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세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: HE-HPF
원산지: 중국
인증: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD 50-3000 PER PIECE
공급능력: 주당 10PCS
배달 시간: 7-15 일로 일합니다
지불 조건: 인수 인도, L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장: 벌거벗은 / 팔레트

제품 요약

부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 근원과 기능 무엇이 선박이 착수될 때 에어백의 선재 사용입니까? 에어백과 배에 착수하는 역사는 지난의 엑스이아오치잉헤 조선소에, 1981년까지 추적될 수 있습니다1981년 1월 20일에, 60대 드위트 에어백 중단된 오일 탱커는 산동 지방에서 착수되었습니다. 7개 에어백은 전개되었습니다저 프로젝트에서. 하나는 지름에 2 미터이고 6 미터가 상승을 열망합니다. 남아있는 6개 에어백은 0.8 미터입니다X 6은 길어서 재고, 롤러의 역할을 합니다. 시험 발사의 초심은 강요된 빠른 더 적은 영역을 개발하는 ...

제품 맞춤 속성

강조하다

0.17 MPa 충돌 인플레이터블 에어백

,

바다 에어백의 상하로 해양입니다

,

충돌 인플레이터블 에어백을 특화하세요

상품 이름:
해양 충돌 에어백 / 선박 개시 에어백 / 해난 에어백 / 무거운 물건 들기 에어백
브랜드:
행거
재료:
천연 고무
사이즈:
D0.5-4.5
수명:
8~10년
레이어:
5/ 6/ 7/8/9/10 레이어
동작 압력:
0.05MPa-0.17MPa
제품 설명

부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 근원과 기능

무엇이 선박이 착수될 때 에어백의 선재 사용입니까?

에어백과 배에 착수하는 역사는 지난의 엑스이아오치잉헤 조선소에, 1981년까지 추적될 수 있습니다
1981년 1월 20일에, 60대 드위트 에어백 중단된 오일 탱커는 산동 지방에서 착수되었습니다. 7개 에어백은 전개되었습니다
저 프로젝트에서. 하나는 지름에 2 미터이고 6 미터가 상승을 열망합니다. 남아있는 6개 에어백은 0.8 미터입니다
X 6은 길어서 재고, 롤러의 역할을 합니다. 시험 발사의 초심은 강요된 빠른 더 적은 영역을 개발하는 것 이었습니다


전쟁 목적을 위한 선박에 착수하는 방법.

1. 개시와 선박의 개시를 위한 에어백

2. 무거운 물체를 높이고 이동하기 위한 에어백

3. 빌딩 맨드릴, 중공 상판교 부풀게할 수 있는 맨드릴, 다리 부풀게할 수 있는 맨드릴

4. 떠있는 인명 구조 에어백

5. 파이프라인 플러깅 에어백

세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다 0

1. 개시와 선박의 개시 :

해양 에어백의 적용은 더 사이트에 의해 제한되고, 대규모 기계적인 장비를 요구하지 않고 따라서 그것이 공학 사이클을 줄일 수 있습니다,

많은 돈을 절약하세요. 20년의 개발과 관행 보다 더 후, 이 제품이 안전하고, 효율적이고, 녹색이고 환경적으로 우호적이라는 것이 입증되었습니다.

이동성과 유연성과 같은 특징. 진수 선박은 중량의 수많은 톤과 플랫-버텀 선박에서 수만의 톤의 중량과 대형 선박까지 발달했습니다.

선박 에어백에 착수하고 착수하는 절차가 안전하고 믿을 만하다는 것을 관행은 증명했습니다. 요즈음, 이 기술은 국내외에서 조선 업계에 의해 채택되었습니다,

항구 건설 산업에 의해 인지되어 에어백 개시 기술은 미국, 유럽, 동남 아시아와 다른 나라에서 어느 정도까지 장려되었습니다.

해양 에어백의 생산과 적용은 주로 2 산업 기준과 관련하여 실행됩니다 : CB/T3795 선박의 상부 열과 발사

아이르바그스, 상위 방출에 대한 CB/T3837 기술적 요구와 선박을 위한 " 에어백의 개시.

세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다 1

2. 무거운 물체를 높이고 이동하는 것 :

무거운 물체를 높이고 이동해서 사용된 에어백은 내 국가의 독립적 지적 소유권과 혁신적 제품이고, 넓게 요즈음 사용되었습니다.

케이슨 착륙과 다른 무거운 물체의 교통과 수면하에 있는 설치 작업과 같은 수면하에 있는 상승과 무거운 물체의 교통

세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다 2

3. 보조 플로팅 인명 구조 :

해양 에어백은 더 큰 부력을 발생시키고 강한 하중-지지 용량을 가질 수 있고, 넓게 꼼짝 못하게 된 선박의 구조에서 사용되고 다릅니다

강, 바다, 호수와 다른 지역에서의 플로팅과 인명 구조 현장.

세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다 3

4 : 구조를 위한 내부 금형 에어백

비용을 절감하는 나무와 강철 형태 대신에 쏟아져 나오는 배수거 콘크리트를 위한 다리 건설 에어백의 중공 상판교를 위한 캡슐,

효율을 향상시키세요.

세계의 베스트셀러인 부풀게할 수 있는 충돌 에어백은 시작하고 시작함에 있어 선박을 돕고, 맞춤화될 수 있습니다 4

5 : 파이프라인 블로킹 에어백

화재 송유관 플러깅 에어백, 석유와 에어백, 차단 에어백을 누출시켜 에어백, 지하수 가스를 메우는 가스관

지하 건설에서 폐쇄 관로를 위한 에어백

아오르운다 충돌 해양 에어백의 장점 :

1. 고품질 원래 수입된 고무 화합물 (태국 RSS3)

2. 엄격하고 특별한 방폭 생산 과정

3. 매끈한 외관, 물리적 마모 저항, 오일 저항, 내노화성, 높은 산과 내알칼리성

4. 큰 베어링 캐패시티, 좋은 기체 밀폐, 안전하고 믿을 만한 고강도.

5. 긴 지속성

과중한 업무 선박과 보트에 대한 도입이 상승 해난 해양 충돌 에어백에 착수합니다

배 상승 에어백, 배 충돌 에어백, 고무관, 선박 구조 에어백, 충돌 평저선, 팽창식 에어백, 공기 권양 에어백, 풍선, 해난 에어백의 에어백이 개시 충돌 에어백을 수송할 때 상승 충돌 에어백은 또한 알려집니다. 에어백은 지금 선박 개시, 로딩과 플로팅을 위해 사용됩니다.그들은 시작하고 선켄십과 육중한 화물을 내리고 높이고 이동하여 넓게 cargo/boat/ship/vessel에서 사용됩니다.

지름
0.6 2.8m에
유효 길이
5 내지 24m
레이어
푸럼 3은 10 층에 층을 이루거나, 요구조건에 따른 것 특화합니다.
재료
천연 고무와 섬유 코드
동작 압력
0.05Mpa~0.17Mpa
표준
ISO14409
인증
CCS, BV, ABS,ISO9001
수명
6-8년 이상
보증 기간
최고 애프터 서비스와 2년
주식
이용 가능합니다
배달 시간
보통 7 일 이내에, 양에 의존합니다.
MOQ
1 PC
지불 기간
전신환 또는 L/C (신용장)

개화 해양 에어백의 구라티드 일하는 퍼레셔.
레이어 / 이보격
0.8m
1.0m
1.2m
1.5m
1.8m
2.0m
3+1 층
0.13Mpa
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4+1 층
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0.11Mpa
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