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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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오션 마린 EVA 폼으로 가득 차있는 플랜더 STS 성병 보호를 위해 떠있는
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
HESF-01
원산지:
중국
인증:
CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001:2000
최소 주문 수량:
1개
공급능력:
300은 달을 연결합니다
배달 시간:
7~15일
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장:
특별한 요구 사항이없는 경우 누드 포장.
제품 요약
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더 오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더들어와출력 EVA 폼으로 채워진 펜더는 폴리우레탄 소재가 외부 보호층으로, 탄력적인 내부 부분을 형성하는 폴리에틸렌 또는 플라스틱 폼 코어가있는 건설적 펜더의 일종입니다.사용 하 여 배의 충격 에너지를 흡수 하기 위해 코모레시브 변형그래서 항구와 배에 대한 파괴적인 영향을 줄일 수 있습니다. Polyurethane floating fender is also a kind of compressed fender which builds outer protecive layer ...
제품 맞춤 속성
강조하다
바다 폼으로 채워진 펜더
,EVA 해상 플로팅 펜더
,STD 떠있는 EVA 폼 펜더
소재:
에바, 폴리우레탄
인증서:
CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001:2000
사용:
데킹 충돌방지를 수송하세요
색상:
맞춤형
포장:
발가벗은 패킹/요구 사항으로
적용:
STD 보호인 STS
MOQ:
1개
보증:
24개월
봉사 생활:
15-20년
크기 & 모양:
맞춤화될 수 있습니다
제품 설명
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더들어와출력
EVA 폼으로 채워진 펜더는 폴리우레탄 소재가 외부 보호층으로, 탄력적인 내부 부분을 형성하는 폴리에틸렌 또는 플라스틱 폼 코어가있는 건설적 펜더의 일종입니다.사용 하 여 배의 충격 에너지를 흡수 하기 위해 코모레시브 변형그래서 항구와 배에 대한 파괴적인 영향을 줄일 수 있습니다.
Polyurethane floating fender is also a kind of compressed fender which builds outer protecive layer with polyurethanmaterials and adopts polyurethane foaming material or plastic foaming as buffer medium 항구와 선박에 대한 파괴적인 영향은 폴리우레탄 부동 선반을 사용하는 과정에서 선박의 충돌 에너지를 흡수하기 위해 압축을 통해 감소됩니다.
폼으로 채워진 해상 펠더는 충격에 흡수하고 피부는 모든 어려운 조건에서 마모에 저항하며해상 및 선박에서 선박에 적용.
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더기술 매개 변수
| 모델 |
D (mm) |
L (mm) |
압축성 60% |
무게 (kg) |
|
|
반력 (KN) |
에너지 흡수 (KJ) |
||||
| Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
| Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
| Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
| Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
| Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
| Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
| Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
| Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
| Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
| Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
| Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
| Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
| Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
| Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
| Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
| Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
| Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
| Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
| Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더특징
1- 화려해요
2침몰할 수 없는 디자인
3바다에 떠다니는 막대기처럼
4유연하고 비용 절감
5피부가 뚫린 경우에도 완벽하게 작동합니다.
6설치, 이동 및 사용이 쉬우며 유지보수가 적습니다.
폼으로 채워진 펜더는 고성능 및 무거운 용량 부동 펜더 시스템입니다. 폼 펜더는 폴리우레탄 엘라스토머 스킨 (또는 고무 스킨) 으로 만들어집니다.나일론 강화층 및 폐쇄 세포 탄력 스폼에너지 흡수율이 높고 반응력이 낮습니다.
오션 매킹 가드 플라팅 스폼 펜더장점
좋은 수소 공포성
Henger 폼 가득 찬 펜더의 핵심 재료는 가벼운 무게와 좋은 에너지 흡수 능력을 가진 결합 구멍 수소공입니다. 그것은 균열조차도 물을 흡수하지 않습니다.
외부 코팅 레이어의 높은 성능
폴리우레아 보호 코팅은 충돌 방지, 마찰 방지, 압축 저항, 기름 방지, 물 방지 및 기상 견고성 등 매우 좋은 성능을 가지고 있습니다.
빠르고 쉬운 설치
플랜저와 회전용으로 만들어져 빠르게 설치할 수 있습니다.
여러 가지 색상 선택
외관 색상은 제공 된 PANTONE로 고객이 지정 한 모든 색상으로 사용자 정의 할 수 있습니다.
여러 형태와 크기 옵션
펠더는 높은 유연성 거품으로 만들어집니다. 그 외관 형태와 차원 크기는 매우 사용자 정의됩니다.다양한 색상, 형태 및 크기가 옵션입니다.
FAQ
Q: 당신네네모틱 펜더 제품들은 어떤 재료로 만들어졌나요?
A: 주요 원자재는 천연 고무, 합성 타이어 코드 직물 및 맞춤형 하드웨어 등입니다.
Q: 당신은 공장이나 무역 회사입니까?
A: 우리는 제조 공장입니다, Jimo 지구에 위치, 칭다오 도시, 1 시간 차로 칭다오 항구와 40 분 차로 칭다오 공항, 교통 물류에 편리합니다.
Q: OEM 서비스가 있습니까?
A: 네
Q: 배송 기간과 지불 조건은 무엇입니까?
A: 배달 시간은 제품 모델과 주문량에 따라됩니다. 일반적으로 7-15 일 정도입니다. 지불은 T/T, L/C, 웨스턴 유니온, 페이팔 등으로 지불 할 수 있습니다.
Q: 회사 주소와 연락처는 무엇입니까?
A: 칭다오 헨거 선박 공급품 주식회사 (Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd) 주소: 진코 산업 공원, 진모 지구, 칭다오 시, 산동성, 중국 우체번호: 266200
EVA 폼으로 채워진 펜더는 폴리우레탄 소재가 외부 보호층으로, 탄력적인 내부 부분을 형성하는 폴리에틸렌 또는 플라스틱 폼 코어가있는 건설적 펜더의 일종입니다.사용 하 여 배의 충격 에너지를 흡수 하기 위해 코모레시브 변형그래서 항구와 배에 대한 파괴적인 영향을 줄일 수 있습니다.
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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모든 리뷰
P
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
R
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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