|
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 500 |
| 표준 포장: | 팔레트 |
| 배달 기간: | 5-10days |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
|
공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
|
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10 % kN |
참조 값 kPa |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
|
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10% kN |
참조 값 kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인
1.액티브 - 안전 보호 밸브: 모든 펜더에는 우발적인 과압 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 이 특허받은 디자인은 충돌 및 팽창으로 인해 펜더가 폭발하는 것을 방지할 수 있습니다.
2.Henger 플랜지: 부식 방지 주철로 주조되어 아연 도금 부식 방지 코팅이 되어 있습니다. 이는 펜더의 품질과 수명을 크게 연장할 수 있습니다. Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 더 높습니다.
1.안전 및 신뢰성
Henger의 공압 고무 펜더는 프리미엄 천연 고무로 제작되었으며, 다층 고강도 타이어 코드로 강화되어 탁월한 압력 및 절단 저항력을 제공합니다. 설계는 널리 인정되는 엔지니어링 원칙에 기반한 안전 계수를 통합하고, 운영 환경에서 일관되고 최적의 성능을 보장하기 위해 엄격한 실제 테스트를 통해 검증되었습니다.
2.특허받은 액티브 보호 안전 밸브
각 펜더에는 우발적인 과압 시 내부 공기를 자동으로 배출하도록 설계된 특허받은 안전 밸브가 있습니다. 이 사전 예방적 메커니즘은 잠재적인 손상을 효과적으로 방지하여 전반적인 운영 안전을 향상시킵니다.
3.일관되고 저하되지 않는 성능
공기의 압축 탄성을 활용하여 이러한 펜더는 시간이 지남에 따라 변함없는 성능 무결성을 유지합니다. 장기간의 빈번한 사용에도 재료 피로로 인한 저하를 제거합니다.
4.우수한 경사 접안 성능
주요 장점: 최대 15도까지의 경사 압축 각도에서도 안정적인 에너지 흡수 - 이러한 접안 시나리오에서 타협 없는 효율성을 보장합니다.
일반적인 설치 유형에는 선박 대 선박 작업과 선박 대 부두 작업이 있습니다.
a. 선박 대 선박 작업
일반적으로 경작업 선박 대 선박 작업에는 두 개의 접촉 지점이 충분합니다. 그러나 중작업 선박 대 선박 작업의 경우 1개 또는 2개의 추가 공압 고무 펜더를 기본 펜더로 사용해야 합니다. 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이에 적절한 이격 거리를 유지할 수 있습니다. 동시에 2개 이상의 소형 펜더를 선체에 보조 펜더로 걸 수 있습니다.
b. 선박 대 부두 작업
공압 펜더는 뛰어난 성능으로 인해 선박 대 부두 작업에 자주 사용됩니다. 공압 펜더는 가이 체인과 족쇄로 부두에 고정됩니다. 한편, 공압 펜더는 조수의 변화에 따라 수면 위에 떠 있을 수 있습니다.
공압 고무 펜더 운송과 관련하여 다양한 고객 요구 사항에 맞춰 맞춤형 솔루션을 제공하여 물류 프로세스 전반에 걸쳐 유연성과 효율성을 보장합니다. 구체적으로 두 가지 뚜렷한 운송 방법이 있습니다. 즉, 수축 팔레트 운송과 수축 없는 전체 펜더 운송입니다.
수축 팔레트 운송은 펜더의 부피를 최소화하기 위해 펜더의 압력을 낮춘 후 팔레트에 안전하게 고정하는 방식으로 이루어집니다. 이 접근 방식은 운송 중 공간 활용을 최적화하고 운송 비용을 절감하며, 비용 효율성을 우선시하거나 대량 배송을 관리하는 고객에게 특히 적합합니다. 반대로, 수축 없는 전체 펜더 운송은 펜더를 팽창된 상태로 유지하여 배송 시 재팽창할 필요가 없습니다. 이 방법은 즉시 배치가 필요한 고객에게 이상적이며, 펜더가 즉시 사용할 수 있는 상태로 도착하여 운영 워크플로를 간소화합니다.
고객 중심 원칙에 따라, 당사는 비용, 일정, 보관 용량 또는 운영 긴급성과 관련된 모든 고객의 특정 요구 사항을 세심하게 평가하여 가장 적절한 운송 모드를 권장합니다. 이러한 맞춤화에 대한 헌신은 제품뿐만 아니라 전반적인 고객 만족도를 향상시키는 포괄적인 물류 솔루션을 제공하겠다는 당사의 약속을 강조합니다.
1.공압 고무 펜더를 장기간 사용하지 않을 경우, 청소하고 건조한 후 적절한 압축 공기를 채워 건조하고 시원하며 통풍이 잘 되는 곳에 보관해야 합니다. 보관 온도는 -15℃ - 40℃로 유지해야 합니다.
2.펜더의 보관 장소는 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3.펜더는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉해서는 안 됩니다.
4.사용하지 않을 때는 펜더를 쌓아두어서는 안 되며, ba에 놓아서는 안 됩니다. 공압 고무 펜더의 수명을 연장하려면 위에 따라 엄격하게 보관하는 것이 좋습니다. 권장 사항.
1. Henger의 제품 보증 기간은 24개월로, 평균 공급업체보다 깁니다. 이는 또한 우리와 고객 간의 공장 제품에 대한 신뢰를 반영합니다.
2. 당사의 애프터 서비스는 연중무휴 24시간 이용 가능합니다. 질문이 있으시면 언제든지 여기 있습니다. 전문 직원이 질문에 답변하고 기술 지원을 제공합니다.
3. 운송: 고객 요구 사항에 따라 수축 팔레트 운송 또는 수축 없는 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 당사는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.
