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선박용 해양 고무 에어백 S10 시리즈 출시 전체 얽힌 기술 "HENGER" 에어백 전체 프레임 구조는 교차 전체 얽힘 기술을 사용하여 전체 구조가 더 합리적이고 질감이 분명하고 접합부가 없고 고하중이 있으며 랩 기술(롤러)보다 안전하고 지지력이 20% 이상입니다. 뼈대 "HENGER" 에어백 구조는 외부 고무 + 합성 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다. 형상 특성: 중앙 바디 원통형 + 양쪽 끝이 가늘어집니다.코드 레이어: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 레이어. 명세서 직경(m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 중간 압...
까만 고무 팽창식 바다 에어백을 발사하는 안전 3-24m 배 보트 용 리프팅 해양 에어백 출시는 혁신적인 제품의 중국 독립 지적 재산권이며 제품은 주로 선박 출시 및 착륙, 역도, 취급, 수중 부력 보조 장치 설치 등에 적용됩니다. 요즘 해양 고무 에어백은 world.The 제품은 공간에 의해 덜 제한되고, 큰 기계 장비가 없으며, 작업 기간을 단축하고 불필요한 비용을 절약할 수 있습니다. 수년간의 개발 관행을 통해 해양 고무 에어백은 보다 안전하고 효과적인 녹색 환경 보호가 되었습니다. 선박 진수 및 업그레이드 중국에서 20년 이...
주문형 해양 충돌 에어백을 핫-셀링 오르기 위해 보트를 돕고 바다, 인명 구조와 부력이 하락하세요 선박 개시를 위한 부풀게할 수 있는 해양 상승 해난 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 취급되는 개시와 착륙, 역도, 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다. 요즈음, 해양 충돌 에어백은 넓게 세계에서 사용됩니다.제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다.통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관...
보트 발사를 위한 고품질 1.5*14mtr 바다 고무 에어백 제조 기술 전체 얽힌 기술 "HENGER" 에어백 전체 프레임 구조는 교차 전체 얽힘 기술을 사용하여 전체 구조가 더 합리적이고 질감이 분명하고 접합부가 없고 고하중이 있으며 랩 기술(롤러)보다 안전하고 지지력이 20% 이상입니다. 뼈대 "HENGER" 에어백 구조는 외부 고무 + 합성 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다. 형상 특성: 중앙 바디 원통형 + 양쪽 끝이 가늘어집니다.코드 레이어: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 레이어. 기술 요구 사항 CB/T 3795-...
오래가는 해양 구조 에어백은 환경 보호에 착수하여 배를 위한 에어백을 고무를 입힙니다 해양 충돌 에어백 도입 해양 충돌 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 요즈음 수면하에 있는 부력 지원 기타 등등의 개시와 착륙, 역도, 취급, 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다, 해양 충돌 에어백이 넓게 세계에서 사용됩니다. 제품은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 통과하여 수년간의 에어백이 인 개발 관례, 해양 충돌은 더 세이프티와 효과...
혈관을 위한 호른 볼라드 300Ton Tee 볼라드를 잡아 매는 고급 품질 주조 강 헨게르는 당신을 위한 이상적 정박 솔루션을 보증하기 위해 일곱이지 볼라드 방식의 범위를 제공합니다 모든 볼라드는 서비스 수명과 부식 저항력의 높은 수준을 제공하기 위해 구상흑연주철과 주강을 프리미엄 등급을 포함하는 다양한 금속에서 설계되고 제조된 정확성이고 충돌합니다 제품 특징 1. 표준 강하고 오래가는 설계의 역으로 철골을 뽑는 고급 품질 2. 매우 저보수 3. 가능한 큰 능각 4. 이용 가능한 표준이고 맞춘 앵커들 1. 기둥 볼라드 2. Tee ...
회색 흑색 컬러 50Kpa 80Kpa 비행기 타이어는 떠있는 풍선기구를 삭감합니다 공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생...
공기 고무 사슬 순수한 풍선기구를 띄우는 요코하마 타입 플랫폼 붕대공기 충돌의 장점은 방어합니다 : 1. 보증된 에너지 흡수2. 두꺼운 피부 구조3. 좋은 각도 성능4. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).5. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.6. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서. 떠있는 부풀게할 수 있는 펜더는 함대함 (STS) 전송 조작, 터미널을 위해, 그리고 모든 종류의 배를 위해 전세계에 사용됩니다. 그것의 생성까지 오늘 이후...