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| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | usd200-2000/units |
| 표준 포장: | 표준 패키지 |
| 배달 기간: | 6-9days |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 3-4unit/day |
해상 고무 에어백 소개
6000년 전, 우리 조상들은 무게를 들어올리고 움직이기 위해 막대기 롤링 방법을 사용하기 시작했습니다. 오늘날에도 일상적인 생산과 실제 생활에서 널리 사용되고 있습니다.해상 고무 에어백 은 가중 을 들어 올리고 운반 하기 위해 부드러운 고무 로 설계 되었습니다, 로그 롤링 방법을 기반으로 해상 고무 에어백은 중국 자체 소유 지적 재산권의 혁신적인 제품입니다. 그것은 선박 발사 및 업그레이드와 같은 광범위한 응용 프로그램을 가지고 있습니다.캐시온 승강 & 이동, 무거운 무게를 들어 올리는 것, 수중 엔지니어링의 떠기 보조. 해상 고무 에어백은 공간과 무거운 기계에 국한되지 않습니다.이는 건설 기간을 효율적으로 단축하고 많은 자금을 절약 할 수 있습니다..
1배용 에어백
해상 에어백의 적용은 현장 제한에 덜 적용되며 대규모 기계 장비가 필요하지 않으므로 프로젝트 주기를 단축하고 많은 비용을 절약 할 수 있습니다.20년 이상의 개발 실무 후, 이 제품은 안전하고 효율적이며 친환경적이며 환경 친화적이며 조작 가능하다는 것이 입증되었습니다.발사된 선박은 수십 톤의 무게를 가진 평면 배에서 수만 톤의 큰 선박으로 발전했습니다.실습은 배 에어백 발사 및 발사 과정이 안전하고 신뢰할 수 있다는 것을 증명했습니다. 현재,이 기술은 국내외의 조선 및 항만 건설 산업에서 인정되었습니다., 그리고 에어백 발사 기술은 유럽, 미국, 아프리카, 동남아시아 및 다른 국가에서 널리 사용되었습니다.
2무거운 물체를 들어올리고 운반하는 에어백
부풀린 고무 에어백의 고압은 큰 무거운 물체를 들어 올리기 위해 사용되며, 무거운 물체는 에어백의 롤링을 통해 움직입니다.에어백을 올리고 운송하는 방법은 큰 기계 장비가 필요하지 않기 때문에, 적은 투자, 그리고 설치가 간단, 그것은 이제 널리 사용된다. 카이슨 승강 및 운송, 파도 플랫폼 및 큰 무거운 물체의 승강 및 취급 분야에서.
3- 수송 및 구출용 에어백
에어백은 부풀린 후 가벼운 무게, 간단하고 쉬운 조작, 높은 떠기 능력, 그리고 바닷물 노폐에 저항하는 장점이 있습니다.이 선박 은 침몰 한 선박 과 해체 된 선박 을 구출 하고 구출 하는 데 널리 사용 된다, 캐시온의 발사, 큰 파이프 라인의 유동성, 그리고 수중 설치 프로젝트의 유동성.
4고무 부풀이 대기
고무 부풀이 대리석은 콘크리트 전공 홀로 슬랩 고무 부풀이 대리석, 브리지 부풀이 코어막 및 고무 내부 곰팡이라고도합니다.주로 고속도로 다리 및 선박 공학에서 콘크리트 전압 및 후압 된 빔의 발주 및 폼링에 사용됩니다.. 그것은 또한 하수도 배수 프로젝트에서 사용됩니다. 팽창용 고무 망드레일은 사용하기 쉽고 경제적이며 내구적입니다. 부드럽고 팽창하지 않을 때 접거나 굽을 수 있습니다.팽창 시 콘크리트 의 압력 을 견딜 수 있는 충분한 강성, 이것은 어떤 전통적인 딱딱한 템플릿과 비교할 수 없습니다.건설사업, 및 물 보존 프로젝트 (조선소, 슬리프, 도크).
