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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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를 위해 사용한 ISO17357 증명서와 공기 해양 설비는 큰 베스살을 보호합니다
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
D0.5M*L3.3M
원산지:
중국
인증:
CCS.BV.ISO
최소 주문 수량:
1 조각
공급능력:
주 당 30 조각
배달 시간:
10 일 일
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
표준 포장:
누드 포장
제품 요약
압축 공기를 넣은 바다 구조망/선창 풍부한 구조망/바다 고무 구조망 ►Pneumatic 고무 구조망 소개 “요코하마 유형 압축 공기를 넣은 고무 구조망”는 1958년에 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 지속적으로 극복해야 합니다. 뜨 압축 공기를 넣은 구조망은 선박과 선박 간 (STS) 전달 조작, 맨끝 그리고 온갖 배를 위해 세계전반 이용됩니다. 오...
제품 맞춤 속성
강조하다
바다 배 구조망
,팽창식 바다 구조망
이름:
압축 공기를 넣은 배 구조망
브랜드:
Henger
재료:
자연 고무
사이즈:
Diameter0.5m-3.3mLength0.5m~12.0m
증명서:
CCS/ISO/BV/DNV
보증 기간:
2Year
애플리케이션:
선박과 보트인 STS
포장:
정상적인 패킹
제품 설명
압축 공기를 넣은 바다 구조망/선창 풍부한 구조망/바다 고무 구조망
►Pneumatic 고무 구조망 소개
“요코하마 유형 압축 공기를 넣은 고무 구조망”는 1958년에 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 지속적으로 극복해야 합니다. 뜨 압축 공기를 넣은 구조망은 선박과 선박 간 (STS) 전달 조작, 맨끝 그리고 온갖 배를 위해 세계전반 이용됩니다. 오늘까지 그것의 창조부터, 구조망의 수백만 보다는 더 많은 것은 우리의 귀중한 고객을 도움이 되어기 배에 선창 (STD) 선박과 선박 간과 가동을 위해 둘 다이라고 세계전반 공급되었습니다. 이 구조망은 정박 계류 배의 안전 작동에 있는 긴요한 역할을 합니다.
►Company 소개
칭다오 Henger 선박은 Co., 주식 회사를 공급합니다
빨간 기와 이기 및 녹색 나무를 가진 칭다오, 아름다운 해안 도시, 파란 바다 및 명확한 하늘의 칭다오 Henger 선박 공급 Co., 주식 회사에 있는 사기는 제조, 연구 및 혁신의 바다 고무 구조망 바다 에어백, 항법 표 및 바다 부표와 같은 해산물 제조를 전문화된 기술 서비스도 통합된 하이테크 기업입니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, 아BS, LG, 등에게서 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 질 입증을 얻습니다. 강한 기술 체계 기반으로, 진보된 제조 기술은, 완전한 제조 시설 및 시설이 좋은 장비, 칭다오 Henger 해병 공급 Co.를 checkout, 주식 회사는 모든 고객에게 고품질 제품 및 완벽한 서비스 제공 일류 국제적인 경쟁적인 해산물 제조자로 위조하기 위하여 정진되고, 친구도 상호간에 유리한 협력을 통해 세계적인 해양 안전을 전 세계 지키기의 책임을 짊어집니다.
►Pneumatic 고무 구조망 모수
| 배 톤량 (T) | 권고 SizeD×L (m) | 배 유형 |
|---|---|---|
| 50 | 0.5*1.0 | 배 낚시질 |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | 배 낚시질 |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | 배 견인 배 낚시질 |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | 배 견인 배 낚시질 |
| 1000년 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | 배 견인, 화물선 |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | 화물선, 대양 트롤 선 |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | 화물선 |
►Pneumatic 고무 구조망 이점
|
1. 안전과 신뢰성 배 고무 구조망은 강한 타이어 코드의 몇몇 층의 건설하고, 이렇게 압력과 절단에 저항합니다. 이 구조망의 디자인에서 채택된 안전율은 받아들여진 이론에 근거를 두고 광대한 실험에 의해 입증되었습니다. 크 크기 구조망은 안전 밸브 우연한 과압 경우에는 안쪽 공기를 풀어 놓기 위하여 장비됩니다. |
|
2. 성과에 있는 나쁘게 함 또는 변이 없음 배 고무 구조망은 공기의 압축 신축성을 이용합니다, 그러므로 지치게 하게 만기가 된 성과 나쁘게 함은 결석합니다. |
|
3. 기울어지는 정박에 이점 배 고무 구조망, 에너지 흡수는 15 도까지 기울어지는 압축에 줄이지 않습니다.
|
|
4. 최대량은 경쟁적인 체계를 요했습니다 공기의 압축 신축성의 이용은 배에게 고무 구조망 이상을 하기 접촉에 완전하게 획일한 지상 압력을 제공합니다. 배 고무 구조망의 지상 압력은 내부 공기의 압력과 동등합니다. 낮고 획일한 지상 압력 재산 때문에, Henger 압축 공기를 넣은 고무 구조망은 액화천연가스 배 맨끝에 대중적입니다. |
|
5. 배와 방파제 구조를 위한 연약한 반응력 Henger 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 반응력은 과잉 부하 상태 하에서 조차, 예리하게 증가하지 않습니다. 그러므로, 배 고무 구조망은 이러한 경우에 잘 실행하고, 배와 계류기구 기능을 보호합니다. |
|
6. 폭풍 상태 하에서 계류기구 힘을 낮추십시오 반응력이 천천히 증가하고기 허용가능한 편향도가 넓기 때문에 배 고무 구조망의 반응력 그리고 편향도는 쉽게 최대를 도달하지 않습니다. 따라서, Henger 압축 공기를 넣은 고무 구조망은 폭풍의 밑에 조차 안전하게 배와 계류기구 기능을 보호합니다. |
►Pneumatic 고무 구조망 선적 및 납품
►Pneumatic 고무 구조망 서비스
| 질은 초석, 서비스입니다 넋입니다. 우리는 안정되어 있는을 우리의 고객에게 제공하는 것을 계속합니다 & 고객을 이기는 기술지원, 세심하고 및 신중한 판매 후 서비스의 포괄적인 체계를 가진 믿을 수 있는 질 압축 공기를 넣은 고무 구조망은 그리고 만족 신뢰합니다. 칭다오 Henger 선박은 모든 고객에게 Co., 주식 회사를 제공합니다 뒤에 오는 서비스를 공급합니다. |
| 1. 즉시 온라인 기술적인 의논 24 시간 및 지원. |
| 2. 보증 기간 24 달은 (어떤 인공적인 손상 없이) 보증 기간 내의 수리 업무를 해방합니다. |
|
3. 일생 reparing 서비스. |
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