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부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: D1.8m*L20m
원산지: 중국
인증: BV / CCS / ISO9001
최소 주문 수량: 1 PC
공급능력: 달 당 300 조각
배달 시간: 7
지불 조건: L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온
표준 포장: 깔판 포장

제품 요약

부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 해양 충돌 에어백 도입 선적을 위한 팽창식 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 취급되는 개시와 착륙, 역도, 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 시설을 수송하는데 주로 이용됩니다. 요즈음, 선적을 위한 팽창식 에어백은 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 공압은 더 세이...

제품 맞춤 속성

강조하다

0.08mpa 해양 충돌 에어백

,

공기압 리프트 해양 충돌 에어백

,

250T/M 선박 개시 에어백

상품 이름:
해양 충돌 에어백 / 선박 개시 에어백 / 해난 에어백 / 무거운 물건 들기 에어백
브랜드:
Henger
사이즈:
D15*L20m 선박 개시 에어백
레이어:
5/ 6 7/8/9/10개의 층
배달 시간:
7-10days
최대 부하:
250T/M
인증:
CCS LRS GL SGS BV
보증 기간:
12개월
애플리케이션:
선박 개시 에어백 / 해난 에어백 / 무거운 물건 들기 에어백
포장:
운송 요구사항에 따르면 벌거벗은 포장 /
일 압력:
0.08Mpa
제품 설명

부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다

해양 충돌 에어백 도입

선적을 위한 팽창식 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 취급되는 개시와 착륙, 역도, 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 시설을 수송하는데 주로 이용됩니다. 요즈음, 선적을 위한 팽창식 에어백은 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 공압은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보호가 됩니다.

전체는 기술을 서로 얽히게 합니다

교차한 전체적인 전체적 프레임 구조 사용을 수송하기 위한 헨게르 팽창식 에어백은 기술을 서로 얽히게 합니다, 전체 구조가 더 합리적이고, 명백한 구성, 어떤 전기, 높은 로드, 랩 기술 (롤러) 보다 더 세이프티, 20% 베어링 캐패시티 이상이 아닙니다.

부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 0

제품 우위

  • 높은 베어링 캐패시티

부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 주요 기술적 요구 사항은 CB/T 3795에서 규제됩니다--중국 스테이트 선박회사에 의해 출판된 1996년.

헨게르는 새로운 고무 방식을 채택하고 고강도가 CB/T 3795 보다 2배 이상 에어백의 베어링 캐패시티를 향상시키는 종합적 타이어 코드 층을 강화했습니다--1996 표준.

헨게르 해양 에어백의 종합적 타이어 코드 레이어는 침지된 Nylon-6 1400dtex/3-V2 타이어 코드를 채택합니다.

에어백의 힘 & 내구성은 넓게 우호적 경쟁자들에 의해 사용되는 폴리에스터 타이어 코드와 비교하여, 20%를 향상시킵니다

  • 높은 니딩 저항 역량

에어백이 배 밑바닥 하에 회전하고 있을 때, 디라미네이션, 레이어 버클링, 기타 등등과 같은 문제를 케이스에 넣을 수 있었던 그것은 전혀 획일적 회전속도 (rolling speed) 때문에 배 밑바닥과 지상으로부터 크네딩 군으로 고통을 겪지 않을 것입니다.

헨게르는 에어백의 크네딩 저항 역량을 강화하기 위해 방식을 제조 기술과 원료를 향상시켰고 더 심각한 사고를 회피합니다 .

에어백의 각 층은 재와 음란을 해산하기 위해 특별히 형성된 점액으로 페인트를 칠하고 있습니다.

특별히 형성된 점액

또한 높게 각각 중의 점착은 기체 밀폐를 보증하기 위해 층을 이룹니다.

대부분의 우호적 경쟁자들이 제조 비용을 절감하기 위해 이 과정을 생산으로 자르는 동안.

  • 단부의 새로운 내방폭 디자인

에어백에서의 동작 압력이 추가된 것처럼 금속부와 고무 부분의 공동 영역에서 공기 누출의 가능성은 또한 증가하고 있습니다. 시간 동안 사용한 후 높은 동작 압력 하에, 에어백은 폭발할 것이고 금속부가 근로자들을 손상시킬 것입니다.

