보트 발사 풍선 에어백

Henger는 고무 주요 부분과 금속 부분의 접착 강도와 기밀성을 더욱 향상시키기 위해 새로운 방폭 설계를 발명했습니다.헹거 에어백은 높은 작동 압력에서 잘 작동하며 안전 위험이 없습니다.

선박 발사 이점을 위한 마린 에어백

끝 부분의 새로운 방폭 설계

Henger는 고무 주요 부분과 금속 부분의 접착 강도와 기밀성을 더욱 향상시키기 위해 새로운 방폭 설계를 발명했습니다.헹거 에어백은 높은 작동 압력에서 잘 작동하며 안전 위험이 없습니다.

보트 발사 팽창식 에어백의 작동 압력이 증가하면 금속 부품과 고무 부품 사이의 공기 누출 가능성이 계속 증가할 수 있습니다.높은 사용 압력에서 사용하면 에어백이 파열되어 금속 부품이 작업자에게 부상을 입힐 수 있습니다.

풍선 에어백 배송 소개

1. 치수 편차

직경과 유효 길이 사이의 편차는 -2%---+2%,

총 길이의 편차는 -4%---+4%,

2. 탄성 변형

작동 압력의 1.2배를 실험 압력으로 사용할 때 직경 변형은 5% 이하입니다.

3. 안전계수

안전 계수는 4.5 이상

4. 기밀성

1시간 동안 팽창시키고, 압력 강하는 5% 이하입니다.

5. 외모 요구 사항

선형 부드러움, 균열, 거품, 두꺼운 가죽, 혼합 불순물, 명백한 먼지 및 기타 시각적 결함.

6. 안전 팽창 장치

블래더 노즐에는 안전밸브를 설치하여야 하며, 안전밸브의 개방압력은 작동압력의 1.25배이어야 한다.

팽창식 에어백 매개변수

고무 에어백을 사용하는 방법:

1. 고무 에어백은 사용하기 쉽고 사용 후 제거하기 쉬운 팽창식 제품으로 노동 시간과 인건비를 절약하고 작업 강도를 줄입니다.

2. 우리 공장에서 생산되는 고무 에어백은 투자 수익률이 높습니다.각 고무 에어백은 (원형 고무 에어백 80회), (타원 고무 에어백 70회), (팔각 고무 에어백 65회) 반복 사용이 가능하여 비용 투자를 절약할 수 있습니다.우리 공장에는 다년간의 생산 경험이 있습니다.제공된 모든 고무 에어백 제품은 제품 품질을 보장하고 고무 에어백의 회사 및 브랜드 이미지에주의를 기울이기 위해 48 시간의 압력 측정 및 측면 누출 실험을 거쳤습니다.

3. 모든 고무 에어백은 고무 에어백의 안정적인 품질을 보장하기 위해 천연 고무와 합성 고무를 사용하는 공정을 사용합니다.이러한 이유로 우리 회사는 고품질 애프터 서비스, 고객 재방문, 고객 기술 문제를 제공하고 고객의 건설 현장에 기술자를 파견하기까지 현장 안내를 제공합니다.당사에서 생산하는 고무 에어백은 구매자에게 아무런 걱정을 하지 않습니다.

보트 발사 팽창식 에어백은 많은 엔지니어링 건설 관행에 의해 입증되었습니다.고무 에어백 구멍 추출 공정 장비는 간단하고 재료를 절약 할뿐만 아니라 원형, 타원형, 직사각형, 아치형, 팔각형, 사다리꼴 등 다양한 모양의 특성을 가지고 있습니다. 조리개.또한 직선 구멍, 가변 단면 구멍(일반 및 경사) 등이 될 수 있어 건물 구조를 더 가볍고 얇은 벽의 중공 빔 슬래브로 만들 수 있습니다.

에어백 이점

Boat Launching Inflatable Airbag이 배 아래에 걸리면 배의 바닥과 공기에 의해 압착됩니다.움직임의 불균등한 속도로 인해 에어백은 회전 변형을 일으키며, 이는 압착되고 압착됩니다.압축 및 회전으로 인한 회전의 복잡한 변형 징후는 "반죽 및 누르기" 활동으로 추적할 수 있습니다.에어백이 부화하여 부드러운 압력 고리가 생성되면 에어백의 일부 벽에 주름이 생깁니다.강화 섬유 레이아웃의 벽은 겹겹이 쉽게 찢어져 벽의 강화 섬유가 부서지고 전체 에어백이 파열됩니다.우리 공장에서 개발한 차세대 에어백은 고무 배합 및 제조 기술의 두 가지 측면에서 변형을 거쳐 레이아웃을 개선했습니다.부드러운 압력에 대한 높은 저항력과 함께 찢어짐 방지 강도.