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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
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86-133-7148-2686
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boat lift float bags
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주문형 해양 충돌 에어백이 바다 내외에서 도착하기 위해 보트를 돕습니다
주문형 해양 충돌 에어백이 바다 내외에서 도착하기 위해 보트를 돕습니다 충돌 에어백의 접착 기술 미가류고무 사이에 접착하기 고무 접착제 제품의 추가 : 나 : 제조 절차 동안, 상호 본딩과 성분 사이의 결합은 극단적으로 공통입니다. 고무 소재가 일반적으로 가열 접착 동안 좋은 본딩 성능을 가지고 있고 반제품의 캘린더링 프로세스가 고무 성분을 결합시키기 위해 가열 접착을 사용할 수 있기 때문에, 미가류고무 사이의 결합은 일반적으로 열 결합 방법을 채택합니다. 함께. 해양 러버 블레이더는 ISO 14409에 따릅니다. 해양 에어백은 선...
D15 * L20m 해양 고무 에어백 보트 선박 고무 에어백
보트 선박 도킹용 고무 에어백/고무 에어백/선박 회수용 에어백/선박 발사용 에어백 지금까지 많은 조선소에서도 팽창식 중량물 리프팅 에어백을 사용하여 무거운 물체를 바다로 들어 올려 왔습니다.이 무거운 물체는 여전히 일상적인 생산과 실생활에서 널리 사용됩니다. 해양 고무 에어백 소개 지금까지 많은 조선소에서도 팽창식 중량물 리프팅 에어백을 사용하여 무거운 물체를 바다로 들어 올려 왔습니다.이 무거운 물체는 여전히 일상적인 생산과 실생활에서 널리 사용됩니다. 중국에는 독립적인 지적 재산권을 가진 많은 혁신적인 제품이 있습니다.그러나 선...
부풀게할 수 있는 해양 에어백에 착수하고 착수하는 보조 어선을 뜨겁게 팔기
부풀게할 수 있는 해양 에어백에 착수하고 착수하는 보조 어선을 뜨겁게 팔기 충돌 에어백의 접착 기술 미가류고무 사이에 접착하기 고무 접착제 제품의 추가 : 나 : 제조 절차 동안, 상호 본딩과 성분 사이의 결합은 극단적으로 공통입니다. 고무 소재가 일반적으로 가열 접착 동안 좋은 본딩 성능을 가지고 있고 반제품의 캘린더링 프로세스가 고무 성분을 결합시키기 위해 가열 접착을 사용할 수 있기 때문에, 미가류고무 사이의 결합은 일반적으로 열 결합 방법을 채택합니다. 함께. 해양 러버 블레이더는 ISO 14409에 따릅니다. 해양 에어백은 ...
개시와 인명 구조를 위한 반대 파열 해양 충돌 에어백
해양 진수 고무 보트 충돌 에어백 값이 싼 개시와 인명 구조를 위한 뜨거운 살레 해양 충돌 에어백 우리의 충돌 에어백의 장점 1. 큰 수용력2. 압축과 회전에 대한 대용량3. 말에 있는 반대 파열 건설의 새로운 설계4. 최적화된 구조 레이아웃5. 오래가는 내노화성과 마모방지 특성6. 더 높은 유연성과 감쇠량. 부풀게할 수 있는 해양 충돌 에어백 적용 1. 에어백을 높이고 취급하는 것 : 그것은 넓게 다양한 큰 조립식 철근 콘크리트 제품 (케이슨, 박스 암거, 다리와 같이), 오일 시추 장비, 포괄적 건물, 등을 옮기는데 사용될 수 ...
자연 고무 바다 발사 에어백 회수 화물 에어백 장수 및 내구재
천연 고무 선박 발사 에어백 인명 구조 화물 에어백 장수와 오래갑니다 선박의 개발이 에어백에 착수합니다 : 선박을 위한 에어백의 개시는 더 완전하고 더 많은 선주에 의해 받아들여진 에어백을 사용하여 진수 선박의 기술을 만드는 이론적 시스템의 개발과 관행의 적용입니다. 현재 넓게 구조, 등에 대해 좌초하면서, 해양 에어백은 난파를 회수하면서, 큰 무거운 물체를 높이고 옮기면서, 타기 위한 선박에서 그리고 물에서 떨어져 사용됩니다. 그것은 최소의 투자, 빠른 영향, 안전성과 신뢰성의 특성을 가집니다. 해양 에어백의 적용은 사이트에 의해 ...
물 내외의 보트를 위한 ISO 14409 주문형 부풀게할 수 있는 고무 방현재
ISO 14409 주문형 부풀게할 수 있는 고무 방현재가 보트가 물 내외에서 도착할 수 있도록 도와 줍니다 또한 충돌 에어백으로 알려진 충돌 배 에어백, 배 개시 에어백, 선박 구조 에어백, 인플레이터블 에어백, 배 상승 에어백, 고무 침지된 타이어직물의 충돌 & 다층에 의해 만들어지는 풍선. 앱로프리아 te 선박 상술은 선택되어야 합니다. 예를 들면, 선박의 폭이 10m이면, 10m 길이의 에어백은 10m 이상은 말할 것도 없이, (너무 작은) 선별적, 전혀 9m이어서는 안됩니다 (자원과 돈의 낭비적인). 어떤 특별하지 않은 것 ...
상승에 착수하는 배를 위해 검은 ISO 14409 해양 부풀게할 수 있는 천연 고무 에어백
해양 부풀게할 수 있는 천연 고무 에어백을 착수하고 높이는 ISO 14409 검은 배 또한 충돌 에어백으로 알려진 충돌 배 에어백, 배 개시 에어백, 선박 구조 에어백, 인플레이터블 에어백, 배 상승 에어백, 고무 침지된 타이어직물의 충돌 & 다층에 의해 만들어지는 풍선. 꼼짝 못하게 된 배를 구조하면서, 고무 해양 선박 에어백은 육중한 화물을 높이고 이동하면서, 넓게 ship/ 보트 / 선박을 착수하고 내리는 것이 사용됩니다.해양 에어백은 매우 조선소, 선주에게 인기 있고 해양 공급이 지금 사귑니다. 해양 충돌 에어백은 혁신적 제...
국제 인증 50KPA 공압 고무 펜더
국제 인증 50KPA 공압 고무 펜더 1. 공압 고무 펜더 소개 휀더는 주로 선박이 도킹할 때 선박의 충격력을 견디고, 도크를 떠나 기타 형태(예: 선박이 예인선에 묶일 때)를 견디어 더 넓은 지역의 선체 구조에 전달합니다.나무 흙받이에는 완충 효과가 있습니다.스틸 펜더는 완충 효과가 좋지 않지만 강도가 더 좋아 선체 거더 단면에 포함될 수 있습니다(용접 강도가 보장되어야 함).특히 갑판이 크게 열린 바지선의 경우 갑판을 보충할 수 있으며 유효 단면적이 부족하여 종강도에 도움이 됩니다.유조선 및 소형 유조선의 흙받이에는 강재를 사용...
