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0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: HEMA-S1
원산지: 중국
인증: CCS ABS LRS ISO
최소 주문 수량: 1개 조각
공급능력: 달 당 50 조각
배달 시간: 7 월 30 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
표준 포장: 발가벗은 패킹 만약에 특별한 필요조건 없음.

제품 요약

0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자 Henger의 제품에 관하여 바다 고무 구조망, EVA 거품에 의하여 채워진 구조망 및 바다 에어백이 ♦ 회사에 의하여 주로 생성하고 판매하고, 제품은 유일한 공식 및 진보된 생산 기술입니다. ♦ 회사 제품은 ISO9001를 통과했습니다: 2000년, CCS, DNV, LRS, 아BS, 등. ♦ 회사 제품은 미국에, 프랑스, 이탈리아, 영국, 싱가포르, 인도네시아, 한국 및 다른 국가 및 지구 수출됩니다. i. 제품 소개 ♦ 소개: 6000년 전에, 우리의 조상은 ...

제품 맞춤 속성

강조하다

팽창식 바다 에어백

,

배 상승 부유물 부대

색깔:
검은
자료:
자연 고무
응용 프로그램:
, 드는 회수 격상시키는 발사
증명서:
CCS 아BS LRS ISO
이름:
바다 고무 에어백
직경:
0.5-2.5m
길이:
5-20m
층:
30-10
보증:
12 개월
압박:
0.05-0.4Mpa
제품 설명

0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자

Henger의 제품에 관하여

바다 고무 구조망, EVA 거품에 의하여 채워진 구조망 및 바다 에어백이 ♦ 회사에 의하여 주로 생성하고 판매하고, 제품은 유일한 공식 및 진보된 생산 기술입니다.

♦ 회사 제품은 ISO9001를 통과했습니다: 2000년, CCS, DNV, LRS, 아BS, 등.

♦ 회사 제품은 미국에, 프랑스, 이탈리아, 영국, 싱가포르, 인도네시아, 한국 및 다른 국가 및 지구 수출됩니다.

i. 제품 소개

♦ 소개:

6000년 전에, 우리의 조상은 매일 생산과 실생활에서 현재에는 아직도 널리 이용되는 결탁 역도하고 이동하기 위하여 방법을 이용하도록 시작합니다. 바다 고무 에어백은 연약한 고무에 결탁 방법에 근거하여, 역도하고 나르기 위하여 디자인됩니다.

바다 고무 에어백은 중국어의 혁신적인 제품 소유합니다 소유 지적 재산권을입니다. 그것에는, 무거운 역도 들고 & 움직이는 발사하고는 & 격상시키는, 잠함의 배 같이 넓은 신청이 수중 기술설계 부력 원조 있습니다. 바다 고무 에어백은 능률적으로 건설 기간을 단축하고 기금의 제비를 저장할 수 있던 중장비 제한되지 않습니다, 와 공간으로.

♦ 신청:

발사하고는 & 격상시키는 배

20년 이상 중국에 있는 발달으로, 바다 고무 에어백은 발사하고는 & 격상시키는 배를 위한 믿을 수 있고는 안정되어 있는 기술인 입증됩니다. 그것은 편평한 널의 톤에게서 거대한 배의 10천 톤에 적용 가능합니다. 그 사이에, 바다 고무 에어백은 또한 외국 조손조, 조선소, 항구/항구 건축 회사에 의해 넓게 인정됩니다. 바다 고무 에어백을 가진 기술을 발사하고는 & 격상시키는 배는 또한 시장에서 높게 미국과 같은 유럽, 동남 아시아 승진됩니다.

0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자 0

역도 & 움직이기

바다 고무는 프로젝트를 건설하는 항구에서 들고, 발사하고, 움직이고 수송하는 잠함에 적용될 수 있었습니다 막아냅니다.

0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자 1

부력 원조 & 회수

바다 고무 에어백에는 부력 힘과 짐 방위 수용량이 있기 때문에, 또한 sunken 배 회수 및 부력 원조에서 널리 이용됩니다.

0.6m-2.8m 직경 바다 고무 에어백 높은 부력 자연 고무 물자 2

II. Henger의 제품 이점

♦ 높은 방위 수용량

팽창식 고무 에어백의 주요 기술 필요 조건은 CB/T 3795에서 통제됩니다--중국 State Shipbuilding Corporation의 간행되는 1996.

