MOQ: | 1 |
가격: | 500 |
표준 포장: | Pallet |
배달 기간: | 5-10days |
지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
공급 능력: | 500pieces\week |
1.외부 고무
펜더 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다. 이 고무 화합물은 다양한 기상 조건과 중부하 사용을 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다. 표준 색상은 검정색이며, 요청 시 다른 색상을 제공할 수 있습니다.
2.내부 고무
내부 고무는 고무 막 라이너로, 펜더 내부의 가압 공기를 밀봉합니다.
3.보강용 합성 타이어 코드층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층은 최적의 각도로 배열됩니다. 내부 압력을 견딜 수 있고, 응력을 균등하게 분산시키며, 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4.비딩 링
코드층의 끝을 고정하기 위해 펜더의 한쪽 또는 양쪽 끝에 강철 링이 배치됩니다.
5.플랜지
강철 플랜지가 펜더에 설치되어 에어 밸브 또는 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
6.안전 밸브
직경이 2500mm 이상인 펜더에는 안전 밸브가 장착되어야 합니다. 펜더가 실수로 과도하게 압축될 때 과도한 내부 압력을 해제하는 데 사용됩니다. 직경이 2500mm 미만인 펜더의 경우, 필요에 따라 안전 밸브를 설치할 수 있습니다.
7.금속 부속품
샤클, 견인 링, 회전대 및 체인 네트를 포함한 공압식 펜더의 모든 관련 금속 부속품은 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10 % kN |
참조 값 kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10% kN |
참조 값 kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Henger 공압식 고무 펜더의 독특한 디자인
1.능동형 - 보호 안전 밸브: 모든 펜더에는 과압 발생 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 이 특허 디자인은 충돌 및 팽창으로 인해 펜더가 폭발하는 것을 방지할 수 있습니다.
2.Henger 플랜지: 부식 방지 주철로 주조되어 아연 도금 부식 방지 코팅이 되어 있습니다. 이는 펜더의 품질과 수명을 크게 연장할 수 있습니다. Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 더 높습니다.
1. 안전 및 신뢰성
프리미엄 천연 고무와 다층 보강 타이어 코드로 제작된 Henger 공압식 고무 펜더는 뛰어난 압력 및 절단 저항성을 제공합니다. 입증된 엔지니어링 원칙과 광범위한 테스트를 통해 검증된 안전 계수로 설계되어 실제 작업에서 일관된 성능을 보장합니다.
2. 특허받은 능동형 보호 안전 밸브
각 펜더는 우발적인 과압 시 자동으로 과도한 공기를 배출하는 특허받은 안전 밸브를 통합하여 운영 보호의 사전 예방적 레이어를 추가합니다.
3. 오래 지속되는 일관된 성능
공기의 압축 탄성을 활용하여 이러한 펜더는 재료 피로로 인한 성능 저하에 저항하여 장기간 사용 후에도 안정적인 기능을 유지합니다.
4. 우수한 경사 접안 성능
뛰어난 특징: 안정적인 에너지 흡수 효율은 최대 15도의 경사 압축 각도에서도 손상되지 않습니다.
일반적인 설치 유형에는 선박 대 선박 작업과 선박 대 부두 작업이 있습니다.
a. 선박 대 선박 작업
일반적으로 경작업 선박 대 선박 작업에는 두 개의 접촉 지점이 충분합니다. 그러나 중작업 선박 대 선박 작업의 경우, 1개 또는 2개의 추가 공압식 고무 펜더를 주 펜더로 사용해야 합니다. 이들은 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 간의 적절한 이격 거리를 유지할 수 있습니다. 동시에, 2개 이상의 소형 펜더를 선체에 보조 펜더로 걸 수 있습니다.
b. 선박 대 부두 작업
공압식 펜더는 우수한 성능으로 인해 선박 대 부두 작업에 자주 사용됩니다. 공압식 펜더는 가이 체인과 샤클로 부두에 고정됩니다. 한편, 공압식 펜더는 조수의 변화에 따라 수면 위에 떠 있을 수 있습니다.
운송 측면에서, 고객 요구 사항에 따라 공기를 뺀 팔레트 운송 또는 공기를 빼지 않은 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.
1.공압식 고무 펜더를 장기간 사용하지 않을 경우, 청소하고 건조시킨 후 적절한 압축 공기를 채워 건조하고 시원하며 통풍이 잘 되는 곳에 보관해야 합니다. 보관 온도는 -15℃ - 40℃로 유지해야 합니다.
2.펜더의 보관 장소는 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3.펜더는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉해서는 안 됩니다.
4.사용하지 않을 때는 펜더를 쌓아두어서는 안 되며, ba에 놓아서는 안 됩니다. 공압식 고무 펜더의 수명을 연장하려면 위의 권장 사항을 엄격히 준수하여 보관하는 것이 좋습니다. 8. 애프터 서비스
2. 당사의 애프터 서비스는 연중무휴 24시간 이용 가능합니다. 질문이 있으시면 언제든지 여기 있습니다. 전문
직원이 귀하의 질문에 답변하고 기술 지원을 제공합니다. 3. 운송: 고객 요구 사항에 따라 공기를 뺀 팔레트 운송 또는 공기를 빼지 않은 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.
