english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
빠른 연락
주소
3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
우리 뉴스레터
할인 및 더 많은 정보를 얻기 위해 뉴스레터에 가입하십시오.
발견 467 의 결과 "
mooring floating yokohama marine fender
"
해양 공기 고무 방현재 요코하마 플랫폼 펜더는 증명된 채워진 BV를 거품이 일게합니다
BV는 공기 고무 방현재 해양 설비 요코하마 플랫폼 펜더 거품 채워진 펜더 3년 보증을 증명했습니다 공기 고무 방현재 Marine fenders are made of synthetic rope reinforced rubber sheets with compressed air inside with an initial pressure of 50 kPa or 80 kPa, allowing them to float on the water and act as a shock absorber between or between two boats . ...
오래가는 공기 해양 설비 ISO 9001 요코하마 펜더
오래가는 사용중이 공기 해양 설비 / ISO 17357 요코하마 펜더 1. 공기 고무 방현재 도입 1 외부 충돌 펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다. 2개의 인너 고무 고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다. 보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층 일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 ...
작전 STD 트럭을 수송하기 위한 배는 공기 해양 설비를 티레스
작전 STD 트럭을 수송하기 위한 배는 공기 해양 설비를 티레스 공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 오늘 이후로...
ISO17357 1m 길이 공기 50Kpa 충돌 해양 설비
ISO 17357으로 헨게르에서 만들어진 충돌 해양 설비 50Kpa는 증명합니다 공기 고무 방현재 구조 : 1. 외부 접착제 볼의 외부가 익숙한 커버되는 고무 층은 외부의 힘들에 의해 피해 또는 찰과상에게서 볼의 프레임 재료와 인너 고무를 보호합니다. 주요 특징 : 고강도와 마모 방지와 파쇄 부분 저항. 2. 나일론 코드 보강재 층 보강재 층은 볼 안에서 기압을 유지하는 나일론 코드의 층으로 구성되고, 어떤 변형과 높은 회복력과 고강도도 유리한 입장에 있지 않습니다. 3. 안쪽 접착제 공의 내벽 위의 고무 층은 가스 누출을 방지하고 ...
항공기 타이어는 공기 고무 방현재를 표류시키는 순수한 플랫폼을 구속합니다
항공기 타이어는 공기 고무 방현재를 표류시키는 순수한 플랫폼을 구속합니다공기 충돌의 장점은 방어합니다 :1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 오늘 ...
항구 보호용 에드 포트 슬링 (Edge Port Sling)
스링 (Sling) Pneumatic Fender Edge Port Marine Fender Inflatable For Ship Protection (바다 보호용 플랜더)떠있는 공기 방조기는 전 세계적으로 선박에서 선박 (STS) 전송 작업, 항구 및 다양한 선박에서 사용됩니다. 선박에서 선박 및 선박에서 항구 작업에서 사용됩니다.방패 는 배 의 기착 및 매어링 을 안전하게 하는 데 필수적 인 역할 을 한다.1ISO 17357-1:2014 인증2에너지 흡수 보장3저체압4 체인 타이어 네트 및 스링 타입5두꺼운 피부 구조6좋은 각성 ...
압축 공기를 넣은 고무 구조망을 뜨는 새로운 주문을 받아서 만들어진 특별한 디자인 큰 크기 요코하마
공기 고무 방현재를 표류시키는 새로운 주문 제작된 특수한 설계 큰 크기 요코하마 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 ...
근해 뜨 구조를 위한 공기 구획 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망
근해 플로팅 구조를 위한 공기 고무 방현재를 표류시키는 에어 블럭 1. 부풀게할 수 있는 해양 고무 방현재 도입을 표류시키는 요코하마 요코하마 펜더는 1958년에 개발되었습니다. 그와 같은 떠있는 공기 고무 방현재의 개발에 진보는 밀접하게 선박 기술의 진보와 개발과 관련되고, 끊임없이 초대형 우주선의 것, 초대형 송유선의 것, 큰 가스 운반선, 크기 캐리어와 플로팅 구조와 같은 더 진보적으로 큰 오일 탱커에 잘 대처하여야 합니다. 요코하마 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 ...
