해양 고무 에어백

선박 발사 고무 에어백은 전 세계적으로 널리 사용되었습니다.해양 에어백을 생산하기 위한 많은 기술이 있습니다.에어백 출시는 중국에서 독립적인 지적 재산권을 보유한 혁신적인 제품입니다.그들은 주로 선박 착륙 및 수중 부력에 사용됩니다.제품은 작은 공간, 간단한 기술을 사용하고 불필요한 비용을 절약합니다.수년간의 개발과 실습을 통해 선박용 고무 에어백은 선박 발사 분야에서 매우 발전했습니다.

제품 이점

1. 새로운 끝 방폭 디자인

에어백의 압력이 증가함에 따라 금속 부품과 고무 부품의 접합 부분에서 공기 누출이 증가합니다.높은 작동 압력에서 여러 번 사용하면 선박 발사 고무 에어백이 파열되고 금속 부품이 작업자를 다치게 할 것입니다.

Henger는 고무의 주요 부분과 끝 부분의 금속 부분 사이의 접착 강도와 기밀성을 향상시키고 에어백 끝 부분에 대한 새로운 방폭 디자인을 발명했습니다.Henger 에어백은 더 높은 작동 압력에서 잘 작동합니다.잠재적인 안전 위험이 없습니다.

2. 고강도 아연 도금 낙하 방지 구조

아연 도금 코팅이 된 주조 금속 부품.가황 후 금속 부품과 고무 몸체 사이의 결합력을 향상시킵니다.금속 부품의 이탈 방지 구조는 연결을 더 가깝게 만듭니다.

해양 고무 에어백의 일부 일반 크기, 사용자 정의 크기도 사용할 수 있습니다.

해상 발사 에어백 테스트

1. 발파시험

버스트 테스트를 통해 에어백의 최소 파열 압력 값을 테스트할 수 있습니다.선박출발고무에어백은 안전을 위해 압력용기이기 때문에 부풀려야 하고 에어백이 터질 때까지 부풀려야 합니다.에어백 샌드 블라스팅 공정 중 수압은 표준 성능 표에 나열된 값 이상이어야 합니다.

2. 압축 회복 시험

선박용 고무 에어백의 복원성을 검증하려면 에어백을 짧은 시간 내에 신속하고 반복적으로 압축 및 해제해야 합니다.에어백 길이의 한계와 압축 회복 장비의 한계로 인해 동일한 층수를 줄여 압축 회복 시험을 달성할 수 있다.내부 압력이 에어백 성능 데이터의 압력에 도달하도록 에어백을 팽창시킵니다.에어백은 압축 변형률이 75%에 도달할 때까지 수직으로 압축됩니다.이 상태를 1분간 유지합니다.그런 다음 압력이 해제되고 풍선 직경은 5분 이내에 원래 직경의 97% 이상으로 돌아갑니다.

자주하는 질문

질문 1: 귀하의 제품에 사용된 재료는 무엇입니까?

답변: 우리의 원료는 고무가 함침된 천연 고무 및 나일론 실 직물입니다.

질문 2: 당신은 공장입니까?

답변: 우리는 교통이 편리한 칭다오 항구와 칭다오 공항과 가까운 칭다오 지모에 위치한 회사 및 공장입니다.

질문 3: OEM을 할 수 있습니까?

답변: 예, 할 수 있습니다.귀하의 요청을 받는 한 필요에 따라 생산할 수 있습니다.

질문 4: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?

답변: 배송 시간은 고객의 크기와 주문 수에 따라 다릅니다.지불 방법, 즉시 송금, 신용장, 웨스턴 유니온 등을 선택할 수 있습니다.

질문 5: 샘플을 제공합니까?

답변: 품질 검사를 위한 샘플을 제공하게 된 것을 영광으로 생각합니다.고객은 배송량만 확인하면 FedEx, DHL, UPS, TNT 등을 통해 샘플을 보낼 수 있습니다.

질문 6: 귀사에서 제공할 수 있는 인증서는 무엇입니까?

답변: CCS, ABS, DNV, LR, BV 인증서를 제공할 수 있습니다.

질문 7: 보증 기간은 어떻게 됩니까?

답변: 보증 기간은 24개월입니다.이 기간 동안 우리는 공장에서 생산된 제품의 문제에 대해 무료 교체 및 수리를 엄숙히 약속합니다.고객의 부적절한 작동으로 인해 문제가 발생한 경우 보증되지 않는 보증을 제공할 수 있습니다.

회사 정보

HENGER는 구조용 에어백 및 팽창식 고무 펜더 생산을 전문으로 합니다.다른 주요 개발 제품으로는 EVA 폼 펜더, 강철 계류 부표 및 해양 항해 보조 장치가 있습니다.우리는 중국의 많은 조선소, 선주 및 무역 회사와 장기적인 협력 관계를 구축했습니다.우리는 또한 말레이시아, 인도네시아, 필리핀, 싱가포르, 인도, 베트남 및 세계의 다른 많은 국가에 수출합니다.