충돌 본체 부분과 끝 금속부 사이에 부착 강도와 기체 밀폐를 증가시키면서, 헨게르는 에어백 단부의 새로운 내방폭 디자인을 발명했습니다. 헨게르 에어백은 포텐셜 안전 장애 구역 없이 더 높은 동작 압력밑에서 매우 잘 일하고 있습니다.

  • 고강도는 반해제 구조를 활성화했습니다

체몰로크 코팅과 금속부를 던지기.

체몰로크 코팅은 금속부의 vulcanization.anti-배포 구조가 연결을 더 단단하게 하는 후에 금속부와 고무체 사이에 결합을 강화합니다.

  • 구조 구조를 최적화하기

헨게르는 압축 성능, 응력 강도와 방향을 테스트하기 위해 강도와 집중 모형을 구축했습니다. 많은 시간을 시험한 후, 우리는 응력이 정규성과 최적화 구조 구성 설계를 바꾸게 했습니다. 새로운 최적화된 에어백은 성공적으로 실험을 강타하여 통과되고 실제적인 사용에서 좋은 공연을 달성했습니다.

수압 발파 시험은 성능, 재료, 구조설계, 해양 에어백의 제조 기술을 위한 다재다능한 궁극적 테스트입니다.

헨게르 해양이 에어백에 의한 시험 결과는 산업표준을 넘어섭니다

미국 소비자와 제 3자 탐지 학회에 의해 조사된 헨게르 해양 에어백을 위한 수압 발파 테스트

  • 좋은 마모 저항력 성능과 높은 내노화성

오랜 시간 광노출, 해수 음란 오염, 기타 등등으로 고생하면서, 에어백은 나쁘고 열악한 조건밑에서 일하고 있습니다. 에어백의 표면은 마모 저항력, 내노화성, 부식 저항성의 높은 역량을 갖추고 있어야 합니다.

헨게르 에어백은 특별한 성분과 유일한 제조 방법과 천연 고무로 만들어집니다. 끝난 에어백 수 있었고 나쁘고 가난한 근무 조건밑에서 전술한 내용 매우 잘 일합니다.

  • 더 높은 유연성과 충격 흡수 역량

헨게르 에어백은 유일한 필수적 감겨올라가는 기술에 의해 제조됩니다. 에어백 벽 두께는 오버랩 죠인트에 이차적 이음새와 같은 모양입니다. 경사와 평탄하지 않은 배 길에 모일 때, 탄력적 에어백은 구조물 스트레스와 배 개시 위험을 감소시키도록 도움이 됩니다.

무거운 일그러짐 현상은 그리고 나서 더 심각한 사고를 유발하기 위해, 에어백 레이어 중에 디라미네이션을 야기시킬 것입니다.

선박 개시 절차에서 그와 같은 위험한 일그러짐 현상은 결코 헨게르 해양이 에어백에게 일어나지 않았습니다

부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 1부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 2부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 3부풀게할 수 있는 250T/M 공군은 0.08mpa 해양 충돌 에어백을 높입니다 4

회사 소개

청도 헨게르 선적 공급 주식회사

빨간 타일과 그린 트리와 아름다운 연안 도시인 청도, 블루 시와 맑은 하늘, 청도 헨게르 운송 공급 주식회사의 상태는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 해양 고무 방현재와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다,

고압 에어백

항행 표식과 해양 부이. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 품질 인증을 얻습니다. 강한 기술 기반, 첨단 제조업 기술, 완전한 제조 설비류와 설비가 잘 된 검측 설비로, 청도 헨게르 해양 공급 주식회사는 모든 고객들을 위한 고품질 제품과 완벽 서비스와 어깨에게 전세계적으로 친구들과의 서로 유익한 협력을 통해 세계적 해양 안전을 보장하는 책임을 제공하여 최고 국제적 경쟁적 해양 제품 제조사 안으로 그 자체를 만드는 것에 전념합니다.

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