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| MOQ: | 1대 pc |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | 벌거벗은 / 팔레트 |
| 배달 기간: | 7-15 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | D/A, L/C, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 10PCS |
해양 충돌 에어백은 또한 에어백에 착수하는 해양 바다로 불립니다. 글자 그대로 말해서, 주요 기능은 선박의 개시와 개시를 돕는 것이고 바다에 들어가는 것은 선박을 위한 주요 보조 힘입니다. 사용 과정은 큰 장비를 요구하지 않고, 더 환경적 요소에 의해 영향을 받고, 안전하고 효율적입니다. 게다가 에어백은 많은 공간을 차지하지 않는 교통 동안 공기를 빼고 폴딩시키고 그것이 단지 이용에서 과장될 필요가 있습니다. 오르기 위한 조력하는 선박뿐만 아니라 그리고 물 아래로, 해상에서 핸들링 무거운 물체와 더불어, 바다에서 무거운 물체를 회수할 때 그것은 또한 부력에서 역할을 할 수 있습니다.
부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 장점은 그것이 운송비를 절약하고 부풀게할 수 있는 충돌 에어백이 교통을 위해 공기를 빼고 폴딩시킨다는 것입니다. 그것은 사용하고, 사용에서 사용을 위해 팽창했고, 사용하지 않을때 저장을 위해 공기가 빠지기 쉽습니다.
해양 에어백의 구성은 끝에 에어백 본체, 에어백 머리와 철의 부분으로 구성됩니다.
1개 끝 철의 부분 : (부풀게할 수 있는 마지막 안으로 양분됩니다 : 에어백을 과장하거나 공기를 빼는데 사용되는 에어백 머리의 꼭대기에 설치했습니다 ;
비 밀봉끝 당김고리 : 에어백 행력의 과정에서 사용됩니다.
2 소형 본체 : 에어백의 구성요소인 에어백의 원통부. 코드의 각 층 위의 균일한 응력을 달성하기 위해 최고 전체적 와인딩 코드 설계를 에어백 명부, 우리의 회사가 설계할 때 에어백 벽의 주요한 응력의 규모와 방향에 따르고 실적을 극대화하세요.
3개 캡슐 머리 : 에어백의 마지막이 반구상이고 원추형인 것 나누어졌습니다.
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| MOQ: | 1대 pc |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | 벌거벗은 / 팔레트 |
| 배달 기간: | 7-15 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | D/A, L/C, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 10PCS |
해양 충돌 에어백은 또한 에어백에 착수하는 해양 바다로 불립니다. 글자 그대로 말해서, 주요 기능은 선박의 개시와 개시를 돕는 것이고 바다에 들어가는 것은 선박을 위한 주요 보조 힘입니다. 사용 과정은 큰 장비를 요구하지 않고, 더 환경적 요소에 의해 영향을 받고, 안전하고 효율적입니다. 게다가 에어백은 많은 공간을 차지하지 않는 교통 동안 공기를 빼고 폴딩시키고 그것이 단지 이용에서 과장될 필요가 있습니다. 오르기 위한 조력하는 선박뿐만 아니라 그리고 물 아래로, 해상에서 핸들링 무거운 물체와 더불어, 바다에서 무거운 물체를 회수할 때 그것은 또한 부력에서 역할을 할 수 있습니다.
부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 장점은 그것이 운송비를 절약하고 부풀게할 수 있는 충돌 에어백이 교통을 위해 공기를 빼고 폴딩시킨다는 것입니다. 그것은 사용하고, 사용에서 사용을 위해 팽창했고, 사용하지 않을때 저장을 위해 공기가 빠지기 쉽습니다.
해양 에어백의 구성은 끝에 에어백 본체, 에어백 머리와 철의 부분으로 구성됩니다.
1개 끝 철의 부분 : (부풀게할 수 있는 마지막 안으로 양분됩니다 : 에어백을 과장하거나 공기를 빼는데 사용되는 에어백 머리의 꼭대기에 설치했습니다 ;
비 밀봉끝 당김고리 : 에어백 행력의 과정에서 사용됩니다.
2 소형 본체 : 에어백의 구성요소인 에어백의 원통부. 코드의 각 층 위의 균일한 응력을 달성하기 위해 최고 전체적 와인딩 코드 설계를 에어백 명부, 우리의 회사가 설계할 때 에어백 벽의 주요한 응력의 규모와 방향에 따르고 실적을 극대화하세요.
3개 캡슐 머리 : 에어백의 마지막이 반구상이고 원추형인 것 나누어졌습니다.
