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제품 설명:우리의 Pneumatic Rubber Fender는 내구성 있는 고무와 SS 재료로 만들어져 경직과 손상을 견딜 수 있습니다.다양한 환경에서 사용할 수 있도록 하는 것이 펜더는 크기를 조정할 수 있습니다. 즉, 여러분의 특정 필요에 맞는 완벽한 핏을 얻을 수 있습니다. 우리의 Pneumatic Gum Fender는 BV에서 인증되어 있으며, 안전과 품질의 최고 표준을 충족시키는 것을 보장합니다.그것은 신뢰할 수 있고 내구성 있는 항구 보호 펜더를 찾는 사람들을위한 완벽한 선택입니다. 전체적으로, 우리의 Pneumatic ...
제품 설명: 우리의 Pneumatic Marine Fender는 설치가 쉽고 다양한 해상 용도로 사용할 수 있습니다.이 펜더는 당신이 필요로 하는 고성능 보호 기능을 제공할 수 있습니다.. 2년 보증으로, 당신은 우리의 Pneumatic Marine Fender의 품질을 믿을 수 있습니다. 이 피저는 오래 지속되고 당신의 해상 장비에 대한 신뢰할 수 있는 보호를 제공하도록 설계되었습니다. 왜 기다려야 할까요? 50Kpa 또는 80Kpa의 고무 방패를 오늘 주문하고 해양용 용도로 필요한 고성능 보호 기능을 경험하세요! 특징: 제품명: ...
원유 탱커 쉽을 위한 D3.3m X L6m 좋은 공기 불투과성 부풀게할 수 있는 공기 부동식 방충재 1. 부풀게할 수 있는 공기 부동식 방충재 도입 헨게르 브랜드 공압 부동식 방충재는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 우리의 가치 있는 글로벌 고객들을 서빙하면서, 수백만 헨게르 브랜드 공압 부동식 방충재는 작전을 전세계에 플랫폼 (STD)에 대한 함대함(STS)와 배에 제공되었습니다. 이러한 펜더는 배 계류와 정박의 안전한 운영에서 중요한 역할을 합니다. 2. 부풀게할 ...
크기를 위한 좋은 공연 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 캐리어 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 ...
공기 요코하마 펜더를 표류시키기 떠있는 공기 요코하마 펜더는 그들이 물 위에 서로를 접안할 때 2척 선박 (함대함) 사이에, 또는 선박과 계류 구조 사이에 그들이 완충 장치로서 물과 작업에 떠있을 수 있게 하기 위해 압축된 에어 인사이드와 종합적 코드 강화된 고무 시트로 만들어집니다. 기록 : 떠있는 공기 고무 방현재는 때때로 구어체로 요코하마 펜더 또는 요코하마 종류 펜더 - ISO 17357:2014 선박과 바다 밑 채광 기술 -로서 언급되었습니다 공기 고무 방현재를 표류시키기 공기 요코하마 펜더를 표류시키는 장점떠있는 공기 요...
해상 유람 요코하마 1.5x3m형 Pneumtiac 고무 펜더 해상 유람 요코하마 1.5x3m 류의 Pneumtiac 고무 펜더 소개 요코하마 펜더는 오늘날 세계에서 선박용 충돌 방지 장치로 큰 탱커, LPG 배,해양 플랫폼, 큰 항구, 항구 및 항구. 해상 유람 요코하마 1.5x3m 타입 Pneumtiac 고무 펜더 파라미터 공기 50 피더 크기와 성능 요구 사항 명목 크기 지름 x 길이 mm 초기 내부 압력 kPa 보장된 에너지 흡수 (GEA) GEA 굴곡에서 반응 힘 (R) 선체 압력 (GEA 굴곡에서 내부 압력) (P) 최소 ...
부풀이식 제트 고무 펠더 타입 해상 기압 펠더 떠있는 공기 팽창기는 선박에서 선박으로 (STS) 전송 작업 및 선박에서 도크 (STD) 기착 및 매킹 작업 중에 충돌을 방지하기 위해 중요한 보호 매체로 작용합니다.떠있는 Fenders 또한 배에 작용하는 낮은 단위 표면 압력으로 거대한 에너지 흡수의 장점이 있습니다따라서, 떠있는 펜더는 큰 탱커, LPG 배, 바다 플랫폼, 대량 운송선, 떠있는 구조, 큰 도크, 항구,제이티 & 기어- 플로팅 펜더는 권장 주기적 간격에서 배치되는 동안 최대 수명과 성능을 추출하기 위해 유지 보수되어야...
공기 고무 보호구역 도입 배는 주로 배가 도킹하고 도크를 떠나면 배의 충돌력에 견딜 수 있습니다.그리고 더 큰 영역의 선체 구조로 전송목재 방패는 완충 효과가 있지만, 강철 방패는 완충 효과가 낮습니다.그들은 더 나은 강도를 가지고 있으며 선체 빔의 섹션에 포함 될 수 있습니다 (접속 강도는 보장되어야합니다)특히 넓은 개방형 갑판의 배가면, 그들은 갑판을 보완할 수 있습니다. 효과적인 가로단 면적의 부족은 경상 강도를 촉진합니다.철강 소재는 석유 배 및 작은 석유 탱커의 펠더에 사용할 수 없습니다.. 1 외용 고무 펠러의 바깥쪽을 ...