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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 인증: | CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL | 신청: | 착수하는 해난, 무거운 물건 들기, 선박 개시 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 천연 고무 | 색깔: | 검은색 |
| 크기: | 고객의 요구 사항 | 수명: | 8~10년 |
| 기준: | ISO14409 | 층: | 5/ 6/ 7 / 8 / 9 / 10 층 |
| 보증: | 18개월 | 유형: | 피네마틱 |
| 하이 라이트: | STS 작업 해양 고무 펜더,2x3.5m 해양 고무 펜더,10layers 공압 고무 펜더 |
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해양 고무 2x3.5m STS 작동 공압 고무 구조망
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 공기압 고무 흙받이의 개발 진행은 선박 기술의 발전과 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창설 이래 오늘날까지 수백만 개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 선박 대 선박 및 선박 대 도킹(STD) 작업을 위해 전 세계적으로 공급되었습니다.이 흙받이는 선박 접안 및 계류 작업의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
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호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
에너지 흡수 보장(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 60±5% kJ에서 최소값 | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
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| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
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호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
에너지 흡수 보장(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 60±5% kJ에서 최소값 | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
공압 고무 흙받이는 다음을 포함한 많은 응용 분야에 적합합니다.
1. 탱커, 가스운반선 및 산적화물선
2. 빠른 페리 및 알루미늄 선체 선박;
3. 영구 설치의 임시
4. 신속한 대응 및 긴급구조
5. 해안 시설로 선박을 재정렬하기 위한 스탠드 오프 펜더
1. 안전성과 신뢰성
보트 고무 펜더는 여러 층의 강력한 타이어 코드로 구성되어 있어 압력과 절단에 강합니다.이 흙받이의 설계에 채택된 안전 계수는 인정된 이론을 기반으로 하며 광범위한 실험을 통해 입증되었습니다.대형 흙받이에는 우발적인 과압 발생 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
2. 성능 저하 또는 변동 없음
Boat Rubber Fender는 공기의 압축탄성을 이용하여 피로에 의한 성능저하가 없습니다.
3. 경사 접안의 장점
보트 고무 펜더, 최대 15도까지 경사 압축에서 에너지 흡수가 감소하지 않습니다.
4. 가장 비용 경쟁력 있는 시스템
공기의 압축 탄성을 활용하여 접촉 시 완전히 균일한 표면 압력을 제공하므로 Boat Rubber Fender가 이상적입니다.보트 고무 펜더의 표면 압력은 내부 공기 압력과 같습니다.낮고 균일한 표면 압력 특성으로 인해 Henger Pneumatic Rubber Fender는 LNG 선박 터미널에서 널리 사용됩니다.
5. 선박 및 부두 구조에 대한 부드러운 반력
Henger Pneumatic Rubber Fenders의 반력은 과도한 하중 조건에서도 급격히 증가하지 않습니다.따라서 이러한 상황에서 Boat Rubber Fender는 우수한 성능을 발휘하여 선박 및 계류시설을 보호합니다.
6. 거친 기상 조건에서 낮은 계류력
Boat Rubber Fender의 반력과 처짐은 반력이 천천히 증가하고 허용 처짐이 넓기 때문에 쉽게 최대치에 도달하지 못합니다.따라서 Henger Pneumatic Rubber Fender는 악천후에서도 선박과 계류 시설을 안전하게 보호합니다.
Q: 공압 펜더 제품의 재질은 무엇입니까?
A : 주요 원료는 천연 고무, 합성 타이어 코드 패브릭 및 맞춤형 하드웨어 등입니다.
Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A : 우리는 칭다오시 Jimo 지구에 위치한 제조 공장으로 칭다오 항구까지 자동차로 1 시간, 운송 물류에 편리한 칭다오 공항까지 자동차로 40 분 거리에 있습니다.
Q: OEM 서비스를 사용할 수 있습니까?
A: 네
Q: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?
A: 배송 시간은 제품 모델 및 주문 수량을 기준으로 합니다.일반적으로 약 7-15 작업 일입니다.
지불은 T/T, L/C, Western Union, Paypal 등으로 지불할 수 있습니다.
담당자: Mr. Tom
전화 번호: 15662503695
