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ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: MRA
원산지: 중국
인증: ISO/CCS/BV/ABS/GL
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: USD 2300-3500/set
공급능력: 100은 / 모머스에서 설정합니다
배달 시간: 5-8 일로 일합니다
지불 조건: L/C (신용장), 전신환
표준 포장: 주문 제작된 나체화 / 팔레트 / 나무 상자 /

제품 요약

부풀게할 수 있는 해양 에어백을 이동하는 ISO14409 해양 구조 무거운 물건 들기해양 충돌 에어백해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹...

제품 맞춤 속성

강조하다

부풀게할 수 있는 해양 에어백을 이동하는 무거운 물건 들기

,

해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백

,

ISO 해양 구조 에어백

상품 이름:
선박 발사 해양 고무 에어백
브랜드:
헨게르
보증 기간:
24개월
인증:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
재료:
고무와 코드층
공장:
사이즈:
이용 가능한 주문 제작된 2*15m
애프터 서비스:
하루 24시간
색:
검정색 /는 주문 제작되어서 회색이 됩니다
주문 제작됩니다:
이용 가능합니다
제품 설명

부풀게할 수 있는 해양 에어백을 이동하는 ISO14409 해양 구조 무거운 물건 들기

해양 충돌 에어백

해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보호가 됩니다.

ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 0ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 1

ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 2ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 3

제조 기술

전체는 기술을 서로 얽히게 합니다
HENGER 에어백 전체적인 프레임 구조 사용 교차하는 전체는 기술을 서로 얽히게 합니다, 전체 구조가 더 합리적이고, 명백한 구성, 어떤 전기, 높은 로드, 랩 기술 (롤러) 보다 더 세이프티, 20% 베어링 캐패시티 이상이 아닙니다.

구조

HENGER 에어백 구조물은 있고 외부 고무 + 종합적 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다.그것의 모양 특성 : 양쪽 끝에 끝이 좁아진 중심 본체 원통 +. 코드층 : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 층.

ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 4ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 5

우리의 인증 시스템 :

ISO14409 해양 구조 부풀게할 수 있는 해양 에어백 무거운 물건 들기 움직임 6

상술

지름

동작 압력

작용높이

유니트 길이 당 베어링 캐패시티

나트 / M

톤 / M

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125.76

12.82

0.5m

157.16

16.02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133.61

13.62

0.6m

160.3

16.34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112.63

12.5

0.8m

143.03

14.58

0.7m

163.43

16.66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120.96

12.33

1.0m

138.22

14.09

0.9m

155.59

15.86

0.8m

172.85

17.62

0.7m

190.22

19.39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125.76

12.82

1.1m

141.46

14.42

1.0m

157.16

16.02

0.9m

172.85

17.62

0.8m

188.64

19.23

우리의 워크샵 :

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제품 우위

1. 높은 베어링 캐패시티

부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 주요 기술적 요구 사항은 안에 규제됩니다 CB/T 3795--중국 스테이트 선박회사에 의해 출판된 1996년.

헨게르는 2배 이상 에어백의 베어링 캐패시티를 향상시키는 새로운 고무 방식과 고강도 강화한 합성물 타이어 코드 층을 채택합니다 CB/T 3795--1996 표준.

헨게르 해양 에어백의 종합적 타이어 코드 레이어는 침지된 Nylon-6 1400dtex/3-V2 타이어 코드를 채택합니다.

에어백의 힘 & 내구성은 넓게 우호적 경쟁자들에 의해 사용되는 폴리에스터 타이어 코드와 비교하여, 20%를 향상시킵니다.

2. 높은 니딩 저항 역량

에어백이 배 밑바닥 하에 회전하고 있을 때, 디라미네이션, 레이어 버클링, 기타 등등과 같은 문제를 케이스에 넣을 수 있었던 그것은 전혀 획일적 회전속도 (rolling speed) 때문에 배 밑바닥과 지상으로부터 크네딩 군으로 고통을 겪지 않을 것입니다.

헨게르는 에어백의 크네딩 저항 역량을 강화하기 위해 방식을 제조 기술과 원료를 향상시켰고 더 심각한 사고를 회피합니다 .

