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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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공항 보호를 위한 거품 채워진 도넛 펜더 빨간색
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
016
원산지:
중국
인증:
Iso 9001、BV、ccs
최소 주문 수량:
1 PC
공급능력:
50 PC 위크
배달 시간:
5 일
지불 조건:
L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장:
팔러
제품 요약
공항 보호를 위한 도넛 펜더 거품 채워진 빨간색도넛 펜더 기술 도넛 펜더는 거품 펜더의 특별 유형입니다.오피츠가 구성하기 때문에. 수위에서 변동으로 위 아래로 펜더 단발과정박소들로서 회전하고, 펜더를 따라 활주합니다.테크프린드리칼 펜더는 100% 폐쇄 셀 가교 결합 폴리우레탄계 거품으로 설계됩니다핵심, 엔언스드 탄력 있는 스킨과 안쪽 스틸 코어에 있는 낮은 마찰 패드. 게다가 포스트들, 평형추 (포언더시 애플리케이션을 잡아 매기또는 보호하는 그물망이 있을 수 있는 것처럼 그와 같은 다른 특징은 거품 견고성을 추가했습니다. 스킨 두께 ...
제품 맞춤 속성
강조하다
거품 채워진 도넛 펜더
,빨간 발포제 채워진 도넛 펜더
,공항 보호 포움 채워진 펜더
상품 이름:
eva 폼 펜더 / 발포체 솔리드 채워진 펜더 / 단단한 펜더
브랜드:
헨게르
재료:
높은 밀도 발포제 / 폴리유레아 코팅
생산 시간:
5-10 일
서비스 수명:
서비스 수명
증명서:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV
제품 설명
공항 보호를 위한 도넛 펜더 거품 채워진 빨간색
도넛 펜더 기술
도넛 펜더는 거품 펜더의 특별 유형입니다.오피츠가 구성하기 때문에. 수위에서 변동으로 위 아래로 펜더 단발과
정박소들로서 회전하고, 펜더를 따라 활주합니다.테크프린드리칼 펜더는 100% 폐쇄 셀 가교 결합 폴리우레탄계 거품으로 설계됩니다
핵심, 엔언스드 탄력 있는 스킨과 안쪽 스틸 코어에 있는 낮은 마찰 패드.
게다가 포스트들, 평형추 (포언더시 애플리케이션을 잡아 매기
또는 보호하는 그물망이 있을 수 있는 것처럼 그와 같은 다른 특징은 거품 견고성을 추가했습니다. 스킨 두께 파일 / 펜더 지름과 펜더 높이는 필요에 따라 바뀔 수 있습니다.
안쪽 코드층, 펜더의 형태의 폴리우레아, 번호의 펜더, 두께의 거품 밀도는 고객들에 의해 맞춤화될 수 있습니다
그것은 다음과 같은 전형적인 특성을 가집니다 :
고체 거품 채워진 우레탄 펜더는 전형적 압축력이 있는 펜더와 비교하여 부상 특성을 가집니다
성능, 설치 위치는 조위차에 의해 영향을 받지 않습니다
부풀게할 수 있는 펜더, 거기와 오컴파레드는 체크하기 위해 어떤 필요를 있고 사용 동안 팽창하지 않습니다 ; 그것은 유지보수가 필요없습니다 :
안전한 어떤 폭발 위험
오우는 부풀게할 수 있는 펜더와 비교했습니다, 그것이 더 좋은 에너지 흡방습 성능과 더 낮은 반동력을 가지고 있습니다
오우 다양한 색상은 펜더의 표면에 적용될 수 있습니다 : 제품은 매끄럽고 아름답습니다. 명백한 로고
증가하면서, 설치하도록 쉽고 이동하도록 쉬운 매달리는 주거 체인이 체인 타이어 모기장 중에서 선택을 자유롭게 합니다
펜더의 서비스 수명
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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P
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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