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| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | usd200-2000/units |
| 표준 포장: | 표준 패키지 |
| 배달 기간: | 6-9days |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 3-4unit/day |
해상 고무 에어백 소개
6000년 전, 우리 조상들은 무게를 들어올리고 움직이기 위해 막대기 롤링 방법을 사용하기 시작했습니다. 오늘날에도 일상적인 생산과 실제 생활에서 널리 사용되고 있습니다.해상 고무 에어백 은 가중 을 들어 올리고 운반 하기 위해 부드러운 고무 로 설계 되었습니다, 로그 롤링 방법을 기반으로 해상 고무 에어백은 중국 자체 소유 지적 재산권의 혁신적인 제품입니다. 그것은 선박 발사 및 업그레이드와 같은 광범위한 응용 프로그램을 가지고 있습니다.캐시온 승강 & 이동, 무거운 무게를 들어 올리는 것, 수중 엔지니어링의 떠기 보조. 해상 고무 에어백은 공간과 무거운 기계에 국한되지 않습니다.이는 건설 기간을 효율적으로 단축하고 많은 자금을 절약 할 수 있습니다..
1배용 에어백
해상 에어백의 적용은 현장 제한에 덜 적용되며 대규모 기계 장비가 필요하지 않으므로 프로젝트 주기를 단축하고 많은 비용을 절약 할 수 있습니다.20년 이상의 개발 실무 후, 이 제품은 안전하고 효율적이며 친환경적이며 환경 친화적이며 조작 가능하다는 것이 입증되었습니다.발사된 선박은 수십 톤의 무게를 가진 평면 배에서 수만 톤의 큰 선박으로 발전했습니다.실습은 배 에어백 발사 및 발사 과정이 안전하고 신뢰할 수 있다는 것을 증명했습니다. 현재,이 기술은 국내외의 조선 및 항만 건설 산업에서 인정되었습니다., 그리고 에어백 발사 기술은 유럽, 미국, 아프리카, 동남아시아 및 다른 국가에서 널리 사용되었습니다.
2무거운 물체를 들어올리고 운반하는 에어백
부풀린 고무 에어백의 고압은 큰 무거운 물체를 들어 올리기 위해 사용되며, 무거운 물체는 에어백의 롤링을 통해 움직입니다.에어백을 올리고 운송하는 방법은 큰 기계 장비가 필요하지 않기 때문에, 적은 투자, 그리고 설치가 간단, 그것은 이제 널리 사용된다. 카이슨 승강 및 운송, 파도 플랫폼 및 큰 무거운 물체의 승강 및 취급 분야에서.
3- 수송 및 구출용 에어백
에어백은 부풀린 후 가벼운 무게, 간단하고 쉬운 조작, 높은 떠기 능력, 그리고 바닷물 노폐에 저항하는 장점이 있습니다.이 선박 은 침몰 한 선박 과 해체 된 선박 을 구출 하고 구출 하는 데 널리 사용 된다, 캐시온의 발사, 큰 파이프 라인의 유동성, 그리고 수중 설치 프로젝트의 유동성.
4고무 부풀이 대기
고무 부풀이 대리석은 콘크리트 전공 홀로 슬랩 고무 부풀이 대리석, 브리지 부풀이 코어막 및 고무 내부 곰팡이라고도합니다.주로 고속도로 다리 및 선박 공학에서 콘크리트 전압 및 후압 된 빔의 발주 및 폼링에 사용됩니다.. 그것은 또한 하수도 배수 프로젝트에서 사용됩니다. 팽창용 고무 망드레일은 사용하기 쉽고 경제적이며 내구적입니다. 부드럽고 팽창하지 않을 때 접거나 굽을 수 있습니다.팽창 시 콘크리트 의 압력 을 견딜 수 있는 충분한 강성, 이것은 어떤 전통적인 딱딱한 템플릿과 비교할 수 없습니다.건설사업, 및 물 보존 프로젝트 (조선소, 슬리프, 도크).
