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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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EVA 소재 플로팅 폼 채워진 펜더 선박 도크 보호
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
IFD
원산지:
중국
인증:
CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001,BV,SGS
최소 주문 수량:
1 조각
가격:
USD 1000-5000/set
공급능력:
300 조각 달
배달 시간:
7-15일
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram, L/C, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
표준 포장:
누드 포장, 팔레트, 나무 상자, 사용자 정의 가능
제품 요약
EVA 소재 플로팅 선박 도크 보호 폼 채워진 펜더 주요 플로팅 폼 충전 펜더 Henger 공급: 플로팅 폼으로 채워진 펜더의 장점: EVA 폼은 내화성 충격 흡수 및 완충 기능이 있습니다. 더 내구성 높은 에너지 흡수 및 낮은 반력 적합: 선박 충돌 회피 도크 충돌 회피 너무 많은 시간과 에너지를 소비할 필요가 없습니다 눈에 띄는 손상이 있는지 정기적으로 확인해야 합니다. 팽창식 구조망보다 긴 수명 Qingdao Henger Shipping Supplies CO.,LTD 프로필 ♦ 우리는 2006 년에 설립 된 공장 인 해양 공급...
제품 맞춤 속성
강조하다
EVA 폼으로 채워진 펜더
,선박 도크 폼으로 채워진 펜더
,EVA 폼으로 채워진 해양 펜더
재료:
EVA, 폴리우레탄
자격증:
CCS, DNV, 아BS, LRS, ISO
상표:
헹거
크기 및 모양:
주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다
용법:
선박 갑판 충돌 방지
보증:
24개월
서비스 수명:
15-20세
색상:
맞춤형
포장:
누드 포장/요구 사항으로
애플리케이션:
성병, 성병 보호
제품 설명
EVA 소재 플로팅 선박 도크 보호 폼 채워진 펜더
주요 플로팅 폼 충전 펜더 Henger 공급:
플로팅 폼으로 채워진 펜더의 장점:
EVA 폼은 내화성 충격 흡수 및 완충 기능이 있습니다.
더 내구성
높은 에너지 흡수 및 낮은 반력
적합:
선박 충돌 회피
도크 충돌 회피
너무 많은 시간과 에너지를 소비할 필요가 없습니다
눈에 띄는 손상이 있는지 정기적으로 확인해야 합니다.
팽창식 구조망보다 긴 수명
Qingdao Henger Shipping Supplies CO.,LTD 프로필
♦ 우리는 2006 년에 설립 된 공장 인 해양 공급을 전문으로합니다.
♦ 우리는 당신을 제공합니다: 공압 고무 구조망, EVA 구조망, 해양 고무 에어백, 계류 부표, 고속도로 롤러 배리어
♦ 우리의 인증 시스템: CCS, BV, LG, ABS, SGS, ISO 등
♦ 당사 제품의 보증 기간: 24개월
♦ 사용자 정의 가능: 예
우리의 인증서 시스템
Henger의 제품 이점
타이어 체인 보호 슬리브가 있는 유형 I 펜더
유형 II 슬링 유형
♦ 이점:
● 긴 수명: 15-20년
● 외부 코팅층의 고성능
● 빠르고 쉬운 설치
● 높은 에너지 흡수 능력과 낮은 반력.
● 긴 보증 기간: 24개월
애플리케이션:
플로팅 EVA 충전 펜더 구조
기술적인 모수
| 모델 |
NS (mm) |
엘 (mm) |
압축성 60% |
무게 (킬로그램) |
|
|
반력 (한) |
에너지 흡수 (케이제이) |
||||
| Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
| Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
| Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
| Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
| Ø 1000×2000L | 1000 | 2000년 | 274 | 64 | 275 |
| Ø 1200×2000L | 1200 | 2000년 | 337 | 93 | 405 |
| Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
| Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
| Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
| Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
| Ø 2000×3500L | 2000년 | 3500 | 990 | 456 | 1923년 |
| Ø 2000×4000L | 2000년 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
| Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992년 |
| Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
| Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750년 | 985 | 4272 |
| Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050년 | 1410 | 6411 |
| Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695년 | 7293 |
| Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950년 | 2245 | 8335 |
| Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650년 | 7860 | 21460 |
포장 및 배송
워크샵
당신은 또한 좋아할 수 있습니다
문의하기
청도 Henger 배송 공급 유한 공사
영업담당자
로이 자오
WhatsApp: +86 15154210390
이메일:roy-zhao@hengergroup.com
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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F
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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