|
| MOQ: | 1 |
| 표준 포장: | 패킹 또는 주문 제작된 나체화 |
| 배달 기간: | 30 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 50PCS /month |
0.7*1.5~1.0*1.5 충돌 STS STD 50KP 우유빛 백색 선박은 오래가는 해양 설비를 회색으로 만듭니다
공기 고무 방현재 도입
주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부족이 종강도에 도움이 됩니다. 철강 재료는 원유 바지선과 작은 오일 탱커의 펜더를 위해 사용될 수 없습니다.
큰 원양선은 보통 펜더를 가지고 있지 않습니다. 하천 운항선, 사업 배와 그 중에 하나가 상갑판에 위치하는 영구적 배트랙 펜더와 다른 것 설계 흘수선 보다 조금 더 높아 위치합니다
공기 고무 방현재 특징
헨게르 공기 고무 방현재의 고유한 디지안
액티브-프로텍팅 안전은 밸브로 조절됩니다, 모든 펜더가 우연한 과압의 경우에 안쪽 공기를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다.
그것은 충돌과 통기법으로부터 펜더의 폭발을 회피할 수 있는 특허 받는 디자인입니다. 헨게르 플랜지는 강하게 펜더 질과 서비스 수명을 연장할 직류 전기로 자극된 녹방지 코팅과 내부식인 철의 캐스팅입니다. 헨게르 캐스팅 플랜지의 강도는 전통적인 형식 보다 더 높은 40%를 향상시킵니다.
공기 고무 방현재 애플리케이션
공기 고무 방현재는 그들이 물 위에 서로를 접안할 때 2척 선박 사이에 또는 선박과 계류 구조 사이에 완충 장치로서 물 표면과 작업 위에서 플로팅을 유지하기 위한 압축된 에어 인사이드와 강화된 고무 시트를 종합적 코드로 구성됩니다.
공기 고무 방현재는 월드 투데이에 해양 응용프로그램을 위한 뛰어난 충돌 방지 레이더입니다. 공기식 방충재는 큰 트럭, LPG 선박, 해양 플랫폼, 큰 플랫폼, 항구와 부두에 의해 광범위하게 사용된 아이디어 선박 보호 매체가 되었습니다.
차원
| 펜더 사이즈 [밀리미터] |
물 [%] |
지름 [%] |
초기의 압력 50kPa (0.5 킬로그램 / cm2) |
||
| 지름 | 길이 | 에너지 [kNm] |
반응 [kN] |
||
| 1700 | 7200 | 65 | 45 | 134 | 622 |
| 0 | 60 | 583 | 1569 | ||
| 2000 | 6000 | 65 | 45 | 155 | 599 |
| 0 | 60 | 647 | 1766 | ||
| 2500 | 5500 | 65 | 45 | 223 | 687 |
| 0 | 60 | 928 | 2037 | ||
| 3300 | 6500 | 60 | 45 | 616 | 1247 |
| 0 | 60 | 1913 | 3169 | ||
| 3300 | 10600 | 55 | 45 | 589 | 1275 |
| 0 | 60 | 3120 | 5170 | ||
비디오
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| MOQ: | 1 |
| 표준 포장: | 패킹 또는 주문 제작된 나체화 |
| 배달 기간: | 30 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 50PCS /month |
0.7*1.5~1.0*1.5 충돌 STS STD 50KP 우유빛 백색 선박은 오래가는 해양 설비를 회색으로 만듭니다
공기 고무 방현재 도입
주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부족이 종강도에 도움이 됩니다. 철강 재료는 원유 바지선과 작은 오일 탱커의 펜더를 위해 사용될 수 없습니다.
큰 원양선은 보통 펜더를 가지고 있지 않습니다. 하천 운항선, 사업 배와 그 중에 하나가 상갑판에 위치하는 영구적 배트랙 펜더와 다른 것 설계 흘수선 보다 조금 더 높아 위치합니다
공기 고무 방현재 특징
헨게르 공기 고무 방현재의 고유한 디지안
액티브-프로텍팅 안전은 밸브로 조절됩니다, 모든 펜더가 우연한 과압의 경우에 안쪽 공기를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다.
그것은 충돌과 통기법으로부터 펜더의 폭발을 회피할 수 있는 특허 받는 디자인입니다. 헨게르 플랜지는 강하게 펜더 질과 서비스 수명을 연장할 직류 전기로 자극된 녹방지 코팅과 내부식인 철의 캐스팅입니다. 헨게르 캐스팅 플랜지의 강도는 전통적인 형식 보다 더 높은 40%를 향상시킵니다.
공기 고무 방현재 애플리케이션
공기 고무 방현재는 그들이 물 위에 서로를 접안할 때 2척 선박 사이에 또는 선박과 계류 구조 사이에 완충 장치로서 물 표면과 작업 위에서 플로팅을 유지하기 위한 압축된 에어 인사이드와 강화된 고무 시트를 종합적 코드로 구성됩니다.
공기 고무 방현재는 월드 투데이에 해양 응용프로그램을 위한 뛰어난 충돌 방지 레이더입니다. 공기식 방충재는 큰 트럭, LPG 선박, 해양 플랫폼, 큰 플랫폼, 항구와 부두에 의해 광범위하게 사용된 아이디어 선박 보호 매체가 되었습니다.
차원
| 펜더 사이즈 [밀리미터] |
물 [%] |
지름 [%] |
초기의 압력 50kPa (0.5 킬로그램 / cm2) |
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| 지름 | 길이 | 에너지 [kNm] |
반응 [kN] |
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| 1700 | 7200 | 65 | 45 | 134 | 622 |
| 0 | 60 | 583 | 1569 | ||
| 2000 | 6000 | 65 | 45 | 155 | 599 |
| 0 | 60 | 647 | 1766 | ||
| 2500 | 5500 | 65 | 45 | 223 | 687 |
| 0 | 60 | 928 | 2037 | ||
| 3300 | 6500 | 60 | 45 | 616 | 1247 |
| 0 | 60 | 1913 | 3169 | ||
| 3300 | 10600 | 55 | 45 | 589 | 1275 |
| 0 | 60 | 3120 | 5170 | ||
