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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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inflatable marine airbags
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배 정박을 위한 ISO 17357 증명서 바다 점심 고무 에어백
배 정박을 위한 바다 점심 고무 에어백을 위한 ISO 17357 증명서 선박 드라이 도킹 용 고무 에어백 에어백이 장착된 드라이 도킹 선박은 해양 에어백과 윈치로 선박을 육지로 끌어내는 것을 의미합니다.이 기술은 선박 수리 및 선박 재활용 산업에 적합하며 선박의 비상 예방 조치에도 좋습니다.에어백으로 사람들은 물에서 배를 끌어올린 다음 수리, 파손 또는 보관을 위해 다른 장소로 이동할 수 있습니다.수리 또는 수정 후에는 에어백을 사용하여 선박을 다시 발사할 수 있습니다.에어백 선박의 발사 또는 견인의 기본 원리는 고대 이집트가 통나...
승인되는 층 크기에 의하여 주문을 받아서 만들어지는 바다 고무 에어백 ISO BV CCS
층 크기에 의하여 주문을 받아서 만들어지는 ISO BV CCS는 바다 고무 에어백을 찬성했습니다 해양 고무 에어백의 적용: Qingdao Henger 선박 발사 에어백은 선박 발사, 대형 중량물 리프팅 및 취급, 난파선 인양, 구조 좌초 등에 널리 사용됩니다. 특징이 있다 적은 투자, 빠른 효과, 안전성 및 신뢰성. 그것은 높은 지지력, 높은 반죽 방지 능력, 끝없는 폭동 디자인을 가진 새로운 구조, 최적화 된 구조 레이아웃, 내구성있는 노화 방지 능력 및 내마모성을 가지고 있습니다. 더 높은 유연성과 충격 흡수 능력. ...
중량 이동 리프팅 인양 부력 해양 고무 에어백
중량 이동 리프팅 인양 부력 해양 고무 에어백 해양 고무 에어백의 적용: Qingdao Henger 선박 발사 에어백은 선박 발사, 대형 중량물의 리프팅 및 취급, 난파선 구조, 구조를 위한 좌초 등에 널리 사용됩니다. 투자가 적고 효과가 빠르고 안전하고 신뢰성이 높은 특징이 있습니다. 그것에는 높은 지지력, 높은 반죽 방지 능력, 최종 안티 폭동 디자인을 가진 새로운 구조, 최적화된 구조 레이아웃, 내구성 노화 방지 능력 및 내마모성, 높은 유연성 및 충격 흡수 능력이 있습니다. Qingdao Henger 해양 고무 에어백의 장점...
스테인레스 강철 액세서리 해양 충돌 에어백 ISO14409는 찬성했습니다
스테인레스 강철 액세서리 ISO14409는 해양 충돌 에어백을 승인했습니다해양 충돌 에어백해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과적이고 녹색 환경 보...
해상 안전 국은 가라앉은 배를 위한 높은 부력 에어백을 회수했습니다
해상 안전 국은 가라앉은 배를 위한 높은 부력 에어백을 회수했습니다 청도 헨게르는 15년간 에어백의 생산에 전념했습니다. 우리의 에어백은 주로 해난과 부력 지원과 같은 시나리오와 선박 개시와 무거운 물체 취급에서 사용됩니다 HENGER 에어백 구조물은 있고 외부 고무 + 종합적 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다.그것의 모양 특성 : 양쪽 끝에 끝이 좁아진 중심 본체 원통 +. 코드층 : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 층. 경화 탱크계의 우리의 최근 업그레이드 때문에, 우리가 당신에게 제공할 수 있는 에어백의 최대 크기는 28 ...
바다 내외에서 선박을 돕기 위한 해난을 위한 주문 제작된 해양 충돌 에어백
주문형 해양 충돌 에어백은 바다 내외에서 선박을 돕기 위해 해난을 위해 사용됩니다해양 충돌 에어백 도입해양 충돌 에어백 또한 고무 에어백으로 알려진 해양 에어백, 선박 에어백, 선박 개시 에어백, 선박 구조 에어백, 보트 해난 에어백, 인플레이터블 에어백, 선박 상승 에어백, 고무 침지된 타이어직물의 고무 & 다층에 의해 만들어지는 풍선. 꼼짝 못하게 된 배를 구조하면서, 에어백은 육중한 화물을 높이고 이동하면서, 넓게 ship/ 어선 / 선박을 착수하고 내리는 것이 사용됩니다. 해양 에어백은 매우 조선소, 선주에게 인기 있고 해양 ...
노화 방지 바다 고무 구조망 0.05MPa/0.08MPa 처음 내부 압력
반대 나이든 해양 고무 방현재 0.05MPa / 0.08MPa 초기 내부 압력 주로 펜더는 선박이 부두와 다른 형태를 떠나면서, 도킹하 (선박이 끌도록 의무를 지울 때)과, 그것을 더 넓은 영역의 선체 구조로 전송할 때 선박의 충격력에 견디는 것입니다. 목제 방현재는 버퍼링 효과를 가집니다. 비록 철강 펜더가 가난한 버퍼링 효과를 가지지만, 그들은 더 좋은 강도를 가지고, 선각 그리더 중에 단면에 포함될 수 있습니다 (용접 강도가 보증되어야 합니다). 특히 큰 열린 데크 바지선을 위해, 그들은 데크를 메울 수 있고 유효 단면적의 부...
CCS는 0.20Mpa 선박 에어백 해양 고무 방현재를 야흐트
껍데기 압력을 줄이기 위한 천연 고무 해양 고무 방현재 해양 고무 방현재 고성능 고무 방현재 시스템은 보통 작은 수위 변동과 지역에서, 다양한 응용 프로그램에서 사용될 수 있습니다. 대부분의 고정된 펜더는 껍데기 압력을 줄이기 위해 강철판을 갖추고 있습니다. SPC 콘 펜더 CSS 배터리 펜더 FE 요소 펜더 특별한 요소 펜더 평행 이동 펜더 파일 펜더 V자형 펜더 원통 펜더 부풀게할 수 있는 해양 충돌 에어백 기술적인 매개 변수 모델 D(m) P(Mpa) 일하는 높이(m) 단일체 베어링 능력 (톤 / Ｍ) 0.4D 0.5D 0...
