|
| MOQ: | 1개 조각 |
| 표준 포장: | 벌거벗은 / 팔레트 |
| 배달 기간: | 10 일 일 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 30 PC |
반대 나이든 해양 고무 방현재 0.05MPa / 0.08MPa 초기 내부 압력
주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부족이 종강도에 도움이 됩니다. 철강 재료는 원유 바지선과 작은 오일 탱커의 펜더를 위해 사용될 수 없습니다.
큰 원양선은 보통 펜더를 가지고 있지 않습니다. 하천 운항선, 사업 배와 그 중에 하나가 상갑판에 위치하는 영구적 배트랙 펜더와 다른 것 설계 흘수선 보다 조금 더 높아 위치합니다
품질 규격
| 공기 50 펜더 규모와 성능요건 | ||||
|
명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환(R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10 % 나트 |
기준값 kPa |
||
| 500 Ｘ 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 Ｘ 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 Ｘ 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 Ｘ 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 Ｘ 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 Ｘ 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 Ｘ 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 Ｘ 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 Ｘ 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 Ｘ 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 Ｘ 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 Ｘ 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 Ｘ 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 Ｘ 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 Ｘ 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
판매 뒤에 서비스하세요 :
| 1) 24 시간 인스턴트 온라인 기술 상담과 지원. |
| 2) (어떠한 인위적인 손상 없이) 24 달 보증 기간과 보증 기간 이내에 무료 정비 서비스. |
| 3) 수명 보수 서비스. |
업체 정보 :
헤너 운송 회사는 해양 에어백, 부풀게할 수 있는 펜더 (해양 볼), 해양 항행 표식, 계선 부표, 교량 충돌방지 교대, 보조 레일을 회전시키는 것고 건축 프로젝트를 위한 부풀게할 수 있는 맨드릴을 주로 생산합니다. 그들은 매년 끊임없이 최신이고 개선됩니다. 우리 스스로, 제품에 의해 개발된 전문적 생산 라인이 국내이고 해외 시장, 진보적 기계적인 장비와 기술 공정으로 보내지고 마모 저항력, 내노화성, 좋은 기체 밀폐, 고강도, 긴 서비스 라이프와 높은 접지압과 고품질 에어백을 생산하고 고백하면서 에어백은 지금 많은 60,000 톤과 큰 배와 10,000 톤 이상의 무거운 짐을 위해 안전한 개시와 개시 프로젝트를 착수했습니다. 동시에, 그것은 선박을 수리하고 구축할 때 고정된 진수 하락에 의해 제한되는 단점을 넘어섭니다. 높은 포괄적 경제적 혜택의 이익. 에어백은 넓게 살바그링 가라앉은 배와 더불어, 다양한 선박의 상부 열과 개시에서 사용되고 무거운 물체를 이동하고 있습니다. 고강도 듀얼-푸르포세 에어백 제품의 발사는 국내외에서 여러가지 유형의 평평한 날카로운 기부, 매체와 소형 선박에서 물에 착수하고 착수하는 통상적인 문제를 해결했습니다.
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| MOQ: | 1개 조각 |
| 표준 포장: | 벌거벗은 / 팔레트 |
| 배달 기간: | 10 일 일 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 30 PC |
반대 나이든 해양 고무 방현재 0.05MPa / 0.08MPa 초기 내부 압력
주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부족이 종강도에 도움이 됩니다. 철강 재료는 원유 바지선과 작은 오일 탱커의 펜더를 위해 사용될 수 없습니다.
큰 원양선은 보통 펜더를 가지고 있지 않습니다. 하천 운항선, 사업 배와 그 중에 하나가 상갑판에 위치하는 영구적 배트랙 펜더와 다른 것 설계 흘수선 보다 조금 더 높아 위치합니다
품질 규격
| 공기 50 펜더 규모와 성능요건 | ||||
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명목상 크기 직경 Ｘ 키 밀리미터 |
초기 내부 압력 kPa |
보증된 에너지 흡수 (GEA) | GEA 전환(R)에 있는 반동력 | GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력) |
| 전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 | Tolerance±10 % 나트 |
기준값 kPa |
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| 500 Ｘ 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 Ｘ 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 Ｘ 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 Ｘ 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 Ｘ 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 Ｘ 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 Ｘ 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 Ｘ 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 Ｘ 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 Ｘ 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 Ｘ 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 Ｘ 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 Ｘ 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 Ｘ 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 Ｘ 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
판매 뒤에 서비스하세요 :
| 1) 24 시간 인스턴트 온라인 기술 상담과 지원. |
| 2) (어떠한 인위적인 손상 없이) 24 달 보증 기간과 보증 기간 이내에 무료 정비 서비스. |
| 3) 수명 보수 서비스. |
업체 정보 :
헤너 운송 회사는 해양 에어백, 부풀게할 수 있는 펜더 (해양 볼), 해양 항행 표식, 계선 부표, 교량 충돌방지 교대, 보조 레일을 회전시키는 것고 건축 프로젝트를 위한 부풀게할 수 있는 맨드릴을 주로 생산합니다. 그들은 매년 끊임없이 최신이고 개선됩니다. 우리 스스로, 제품에 의해 개발된 전문적 생산 라인이 국내이고 해외 시장, 진보적 기계적인 장비와 기술 공정으로 보내지고 마모 저항력, 내노화성, 좋은 기체 밀폐, 고강도, 긴 서비스 라이프와 높은 접지압과 고품질 에어백을 생산하고 고백하면서 에어백은 지금 많은 60,000 톤과 큰 배와 10,000 톤 이상의 무거운 짐을 위해 안전한 개시와 개시 프로젝트를 착수했습니다. 동시에, 그것은 선박을 수리하고 구축할 때 고정된 진수 하락에 의해 제한되는 단점을 넘어섭니다. 높은 포괄적 경제적 혜택의 이익. 에어백은 넓게 살바그링 가라앉은 배와 더불어, 다양한 선박의 상부 열과 개시에서 사용되고 무거운 물체를 이동하고 있습니다. 고강도 듀얼-푸르포세 에어백 제품의 발사는 국내외에서 여러가지 유형의 평평한 날카로운 기부, 매체와 소형 선박에서 물에 착수하고 착수하는 통상적인 문제를 해결했습니다.
