보호 50KPa 또는 80Kpa를 발송하는 타이어 칼집 유형 타이어를 가진 압축 공기를 넣은 고무 구조망

1. 팽창식 고무 구조망의 소개

팽창식 흙받이는 대형 선박, 요트, 해양 플랫폼 및 항구 터미널에 널리 사용됩니다.압축 공기를 완충 매체로 사용하여 선박의 충격 에너지를 흡수합니다.따라서 일반 압축고무 방망에 비해 에너지 흡수가 크고 반력이 작으며 선박과의 접촉면적이 크며 선박에 작용하는 단위표면압이 작다., 기울이거나 압축해도 성능이 떨어지지 않고 설치가 간편하고 편리합니다.모든 방향에서 선박의 도킹에 적용할 수 있습니다.

이 유형의 풍선 공에는 외부에 피복이 장착되어 있으며 아연 도금 체인과 타이어가 서로 교차하여 구성되어있어 공을 효과적으로 보호 할 수 있습니다.체인은 부식 방지 용융 아연 도금 소재로 만들어졌으며 체인이 볼 표면을 마모시키는 것을 방지하기 위해 고무 튜브로 덮여 있습니다.

Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd.의 팽창식 볼 베어링은 충돌 방지 및 완충 역할을 하기 위해 부두 또는 선박에 설치하는 데 사용되는 새로운 유형의 제품입니다.외관에 따라 서스펜션형, 시스형, 나사형의 3종류로 나뉩니다.압축 공기를 채운 후 물 위에 뜨게 할 수 있으며(따라서 플로팅 펜더 또는 플로팅 볼이라고도 함) 선박 대 선박 접안 STS(ship to ship) 및 선박 대 선박 접안으로 사용할 수 있습니다. STD(선적에서 부두까지).도킹)은 선박 운동의 충격 에너지를 흡수하고 선박에 작은 반동력을 갖는 중요한 완충 매체입니다.일반 고무 펜더에 비해 실용적이고 경제적입니다.

2.Qingdao Henger Ship Products Co., Ltd.의 풍선 공 구조1. 접착제의 내부 층.휀더 내벽의 고무층은 기체누설을 방지하고 휀더의 공기압을 유지하는데 사용됩니다.Nanhai 에어백에 사용된 고무는 더 탄력 있고 응집력이 있으며 가스를 유지합니다.
2. 외부 접착제.휀더 외부를 덮고 있는 고무층은 휀더 프레임 재질과 내부 고무를 외력 손상이나 마모로부터 보호하기 위해 사용됩니다.충돌 방지 펜더는 악천후 조건에서 영향을 받지 않습니다.
3. 스켈레톤 나일론 6" 코드. 프레임 소재로 나일론 6" 코드는 충돌 방지 펜더의 강한 층에 속합니다.타이어 제조에 사용되는 고강도 나일론 코드를 사용하며 길이 10cm당 90(±1.5)개의 나일론 코드가 있습니다.Nanhai 에어백은 합리적인 전체 감기 방법을 채택하여 팽창식 고무 펜더의 각 부분의 힘 수축률이 국가 표준보다 훨씬 큽니다.
4. 끝 플랜지.펜더의 양쪽에 배치된 금속 부품은 승강 및 충전 및 배기에 사용할 수 있습니다.

3. 펜더 시스템의 이동 제한 장치

1. 타이어 네트워크 유형: 여러 개의 고무 타이어가 볼에 묶여 있고 두 끝이 특수 리프팅 링에 연결되어 유연하게 회전할 수 있습니다.큰 기대어 볼에 적합합니다.
2. 고무 네트워크 유형: 구체에 특수 고무 패드와 함께 번들로 제공되며 짜낼 때 자유롭게 늘어나고 변형됩니다.중소형 공에 적합합니다.
3. 로프 네트워크 유형: 나일론 로프를 사용하여 그물 슬리브로 짠 다음 구체에 단단히 후프를 만듭니다.작은 기대어 볼에 적합합니다.
4. 나사식 구조망: 나사산이 있는 팽창식 고무 구조망은 구 외부에 고강도 고무 늑골이 있는 아주 새로운 디자인입니다.