에어백의 각 층은 재와 음란을 해산하기 위해 특별히 형성된 점액으로 페인트를 칠하고 있습니다.

특별히 형성된 점액

또한 높게 각각 중의 점착은 기체 밀폐를 보증하기 위해 층을 이룹니다.

대부분의 우호적 경쟁자들이 제조 비용을 절감하기 위해 이 과정을 생산으로 자르는 동안.

3. 단부의 새로운 내방폭 디자인

에어백에서의 동작 압력이 추가된 것처럼 금속부와 고무 부분의 공동 영역에서 공기 누출의 가능성은 또한 증가하고 있습니다. 시간 동안 사용한 후 높은 동작 압력 하에, 에어백은 폭발할 것이고 금속부가 근로자들을 손상시킬 것입니다.

충돌 본체 부분과 끝 금속부 사이에 부착 강도와 기체 밀폐를 증가시키면서, 헨게르는 에어백 단부의 새로운 내방폭 디자인을 발명했습니다. 헨게르 에어백은 포텐셜 안전 장애 구역 없이 더 높은 동작 압력밑에서 매우 잘 일하고 있습니다.

4. 고강도는 반해제 구조를 활성화했습니다

체몰로크 코팅과 금속부를 던지기.

체몰로크 코팅은 금속부의 vulcanization.anti-배포 구조가 연결을 더 단단하게 하는 후에 금속부와 고무체 사이에 결합을 강화합니다.

수압 발파 시험은 성능, 재료, 구조설계, 해양 에어백의 제조 기술을 위한 다재다능한 궁극적 테스트입니다.

헨게르 해양이 에어백에 의한 시험 결과는 산업표준을 넘어섭니다

미국 소비자와 제 3자 탐지 학회에 의해 조사된 헨게르 해양 에어백을 위한 수압 발파 테스트

Packing&Delivery : 벌거벗은 / 팔레트 / 나무상자

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전시회 :

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왓츠앱 :+86 15154210390

전자 우편으로 보내세요 :roy-zhao@hengergroup.com

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높은 부력 항공은 선박 구조 서비스를 위한 해양 충돌 물에 떠있는 사람을 충전했습니다 고무 보트를 위한 충돌 에어백 기술 CB/T 3795-1996에 따르면, 선박 개시 인플레이터블 에어백은 다음과 같은 요구조건을 충족시켜야 합니다. 1. 치수 허용차 지름과 유효 길이 사이의 일탈 : ±2% 전체 길이 일탈 : ±4% 2. 탄성 변형 : 동작 압력의 1.2 번 하에, 지름은 변형은 5% 이합니다. 3. 안전 요인 :> 4.5 4. 기체 밀폐 : 압력 강하 5. 제품 표면 품질 : 간소화되, 어떤 결함, 어떤 버블, 어떤 이중 표피, ...
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제품 설명: 특징: 제품명: 부풀이 해상 에어백 구조: 부풀이 크기: 사용자 정의 온도 범위: -20°C~60°C 압력 범위: 0.2-0.4Mpa 재료: 고무 키워드: 보트 리프트 에어백, 배 배 해제 에어백, 선박 리프트 에어백 기술 매개 변수: 무게 무거운 짐 압력 높은 크기 맞춤형 사용 기착, 해제, 들어올리기, 이동 압력 범위 0.2-0.4Mpa 브랜드 헝거 색상 검은색 압력 저항 높은 구조 부풀이용 적용 선박 발사 승강, 항구 응용 프로그램: IMA 에어백은 중국에서 제조되며 최소 주문량은 1pc입니다. 에어백의 가격은 ...
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제품 설명: 0.2-0.4Mpa의 압력 범위로, 이 에어백은 배와 바구니를 포함하여 다양한 배를 들어 올리고 발사 할 수 있습니다. 그들은 또한 선박 수리에 사용하기에 적합합니다.공기 압력을 사용하여 쉽게 위치하고 움직일 수 있기 때문에. 우리의 부풀이 해상 에어백은 고압을 견딜 수 있는 것으로 검증되었고, 승강 및 발사 과정에 참여하는 모든 인력의 안전을 보장합니다.또한 다양한 온도에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.-20°C에서 60°C까지, 다양한 기후와 환경에서 사용하기에 적합합니다. 부풀이식 발사 에어백, 배박 락업 에어백, ...
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제품 설명:우리의 부풀이 해상 에어백은 고품질의 고무 재료로 만들어져 내구성과 수명을 보장합니다. 0.2-0.4Mpa의 압력 범위로,우리의 에어백은 높은 압력을 견딜 수 있도록 설계되어 있으며, 선박과 배가 들어올리고 해박하는 데 적합합니다.. 이 에어백은 -20°C~60°C의 온도 범위에서 사용할 수 있어 다양한 기상 조건에서 사용할 수 있습니다.또한 고압 저항력 을 통해 무거운 짐 을 처리 할 수 있고 안정적이고 안전한 들어올림 을 제공할 수 있습니다. 우리의 부풀 수 있는 해상 에어백은 다양한 크기와 구성으로 제공되며, 당신의 ...
품질 햄거 고압 부풀이식 해상 에어백 공장

