|
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 350 |
| 표준 포장: | 0.5*1m-4.8*12m |
| 배달 기간: | 5-8 세 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 5-8 세 |
| 가공 서비스 | 성형 |
| 모델 번호 | MRA |
| 제품명 | 해양 고무 에어백 |
| 응용 분야 | 구조, 선박 진수 및 육상, 화물 운송 |
| 상태 | 신품 |
| 운송 패키지 | 팔레트 |
| 표준 | ISO14409 |
| 레이어 | 4-12 레이어 |
| 맞춤형 | 맞춤형 |
| 직경 | 0.8-3 M |
| 길이 | 4-25 M |
| 재료 | 고무 재료 |
해양 고무 에어백은 중국의 독립적인 지적 재산권을 가진 혁신적인 제품입니다. 이 에어백은 주로 선박 진수 및 착륙, 중량물 인양, 취급 및 수중 부력 보조 설치에 사용됩니다. 최소한의 공간 요구 사항과 대형 기계 장비가 필요하지 않아 작업 기간과 불필요한 비용을 크게 줄입니다. 수년간의 개발을 통해 해양 고무 에어백은 더욱 안전하고 효과적이며 친환경적이 되었습니다.
| 직경(m) | 압력 사양 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 중간 압력(4-5) | 테스트: 0.14-0.16 작업: 0.12-0.14 |
테스트: 0.12-0.14 작업: 0.10-0.12 |
테스트: 0.10-0.12 작업: 0.08-0.10 |
테스트: 0.08-0.10 작업: 0.07-0.09 |
테스트: 0.07-0.09 작업: 0.06-0.08 |
| 고압(6-8) | 테스트: 0.22-0.26 작업: 0.20-0.24 |
테스트: 0.20-0.24 작업: 0.17-0.22 |
테스트: 0.15-0.20 작업: 0.13-0.18 |
테스트: 0.13-0.16 작업: 0.11-0.14 |
테스트: 0.12-0.15 작업: 0.10-0.13 |
비디오
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | 350 |
| 표준 포장: | 0.5*1m-4.8*12m |
| 배달 기간: | 5-8 세 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 5-8 세 |
| 가공 서비스 | 성형 |
| 모델 번호 | MRA |
| 제품명 | 해양 고무 에어백 |
| 응용 분야 | 구조, 선박 진수 및 육상, 화물 운송 |
| 상태 | 신품 |
| 운송 패키지 | 팔레트 |
| 표준 | ISO14409 |
| 레이어 | 4-12 레이어 |
| 맞춤형 | 맞춤형 |
| 직경 | 0.8-3 M |
| 길이 | 4-25 M |
| 재료 | 고무 재료 |
해양 고무 에어백은 중국의 독립적인 지적 재산권을 가진 혁신적인 제품입니다. 이 에어백은 주로 선박 진수 및 착륙, 중량물 인양, 취급 및 수중 부력 보조 설치에 사용됩니다. 최소한의 공간 요구 사항과 대형 기계 장비가 필요하지 않아 작업 기간과 불필요한 비용을 크게 줄입니다. 수년간의 개발을 통해 해양 고무 에어백은 더욱 안전하고 효과적이며 친환경적이 되었습니다.
| 직경(m) | 압력 사양 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 중간 압력(4-5) | 테스트: 0.14-0.16 작업: 0.12-0.14 |
테스트: 0.12-0.14 작업: 0.10-0.12 |
테스트: 0.10-0.12 작업: 0.08-0.10 |
테스트: 0.08-0.10 작업: 0.07-0.09 |
테스트: 0.07-0.09 작업: 0.06-0.08 |
| 고압(6-8) | 테스트: 0.22-0.26 작업: 0.20-0.24 |
테스트: 0.20-0.24 작업: 0.17-0.22 |
테스트: 0.15-0.20 작업: 0.13-0.18 |
테스트: 0.13-0.16 작업: 0.11-0.14 |
테스트: 0.12-0.15 작업: 0.10-0.13 |