Henger는 새로운 고무 공식 및 2 시간 에어백의 방위 수용량을 CB/T 3795 보다는 좀더 개량하는 고강도 강화한 합성 타이어 코드 층을 채택합니다,--1996 기준

♦ 높은 반죽하 저항 기능

에어백은 배 바닥의 밑에 구를 경우, delamination, 버클을 채우는 층, 등 같이 문제를 쌀 수 있던 획일한 회전 속도 때문에 배 바닥과 배경으로 “반죽 힘”를 고통받을 것입니다.

Henger는 제조 기술과 원료 에어백의 반죽하 저항 기능을 강화하고 심한 사고를 피하기 위하여 공식을 개량했습니다.

♦ 끝 부속의 새로운 반대로 폭발 디자인

금속 부속과 고무 부속의 합동 지역에 있는 공기 누설의 가능성은 또한 에어백의 일 압력이 추가되는 때 증가하고 있습니다. 높은 일 압력의 밑에 시간 동안 사용 후에, 에어백은 파열하고 금속 부속은 노동자를 아플 것입니다.

Henger는 에어백 끝 부속의 새로운 반대로 폭발 디자인을 발명해, 고무 본체 부품과 끝 금속 부속 사이 결합 강도 그리고 공기 견고를 증가하. Henger 에어백은 잠재적인 안전상의 문제 없이 더 높은 일 압력의 밑에 아주 잘 작동되고 있습니다.

♦ 낙관 구조 윤곽

Henger는 힘과 강렬 압축 성과, 응력 강도 및 방향을 시험하기 위하여 모형을 건설했습니다. 많은 시간 동안 시험 후에, 우리는 긴장 변화 규칙성을 얻고 구조 윤곽 디자인을 낙관했습니다. 새로운 낙관한 에어백은 성공적으로 폭파 실험을 통과하고 실제적인 사용중에 있는 좋은 성적을 얻었습니다.

♦ 좋은 마포 저항 성과 및 높은 노후화 저항

에어백은 장시간 햇빛 노출, 바닷물 부식, 불순 오염, 등으로 고통받는 나쁘고 빈약한 조건 하에서 작동되고 있습니다. 에어백의 표면은 마모 저항, 나이 드는 저항, 내식성의 높은 기능에 갖춰져야 합니다.

Henger 에어백은 특별한 성분 및 유일한 제조 방법을 가진 자연 고무로 만듭니다. 완성되는 에어백은 할 수 있어 상술하는 나쁘고 빈약한 근무 조건 하에서 아주 잘 일하.

♦ 더 높은 융통성과 충격 흡수 기능

Henger 에어백은 유일한 완전한 꼬는 기술로 제조됩니다. 에어백 벽 간격은 오버랩 합동에 있는 이차 솔기에 획일합니다. 사면과 고르지못한 배 경로에서 구를 때, 가동 가능한 에어백은 구조 긴장을 감소시키고 발사 위험을 발송하게 도움이 됩니다.

III.Technical Requirement& 모수

► 기술 필요 조건

CB/T 3795에 따르면--1996년, 바다 고무 구조망은 뒤에 오는 요구에 응해야 합니다.

1. 차원 탈선

직경 & 유효 길이 탈선: ±2%

총계 길이 탈선: ±4%

2. 탄력 있는 개악 양: 1.2배 일 압력의 밑에 직경 개악 총계 ≤ 5%.

3. 안전율: >4.5

4. 공기 견고: depressurization < 5="">

5. 지상 질: 장에서 산 선물 선모양, 균열 없음, 거품 없음, 두 배 피부 없음, 불순 없음, 명백한 먼지 없음 및 다른 명백한 결점.

6. 끝 부속 반대로 폭발 디자인

► 기술적인 모수

시리즈 모형

D (m)

일 압력 (Mpa) 작동 H (M) 단위 방위 수용량 (Ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0.50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0.75 0.90 15.5 13.0 10.4

S11

0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0.50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0.75 0.90 14.1 11.8 9.4

S12

0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0.50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0.75 0.90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0.90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2

S20

1 0.24 0.40 0.50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0.75 0.90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1

S21

1 0.27 0.40 0.50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0.75 0.90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0.90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6

S22

1 0.31 0.40 0.50 0.60 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0.75 0.90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.90 1.08 28.8 24.0 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

S30

1 0.35 0.40 0.50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 0.29 0.48 0.60 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0.75 0.90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0

전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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모든 리뷰
A
Anar ~에서 Argentina
Feb 4.2026
I researched several factories before ordering, and I chose this one because they were the only ones fully supporting third‑party inspection. The airbags did not disappoint: thick rubber material, excellent workmanship. The factory is professional with complete documentation. Getting this quality at this price is truly great value!
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