4. 공압 고무 펜더 매개변수

팽창식 고무 구조망의 5.Features 그리고 이점

1. 접착제의 내부 층.휀더 내벽의 고무층은 기체누설을 방지하고 휀더의 공기압을 유지하는데 사용됩니다.Nanhai 에어백에 사용된 고무는 더 탄력 있고 응집력이 있으며 가스를 유지합니다.
2. 외부 접착제.휀더 외부를 덮고 있는 고무층은 휀더 프레임 재질과 내부 고무를 외력 손상이나 마모로부터 보호하기 위해 사용됩니다.충돌 방지 펜더는 악천후 조건에서 영향을 받지 않습니다.
3. 스켈레톤 나일론 6" 코드. 프레임 소재로 나일론 6" 코드는 충돌 방지 펜더의 강력한 레이어입니다.타이어 제조에 사용되는 고강도 나일론 코드를 사용하며 길이 10cm당 90(±1.5)개의 나일론 코드가 있습니다.Nanhai 에어백은 합리적인 전체 감기 방법을 채택하여 팽창식 고무 펜더의 각 부분의 힘 수축률이 국가 표준보다 훨씬 큽니다.
4. 끝 플랜지.펜더의 양쪽에 배치된 금속 부품은 승강 및 충전 및 배기에 사용할 수 있습니다.

6. 공압 고무 펜더 운송

운송 우리는 디플레이션 팔레트 운송 및 전체를 취할 수 있습니다.

고객의 요구 사항에 따라 디플레이션 없는 구조망 수송.

우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.

7. 저장 팽창식 배를 위한 고무 구조망:

1. 공압 고무 방망이를 장기간 사용하지 않을 경우 세척 및 건조하고 적절한 압축 공기로 채우고 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. 재고 온도는 -15 ℃ -40 ℃로 유지됩니다.

2. Fender를 보관하는 장소는 열원에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.

3. 흙받이는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 않아야 합니다.

4. 흙받이를 사용하지 않을 때는 쌓아두어서는 안 되며 바 위에 쌓아서도 안 됩니다.공압식 고무 흙받이의 수명을 더 연장하려면 위의 권장 사항에 따라 보관하는 것이 좋습니다.

8. 판매 후 서비스

품질은 초석이고 서비스는 영혼입니다.

우리는 고객의 신뢰와 만족을 얻기 위해 포괄적 인 기술 지원, 세심하고 사려 깊은 애프터 서비스를 통해 안정적이고 신뢰할 수있는 품질의 공압 고무 펜더를 고객에게 계속 제공합니다.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd는 모든 고객에게 다음과 같은 서비스를 제공합니다.

1. 24시간 즉각적인 온라인 기술 상담 및 지원.

2. 24개월 보증기간(인위적 손상 없음) 및 보증기간 내 무상수리.

3. 평생 수리 서비스.

9.왜 우리를 선택합니까?

우리의 지불 조건:

우리는 선적 전에 T/T 30% 및 70% T/T를 수락할 수 있습니다.

우리는 첫 번째 협력에 대해 30%의 선불을 수락할 수 있습니다.두 번째 협력에서는 상사에게 더 나은 지불 기간을 신청할 수 있습니다.

품질에 대해:

1. ISO17357 DNV - GL 검사, CCS 검사 (고무 재료 시험, 제품 크기 시험, 기밀 시험, 압력 시험)

2. Henger에서 발행하는 공장 품질 검사 보고서이며 고객이 필요로 하는 경우 제품이 공장에서 출고되기 전에 제품 품질 검사를 수행할 때 비디오 검사 인증서를 발급할 수 있습니다.구매자가 비용을 부담한다는 전제 하에 제3자 테스트 기관을 초청하여 제품 테스트를 수행할 수 있습니다.

생산 과정에 관하여:

1. 펜더가 생산된 후 제품 품질을 확인하기 위한 요구 사항에 따라 48시간 동안 정지 상태로 유지됩니다.

2. 공장을 떠나기 전에 각 제품은 기밀성을 엄격히 테스트하고 전담 기술자가 비눗물을 사용하여 공기 누출을 감지합니다.일단 품질에 문제가 생기면 공장을 떠나 판매하는 것은 절대 허용되지 않습니다.

• 제품이 100% 통과하는지 확인하기 위해 각 제품의 인플레이션 압력을 테스트하는 전문 기술자가 있습니다.

4. 가스 노즐은 고객이 교체할 수 있습니다.펜더는 장기간 사용할 수 있으며 밸브 코어가 노화 될 수 있습니다.고객이 직접 교체할 수 있습니다. 노화로 인한 문제 방지

서비스 정보:

1. 앞으로 귀사의 비즈니스 도킹을 제가 담당하게 되며, 커뮤니케이션 시간을 줄이기 위해 전 과정을 제가 직접 처리하겠습니다.

2. 귀사의 VIP 고객 목록에 귀하를 추가하고 처음으로 귀하의 비즈니스를 중점으로 처리하겠습니다.

요약하자면:

위의 세 가지 점을 바탕으로 우리는 우리 제품이 이 가격에서 시장 포지셔닝과 완전히 일치한다고 믿습니다.제품의 품질과 서비스 모두 업계 최고 수준입니다.우리는 전문 기술 팀과 서비스 팀을 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다.따라서 우리는 제품 품질 처리 및 판매 서비스 태도에 최선을 다할 것입니다.