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제품 설명: 배 발사 풍선은 배의 발사 및 기착에 필수적인 구성 요소입니다. 보트 리프트 에어백은 배를 한 장소에서 다른 곳으로 들어올리고 운송하는 데 사용됩니다.이 에어백 은 견고 하고 내구성 있는 재료 로 만들어졌으며, 배 의 무게 와 해상 을 들어올리기 위해 필요 한 압력 을 견딜 수 있다. 부풀이 수 있는 해상 에어백은 사용하기 쉽고 빠르게 부풀릴 수 있도록 설계되었습니다. 대형 상업용 선박을 포함하여 다양한 유형의 선박을 들어 올리고 발사하는 데 사용할 수 있습니다.에어백은 또한 다양한 환경에서 사용하기에 적합합니다.항구, ...
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제품 설명:선박 기착장 에어백은 선박 기착장의 시간과 비용을 줄이고자 하는 사람들에게 완벽한 해결책입니다.그것은 쉽게 선박의 선체 아래에 배치 될 수 있으며 압축기를 사용하여 부풀릴 수 있습니다.이렇게 함선 을 물 위 에서 들어올려서 쉽게 항구 부두 로 이동 할 수 있게 하는 공기 구간 을 만들어 낸다. 마찬가지로, 우리의 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 또는 해변에서 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 배 ...
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제품 설명: 이 배 발사 에어백은 배와 배를 안전하게 발사하고 기착시키는 데 이상적인 도구입니다.이 에어백은 가장 무거운 배도 쉽게 들어올리고 움직일 수 있습니다., 해상 작업에 필수품이 됩니다. 헝거 붓기용 해상 에어백은 배 배를 해제하는 데도 적합합니다.이 에어백은 이 과정을 가볍게 하기 위해 필요한 지원과 안정성을 제공합니다.. 이 선박 발사 풍선은 사용하기 쉽고 매우 효율적으로 설계되어 전세계의 해양 전문가들 사이에서 인기있는 선택이 되었습니다.단순히 에어백을 부풀리고 필요한 리프트와 지원을 제공하기 위해 배 아래에 배치. ...
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부드럽고 제어 된 발사 프로세스를위한 펌플 배 발사 에어백 제품 설명: 부풀릴 수 있는 해상 에어백 부풀 수 있는 해상 에어백은 효율적이고 안전한 배박 및 선박 둥지를 틀고 풀기 위해 특별히 설계 및 제조됩니다.이 에어백은 고품질의 고무로 만들어져 있으며 실린더 모양입니다., 해상선에 대한 강력하고 지속적인 지원을 제공합니다. 구조 부풀이 수 있는 해상 에어백 은 부풀이 수 있는 구조 를 사용 하여 만들어져 필요 에 따라 쉽게 부풀려지고 부풀려질 수 있다. 이 특징 은 다양한 해상 작전 에서 사용 될 수 있게 해 준다.선박 소유자 ...