개시와 선박의 개시를 돕기 위한 해양 충돌 에어백

선박의 진수 및 진수를 지원하는 해양 고무 에어백

최근에 에어백을 처음 사용하는 고객들이 에어백을 사용하여 시동을 거는 것에 대해 우려하고 있습니다.첫 시도라 충분히 이해합니다.

사실, 장소, 시설, 선박 상황에 따라 에어백 전개에 대한 통일된 프로세스는 없지만 고객이 에어백 사용을 더 잘 이해할 수 있도록 간단한 에어백 전개 프로세스를 참고할 수 있도록 정리했습니다. .

에어백을 처음 사용하시는 고객님이시더라도 걱정하지 마시고 에어백 사용법을 자세하게 안내해드리겠습니다.구매 후 문제가 발생하면 에어백의 수명을 최대화할 수 있도록 안내 및 관리를 도와드립니다.

질문이 있거나 이러한 단계에 관심이 있는 경우 언제든지 저와 채팅하십시오.

에어백 런칭 기술은 적응력이 높고 장점이 많기 때문에 '유연한 런칭 기술'이라 할 만하다.이제 에어백을 이용한 일반적인 선박 진수 절차를 소개합니다.일반 선박 진수는 간단히 6단계로 나눌 수 있습니다.

선박 진수를 위한 사전 고려 사항

• 선박의 종류?
• 선박의 LOA(길이)
• 배의 폭?
• 선박의 실제 진수 중량
• 선박의 DWT는 무엇입니까?
• 지상선의 종류는 무엇입니까?(흙, 콘크리트 등)
• 배가 처음 물에 들어가는 깊이는?
• 슬립웨이의 각도는 얼마입니까?(땅)
• 현장에서 썰물/만조 시간을 알려주시기 바랍니다.
• 작업 높이?(블록 스탠드 높이)
• 프로펠러 바닥에서 수면까지의 거리?
• 배의 뒤쪽에서 물이 들어가는 지점까지의 거리?

1. 홀딩 시스템 설정

진수하기 전에 선박은 고정 시스템에 의해 제자리에 고정되어야 합니다.대형 선박의 경우 그라운드앵커, 윈치, 와이어로프, 도르래 등을 사용하는 것이 좋다.소형 선박의 경우 조선소에서 크롤러 크레인을 사용하여 쉽게 조작할 수 있도록 제어할 수 있습니다.

2. 발사 에어백을 팽창시켜 선체를 들어 올립니다.

용골 블록 사이에 선박 발사 에어백을 삽입합니다.그런 다음 발사 에어백을 팽창시켜 선박을 잭업합니다.발사 에어백의 지속적인 확장으로 전체 선체가 에어백에 의해 천천히 지지됩니다.일반적으로 선박은 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 단계적으로 들어 올려집니다.선박 바닥이 지지대 블록에서 벗어나면 해당 블록이 제거됩니다.이때 선체의 전체 중량은 다수의 에어백에 분산된다.그래서 조선소를 해체하고 부두를 한쪽에 놓는 조건을 만들었습니다.

3. 선박 진수대 클리어

현장 평탄도 처리, 지면의 평탄도는 런칭 슬로프에서 가능한 한 보장되어야 합니다.구덩이가 있으면 자루에 담긴 모래로 채워야 합니다.눈에 띄는 돌출부가 있으면 평평하게 만들고 배의 바닥을 치우고 배를 통과해야합니다 배의 롤링을 방해하는 모든 잔해물과 장애물은 모든 분야에서 에어백을 발사합니다.

이러한 조정에는 에어백 압력 및 선박 위치 조정이 포함됩니다.때때로 선박은 물에서 멀리 떨어져 건조됩니다.따라서 발사하기 전에 슬립웨이로 내려가야 합니다.선박 진수 에어백의 압력은 실제 조건 및 진수 계산에 따라 최종 진수 전에 조정될 필요가 있습니다.

5. 윈치를 풀어 배가 물 속으로 들어가게 합니다.

배 양쪽에 계류용 로프를 배치합니다.로프는 견인 요구 사항을 충족해야 하며 활에서 도입되어 볼라드와 같은 강한 지면 구성 요소에 묶여 있어야 하며 필요한 경우 선체의 일부 또는 전체를 묶을 수 있습니다.선박 아래의 모든 부두를 제거하고 자동 해제 후크를 시작하거나 고정 와이어 로프를 절단하고 롤링 고무 에어백의 도움으로 선박을 수역으로 이동시킵니다.수역이 제한되어 있는 경우 사람들은 컨트롤 런칭을 사용하여 윈치 로프를 풀어 선박이 물 속으로 천천히 굴러가도록 할 수 있습니다.

6. 선박 출항 및 에어백 회수

배가 성공적으로 진수되고 배를 부두로 끌고 모든 고무 에어백을 회수하고 배의 선수 및 선미 흘수를 측정하고 각 선실에 누수가 있는지 확인합니다.

읽어 주셔서 감사합니다. 관심이나 질문이 있으시면 언제든지 저에게 연락하십시오.

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