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선박 발사 및 착륙을 위한 수압 해상 고무 에어백

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: HE-HPF
원산지: 중국
인증: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD 50-3000 PER PIECE
공급능력: 주당 10PCS
배달 시간: 7~15일
지불 조건: 전신환, 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장: 누드/팔레트

제품 요약

해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 소개 해양 고무 에어백은 혁신적인 제품의 중국 독립적인 지적 재산권입니다, 제품은 주로 배 발사 및 착륙, 무게 상승, 취급에 적용됩니다수중 떠기 보조 장치 설치 등. 요즘, 해상 고무 에어백은 세계적으로 널리 사용된다. 제품은 공간에 의해 덜 제한, 큰 기계 장비가 없습니다, 작업 기간을 단축하고 불필요한 비용을 절약 할 수 있습니다.수년간 개발 실무를 통해, 선박 고무 에어백은 더 안전, 효과적이고 친환경 환경 보호가됩니다. 해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 사...

제품 맞춤 속성

강조하다

검은색 공기압 해상 고무 에어백

,

선박 착륙 해상 고무 에어백

,

선박 발사 공기 고무 에어백

적용:
인양, 중량물 운반, 선박 진수, 착륙
소재:
천연 고무
색상:
검은색
크기:
고객은 루키리망
수명:
8~10년
인증:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
표준:
ISO14409
레이어:
5/ 6/ 7 / 8 / 9 / 10 층
보증:
18개월
종류:
공압식
제품 설명

해상선 발사 및 착륙 고무 에어백

해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 소개

해양 고무 에어백은 혁신적인 제품의 중국 독립적인 지적 재산권입니다, 제품은 주로 배 발사 및 착륙, 무게 상승, 취급에 적용됩니다수중 떠기 보조 장치 설치 등. 요즘, 해상 고무 에어백은 세계적으로 널리 사용된다. 제품은 공간에 의해 덜 제한, 큰 기계 장비가 없습니다, 작업 기간을 단축하고 불필요한 비용을 절약 할 수 있습니다.수년간 개발 실무를 통해, 선박 고무 에어백은 더 안전, 효과적이고 친환경 환경 보호가됩니다.

선박 발사 및 착륙을 위한 수압 해상 고무 에어백 0

해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 사양

직경 작업 압력 작업 높이 단위 길이 당 운반 용량
KN/m 톤/m
D=1.0m 0.20Mpa 00.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133.61 13.62
00.6m 160.3 16.34
D=1.5m 0.13Mpa 00.9m 112.63 12.5
00.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
00.9m 155.59 15.86
00.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2.0m 0.10Mpa 10.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
00.9m 172.85 17.62
00.8m 188.64 19.23

해상선 발사 및 착륙 고무 에어백 적용

1선박 발사 및 업그레이드

2. 웨이트 리프팅 & 이동

3항해력 지원 및 구조

선박 발사 및 착륙을 위한 수압 해상 고무 에어백 1

에어백 끝 장착 장치의 업그레이드

재료와 구조는 각각 개혁되었습니다:

1재료: 업그레이드 된 끝 장치는 스테인리스 스틸로 만들어졌으며 이전 핫 dip galvanized 재료보다 부식 저항성이 높습니다.


2구조: 끝의 구조 설계에 기술적 변경이 이루어졌으며 공기 보유 성능이 크게 향상되었습니다. 테스트 후,우리의 에어백은 24시간 동안 공기 밀착이 가능합니다..

에어백을 사용하는 동안 주의:

1. 운송 공기 발사 에어백을 사용 하는 동안, 엄격하게 압력을 제어, 작업 압력을 초과 사용 금지.

  • 선박 승강용 에어백과 접촉하는 표면에는 에어백의 피부가 뚫리지 않도록 날카로운 돌출된 단단한 물체가 없어야 합니다.
  • 에어백의 길이가 왜곡되는 것을 피하려고 노력하십시오.
  • 에어백에 공기를 넣은 후 부풀이 부하를 피해야 합니다.
  • 예를 들어, 배가 세워질 때, 승강기 에어백이 배체 대부분을 들어올렸을 때, 기둥의 대부분을 제거하고 롤링 에어백을 채우십시오.에어백 사이의 내부 압력은 배가 배 옆에서 벗어날 수 있도록 조절되어야 합니다.그리고 기둥은 수동으로 사용할 수 없습니다. 그렇지 않으면, 배는 가득 차있는 에어백에 충돌 할 수 있습니다.
  • 또 다른 예 는 배 이 이동 하는 과정에서 여러 가지 이유 로 다른 물체 와 충돌 하는 것 이다. 심한 경우, 충돌 에어백 이 손상 될 수 있다.
  • 오래 사용 또는 수리 후 재사용 전에, 우리는 다시 공기 채우기 테스트를 수행해야합니다. 공기 내부 압력은 우리의 공장 테스트 값과 동일해야합니다.테스트 작업자는 테스트 동안 에어백에서 3 미터 떨어져 있어야합니다.. 에어백이 큰 부위의 손상을 통해 수리되면, 우리는 사용 압력을 줄여야 합니다. 따라서, 에어백을 자주 사용 하는 경우, 여전히 1년에 한 번 위의 테스트를 필요로 합니다.
  • 배 발사 에어백을 단단한 땅으로 끌고 가지 마세요.

선박 발사 및 착륙을 위한 수압 해상 고무 에어백 2

선박 발사 에어백 보관

1. 우리는 오래 동안 해상 에어백 롤러를 사용하지 않을 때, 그것은 씻고 건조해야합니다.광원으로부터 떨어져 있는 환기된 방- 확장, 압축 및 변형을 피하기 위해 운송 에어백을 안전하게 보관하십시오.

2에어백을 열원으로부터 멀리하십시오.

3에어백은 산, 알칼리, 지방 및 유기 용매에 발사 접촉할 수 없습니다.

4에어백 배가 사용되지 않을 때, 우리는 그것을 확장 평평한 상태에서 유지해야합니다, 쌓아, 그리고 무거운 물건이 그것을 쌓아

사용자 지정 로고

우리는 에어백의 금속 끝을 맞춤화 할 수 있습니다. 그래서 당신은 당신의 로고를 인쇄할 수 있습니다.

에어백을 직접 사용하든 판매하든, 그것은 당신의 스타일일 것입니다.

더 좋은 소식은 우리가 당신을 위해 무료로 할 수 있다는 것입니다!

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