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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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발견 466 의 결과 "
mooring floating yokohama marine fender
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노화 방지 바다 고무 구조망 0.05MPa/0.08MPa 처음 내부 압력
반대 나이든 해양 고무 방현재 0.05MPa / 0.08MPa 초기 내부 압력 주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부...
압축된 공기 반대 충돌 공기 고무 방현재 보트 팬더 충돌
압축된 공기 반대 충돌 공기 고무 방현재 보트 팬더 충돌 청도 헨게르 해양 공급 Co., Ltd．는 오랫동안 에어백과 (공에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재와 선박의 상부 및 하부 방출을 위한 고체 폴리유레테인 펜더를 높이고 이동하는 제품 개발, 생산과 판매에 전념했습니다. 시험 장비, 엄격한 품질 경영 시스템, 고품질 재료와 특별한 방폭 기술 중에서 제품 선택, 매끈한 외관, 마모 방지, 내노화성, 좋은 기체 밀폐, 고강도, 긴 서비스 라이프, 우수한 품질,와 ISO9001에게 다음을 건네줍니다 2000년 국제 품질 관리 시...
낚시 선박 50kPa 4.5*9m 공기 고무 방현재
공기 고무 방현재는 높은 비용 성능을 가지고 있습니다 1. 공기 고무 방현재 도입 어떻게 펜더가 일합니까? 공기식 방충재 또는 부풀게할 수 있는 고무 방현재 또는 요코하마 펜더 압축된 공기는 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 완충 매질로 이용하여서, 충돌과 충돌의 영향을 방지하기 위해, 도킹할 때 배가 더 많은 유연성과 유연성을 가지고 있습니다. 2. 공기 고무 방현재 매개 변수 선박 선박(T) 권고 SizeD×L(m) 배 타입 50 0.5*1.0 낚시 선박 100 0.7*1.5~1.0*1.5 낚시 선박 200 1.0*1.5~1.2...
D3300*6500L 압축 공기를 넣은 고무 구조망 고압 50kpa 80kpa
호화스러운 Yachts&Ocean를 위한 50kpa/80kpa 요코하마 압축 공기를 넣은 구조망플랫폼 1. 공압 고무 펜더 소개 ISO17357:2014 플로팅 공압 고무 펜더는 세계의 해양 적용을 위한 폐쇄 방지 장치입니다.합성코드 강화고무시트로 내부에 압축공기를 넣어 해수면에 띄울 수 있게 하고 선박 대 선박 이송 작업, 선박 대 부두 접안 및 계류 작업 시 완충기 역할을 합니다. Henger 플로팅 공압 고무 흙받이는 ISO17357 Sstandard의 모든 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.당사의 제품은 CCS, DNV, GL...
저항 4.5*9m 자연적 공기 고무 방현재를 입으세요
보호 선박에 대한 항구를 위한 조선소의 떠있는 항구 공기 고무 방현재 헨게르의 제품에 대하여 회사는 주로 생산하고 공기 고무 방현재, 에바 폴리우레탄 펜더와 해양 에어백을 팔고 제품이 유일 공식과 진보적 생산기술입니다. 기업 상품은 ISO9001을 통과했습니다 :2000년, CCS, DNV, LR, 기타 등등. 기업 상품은 미국, 프랑스, 이탈리아, 영국, 싱가포르, 인도네시아, 한국과 다른 나라와 지역으로 보내집니다. 공기 고무 방현재 나. 제품 소개 정의 : 공기 고무 방현재는 압축된 공기를 완충 매질로 이용하며, 그것이 그것이 ...
고체 팽창성 팽창 톱니, 회전 및 압축 유형
고체 붓기용 펠러: 셰어, 로터리 및 압축 유형 고체 부풀이 플랜더 (오르지 않는 유형) 는 충돌 방지 장치의 일종이며, 이전 응용 역사와 광범위한 응용 분야를 가진 도크 보트에 적합합니다.방패의 힘에 따라, 그것은 절단 유형, 회전 유형 및 압축 유형으로 나눌 수 있습니다. fender의 구조에 따라, 고체 고무 fender은 D 모양, 피침 모양, 드럼 모양, 팬 모양으로 나눌 수 있습니다.,직사각형, 고리형, 모양이 달린 펜더 등 요코하마 펜더소개합니다 부풀이 고무 공은 오늘날 세계에서 널리 사용되는 선박 방패의 업데이트 제품...
3개의 층 반대로 폭발 바다 감시 구조망, Tetty 및 선창 보호 선창 범퍼 구조망
Tetty & 선창 보호를 위한 압축 공기를 넣은 고무 범퍼 뜨기 반대로 폭발 3개의 층 요코하마 1. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 소개를 뜨는 요코하마 또한 요코하마를 고무 구조망, 팽창식 고무 구조망, 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망, 공기에 의하여 불린 “요코하마 구조망”는, 1958년에 채워진 뜨 구조망, 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 ...
0.5 - STS STD 가동을 위한 6m 직경 해상 국제적인 구조망
Tetty & 선창 보호를 위한 압축 공기를 넣은 고무 범퍼 뜨기 반대로 폭발 3개의 층 요코하마 1. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 소개를 뜨는 요코하마 또한 요코하마를 고무 구조망, 팽창식 고무 구조망, 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망, 공기에 의하여 불린 “요코하마 구조망”는, 1958년에 채워진 뜨 구조망, 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 ...