비디오
비디오
비디오
|
|
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 500 |
| 표준 포장: | 팔레트 |
| 배달 기간: | 5-10days |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
|
공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
|
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10 % kN |
참조 값 kPa |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
|
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10% kN |
참조 값 kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인
1.액티브 - 안전 보호 밸브: 모든 펜더에는 우발적인 과압 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 이 특허받은 디자인은 충돌 및 팽창으로 인해 펜더가 폭발하는 것을 방지할 수 있습니다.
2.Henger 플랜지: 부식 방지 주철로 주조되어 아연 도금 부식 방지 코팅이 되어 있습니다. 이는 펜더의 품질과 수명을 크게 연장할 수 있습니다. Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 더 높습니다.
1.안전 및 신뢰성
Henger의 공압 고무 펜더는 프리미엄 천연 고무로 제작되었으며, 다층 고강도 타이어 코드로 강화되어 탁월한 압력 및 절단 저항력을 제공합니다. 설계는 널리 인정되는 엔지니어링 원칙에 기반한 안전 계수를 통합하고, 운영 환경에서 일관되고 최적의 성능을 보장하기 위해 엄격한 실제 테스트를 통해 검증되었습니다.
2.특허받은 액티브 보호 안전 밸브
각 펜더에는 우발적인 과압 시 내부 공기를 자동으로 배출하도록 설계된 특허받은 안전 밸브가 있습니다. 이 사전 예방적 메커니즘은 잠재적인 손상을 효과적으로 방지하여 전반적인 운영 안전을 향상시킵니다.
3.일관되고 저하되지 않는 성능
공기의 압축 탄성을 활용하여 이러한 펜더는 시간이 지남에 따라 변함없는 성능 무결성을 유지합니다. 장기간의 빈번한 사용에도 재료 피로로 인한 저하를 제거합니다.
4.우수한 경사 접안 성능
주요 장점: 최대 15도까지의 경사 압축 각도에서도 안정적인 에너지 흡수 - 이러한 접안 시나리오에서 타협 없는 효율성을 보장합니다.
일반적인 설치 유형에는 선박 대 선박 작업과 선박 대 부두 작업이 있습니다.
a. 선박 대 선박 작업
일반적으로 경작업 선박 대 선박 작업에는 두 개의 접촉 지점이 충분합니다. 그러나 중작업 선박 대 선박 작업의 경우 1개 또는 2개의 추가 공압 고무 펜더를 기본 펜더로 사용해야 합니다. 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이에 적절한 이격 거리를 유지할 수 있습니다. 동시에 2개 이상의 소형 펜더를 선체에 보조 펜더로 걸 수 있습니다.
b. 선박 대 부두 작업
공압 펜더는 뛰어난 성능으로 인해 선박 대 부두 작업에 자주 사용됩니다. 공압 펜더는 가이 체인과 족쇄로 부두에 고정됩니다. 한편, 공압 펜더는 조수의 변화에 따라 수면 위에 떠 있을 수 있습니다.
공압 고무 펜더 운송과 관련하여 다양한 고객 요구 사항에 맞춰 맞춤형 솔루션을 제공하여 물류 프로세스 전반에 걸쳐 유연성과 효율성을 보장합니다. 구체적으로 두 가지 뚜렷한 운송 방법이 있습니다. 즉, 수축 팔레트 운송과 수축 없는 전체 펜더 운송입니다.
수축 팔레트 운송은 펜더의 부피를 최소화하기 위해 펜더의 압력을 낮춘 후 팔레트에 안전하게 고정하는 방식으로 이루어집니다. 이 접근 방식은 운송 중 공간 활용을 최적화하고 운송 비용을 절감하며, 비용 효율성을 우선시하거나 대량 배송을 관리하는 고객에게 특히 적합합니다. 반대로, 수축 없는 전체 펜더 운송은 펜더를 팽창된 상태로 유지하여 배송 시 재팽창할 필요가 없습니다. 이 방법은 즉시 배치가 필요한 고객에게 이상적이며, 펜더가 즉시 사용할 수 있는 상태로 도착하여 운영 워크플로를 간소화합니다.
고객 중심 원칙에 따라, 당사는 비용, 일정, 보관 용량 또는 운영 긴급성과 관련된 모든 고객의 특정 요구 사항을 세심하게 평가하여 가장 적절한 운송 모드를 권장합니다. 이러한 맞춤화에 대한 헌신은 제품뿐만 아니라 전반적인 고객 만족도를 향상시키는 포괄적인 물류 솔루션을 제공하겠다는 당사의 약속을 강조합니다.
1.공압 고무 펜더를 장기간 사용하지 않을 경우, 청소하고 건조한 후 적절한 압축 공기를 채워 건조하고 시원하며 통풍이 잘 되는 곳에 보관해야 합니다. 보관 온도는 -15℃ - 40℃로 유지해야 합니다.
2.펜더의 보관 장소는 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3.펜더는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉해서는 안 됩니다.
4.사용하지 않을 때는 펜더를 쌓아두어서는 안 되며, ba에 놓아서는 안 됩니다. 공압 고무 펜더의 수명을 연장하려면 위에 따라 엄격하게 보관하는 것이 좋습니다. 권장 사항.
1. Henger의 제품 보증 기간은 24개월로, 평균 공급업체보다 깁니다. 이는 또한 우리와 고객 간의 공장 제품에 대한 신뢰를 반영합니다.
2. 당사의 애프터 서비스는 연중무휴 24시간 이용 가능합니다. 질문이 있으시면 언제든지 여기 있습니다. 전문 직원이 질문에 답변하고 기술 지원을 제공합니다.
3. 운송: 고객 요구 사항에 따라 수축 팔레트 운송 또는 수축 없는 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 당사는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.
