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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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배를 위한 D1.8m*L20m 선박 발사 풍선 팽창식 고무 에어백
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
1.8*20
원산지:
중국
인증:
Iso 9001、BV、ccs
최소 주문 수량:
1PCS
공급능력:
50pcs 주
배달 시간:
5 일
지불 조건:
L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환
표준 포장:
적나라한
제품 요약
배를 위한 풍선 고무 에어백을 발사하는 D1.8m*L20m 선박 마린 에어백 소개 선박 발사 에어백은 롤러 백, 발사 공기 풍선, 팽창식 해양 에어백, 에어 리프트 백 및 회수 백으로 알려져 있습니다.선박 발사용 에어백은 선박의 발사에 사용되는 특수 해양 고무 에어백입니다.선박 착륙 또는 운반.해양 고무 에어백은 침몰 선박의 적재, 부양, 리프팅 및 이동, 좌초된 보트 인양에도 널리 사용됩니다.고무 에어백은 긴 원통형 풍선 모양의 고무 층이 있는 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다. "HENGER" 에어백 구조는 외부 고무 ...
제품 맞춤 속성
강조하다
D1.8m * L20m 배송 발사 풍선
,D1.8m * L20m 풍선 고무 에어백
,선박 용 풍선 고무 에어백
원래 장소:
산둥, 중국
브랜드 이름:
Henger
이름:
에어백에 착수하는 선박
재료:
천연 고무
레이어:
6,7,8 등
지름:
0.8m-2.5m
길이:
10m-20m/주문을 받아서 만드는
포장:
적나라한
인증:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,LR,CCS
장점:
공장
제품 설명
배를 위한 풍선 고무 에어백을 발사하는 D1.8m*L20m 선박
마린 에어백 소개
선박 발사 에어백은 롤러 백, 발사 공기 풍선, 팽창식 해양 에어백, 에어 리프트 백 및 회수 백으로 알려져 있습니다.선박 발사용 에어백은 선박의 발사에 사용되는 특수 해양 고무 에어백입니다.선박 착륙 또는 운반.해양 고무 에어백은 침몰 선박의 적재, 부양, 리프팅 및 이동, 좌초된 보트 인양에도 널리 사용됩니다.고무 에어백은 긴 원통형 풍선 모양의 고무 층이 있는 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다.
"HENGER" 에어백 구조는 외부 고무 + 합성 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다. 형상 특성: 중앙 바디 원통형 + 양쪽 끝이 가늘어집니다.코드 레이어: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 레이어.
선박 발사 에어백 기술 사양
| 직경(m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 중간 압력 (4-5) |
시험 압력 | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| 일의 압박감 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| 고압 (6-8) |
시험 압력 | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| 일의 압박감 | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
해양 고무 에어백의 일부 일반 크기, 사용자 정의 크기도 사용할 수 있습니다.
| 직경(m) | 유효길이(m) | 층 | 압력(MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
배송 시작 에어백 장점
- 높은 베어링 용량
- 높은 반죽 저항 기능
- 끝 부분의 새로운 방폭 설계
- 고강도 아연 도금 안티 릴리스 구조
- 구조 구성 최적화
- 우수한 내마모성 및 고노화성
- 더 높은 유연성과 충격 흡수 능력
우리 공장
우리 공장에는 높은 생산성과 많은 재고가 있습니다.생산 장비 및 테스트 절차는 국제 표준을 엄격히 준수합니다.우리는 또한 공장을 방문하고 타사 테스트를 수락하는 것을 환영합니다.
우리의 서비스
고객이 우리를 선택하는 이유는 무엇입니까?
1. 가격대비 우수한 품질을 바탕으로 최상의 가격을 제공합니다.
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5. 고객을 위해 수리 도구 세트를 무료로 제공합니다.
우리 회사
Qingdao Henger Shipping Supplies., Ltd는 붉은 기와와 푸른 나무, 푸른 바다와 맑은 하늘이 있는 아름다운 해안 도시인 Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd는 제조, 연구 및 혁신이 통합된 첨단 기술 기업입니다. 해양 고무 펜더, 해양 에어백, 항해 표시 및 해양 부표와 같은 해양 제품 제조를 전문으로 하는 기술 서비스.모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG 등으로부터 ISO 9001-2008 인증 및 IACS 품질 인증을 받았습니다.
강력한 기술 기반, 고급 제조 기술, 완벽한 제조 시설 및 잘 갖추어진 체크아웃 장비를 갖춘 Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd는 고품질 제품과 완벽한 서비스를 제공하는 국제 경쟁력 있는 최고의 수산물 제조업체로 거듭나기 위해 최선을 다하고 있습니다. 모든 고객을 이해하고 각계각층의 상생협력을 통해 글로벌 해양안전을 책임져야 합니다.
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
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모든 리뷰
A
Apr 22.2026
Reliable marine equipment. Inflatable rubber fender is well finished, practical and durable. Will reorder.
C
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
S
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly durable and reliable product designed specifically for marine applications. Manufactured in a dedicated factory located in Qingdao, China, this airbag is produced under stringent quality control measures, ensuring it meets the highest industry standards. The Marine Rubber Airbag is engineered to provide excellent performance in ship launching, ship landing, and other marine engineering tasks, making it an indispensable
