 지불을 받은 후 1-2 일 이내에 배송됩니다.우리는 신뢰할 수 있는 배송사들을 이용해서 여러분의 주문을 신속하고 안전하게 배달합니다.
FAQ:
Q: 이 제품의 브랜드 이름은 무엇입니까?
A: 이 제품의 브랜드 이름은 Henger 입니다.
Q: 이 제품의 모델 번호는 무엇입니까?
A: 이 제품의 모델 번호는 FF1-10.
Q: 이 제품은 어디서 생산되는가?
A: 이 제품은 칭다오에서 생산됩니다.
Q: 이 제품은 어떤 인증서를 가지고 있습니까?
A: 이 제품은 BV, CCS, DNV, LR, ABS의 인증서를 가지고 있습니다.
Q: 이 제품에 대한 최소 주문 양은 무엇입니까?
A: 이 제품의 최소 주문량은 1개입니다.
Q: 이 제품의 가격 범위는 무엇입니까?
A: 이 제품의 가격은 400~20달러입니다.000.
Q: 이 제품의 포장지는 무엇입니까?
A: 이 제품의 패키지는 벗겨져 있습니다.
Q: 이 제품의 배송 시간은 얼마입니까?
A: 이 제품의 배송 시간은 15일입니다.
Q: 이 상품의 지불 조건은 무엇입니까?
A: 이 상품의 지불 조건은 T/T입니다.
Q: 이 제품의 공급 능력은 무엇입니까?
A: 이 제품의 공급 능력은 일주일에 20개입니다.
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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모든 리뷰
F
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
M
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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