MOQ: | 1 |
가격: | 500 |
표준 포장: | Pallet |
배달 기간: | 5-10days |
지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
공급 능력: | 500pieces\week |
1.외부 고무
펜더 외부를 덮는 외부 고무층은 코드층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다. 이 고무 화합물은 다양한 기상 조건과 중부하 사용을 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다. 표준 색상은 검정색이며, 요청 시 다른 색상을 제공할 수 있습니다.
2.내부 고무
내부 고무는 고무 막 라이너로, 펜더 내부의 가압 공기를 밀봉합니다.
3.보강용 합성 타이어 코드층
타이어에 일반적으로 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 보강층은 최적의 각도로 배열됩니다. 내부 압력을 견딜 수 있고, 응력을 균등하게 분산시키며, 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
4.비딩 링
코드층의 끝을 고정하기 위해 펜더의 한쪽 또는 양쪽 끝에 강철 링이 배치됩니다.
5.플랜지
강철 플랜지가 펜더에 설치되어 에어 밸브 또는 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
6.안전 밸브
직경이 2500mm 이상인 펜더에는 안전 밸브가 장착되어야 합니다. 펜더가 실수로 과도하게 압축될 때 과도한 내부 압력을 해제하는 데 사용됩니다. 직경이 2500mm 미만인 펜더의 경우, 필요에 따라 안전 밸브를 설치할 수 있습니다.
7.금속 부속품
샤클, 견인 링, 회전대 및 체인 네트를 포함한 공압식 펜더의 모든 관련 금속 부속품은 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸로 만들어집니다.
공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10 % kN |
참조 값 kPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 |
||||
공칭 크기 직경 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장 에너지 흡수(GEA) |
GEA 편향 시 반력(R) |
GEA 편향 시 선체 압력(내부 압력)(P) |
편향 60±5% kJ에서 최소값 |
공차±10% kN |
참조 값 kPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Henger 공압식 고무 펜더의 독특한 디자인
1.능동형 - 보호 안전 밸브: 모든 펜더에는 과압 발생 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 이 특허 디자인은 충돌 및 팽창으로 인해 펜더가 폭발하는 것을 방지할 수 있습니다.
2.Henger 플랜지: 부식 방지 주철로 주조되어 아연 도금 부식 방지 코팅이 되어 있습니다. 이는 펜더의 품질과 수명을 크게 연장할 수 있습니다. Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 더 높습니다.
1. 안전 및 신뢰성
프리미엄 천연 고무와 다층 보강 타이어 코드로 제작된 Henger 공압식 고무 펜더는 뛰어난 압력 및 절단 저항성을 제공합니다. 입증된 엔지니어링 원칙과 광범위한 테스트를 통해 검증된 안전 계수로 설계되어 실제 작업에서 일관된 성능을 보장합니다.
2. 특허받은 능동형 보호 안전 밸브
각 펜더는 우발적인 과압 시 자동으로 과도한 공기를 배출하는 특허받은 안전 밸브를 통합하여 운영 보호의 사전 예방적 레이어를 추가합니다.
3. 오래 지속되는 일관된 성능
공기의 압축 탄성을 활용하여 이러한 펜더는 재료 피로로 인한 성능 저하에 저항하여 장기간 사용 후에도 안정적인 기능을 유지합니다.
4. 우수한 경사 접안 성능
뛰어난 특징: 안정적인 에너지 흡수 효율은 최대 15도의 경사 압축 각도에서도 손상되지 않습니다.
일반적인 설치 유형에는 선박 대 선박 작업과 선박 대 부두 작업이 있습니다.
a. 선박 대 선박 작업
일반적으로 경작업 선박 대 선박 작업에는 두 개의 접촉 지점이 충분합니다. 그러나 중작업 선박 대 선박 작업의 경우, 1개 또는 2개의 추가 공압식 고무 펜더를 주 펜더로 사용해야 합니다. 이들은 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 간의 적절한 이격 거리를 유지할 수 있습니다. 동시에, 2개 이상의 소형 펜더를 선체에 보조 펜더로 걸 수 있습니다.
b. 선박 대 부두 작업
공압식 펜더는 우수한 성능으로 인해 선박 대 부두 작업에 자주 사용됩니다. 공압식 펜더는 가이 체인과 샤클로 부두에 고정됩니다. 한편, 공압식 펜더는 조수의 변화에 따라 수면 위에 떠 있을 수 있습니다.
운송 측면에서, 고객 요구 사항에 따라 공기를 뺀 팔레트 운송 또는 공기를 빼지 않은 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.
1.공압식 고무 펜더를 장기간 사용하지 않을 경우, 청소하고 건조시킨 후 적절한 압축 공기를 채워 건조하고 시원하며 통풍이 잘 되는 곳에 보관해야 합니다. 보관 온도는 -15℃ - 40℃로 유지해야 합니다.
2.펜더의 보관 장소는 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3.펜더는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉해서는 안 됩니다.
4.사용하지 않을 때는 펜더를 쌓아두어서는 안 되며, ba에 놓아서는 안 됩니다. 공압식 고무 펜더의 수명을 연장하려면 위의 권장 사항을 엄격히 준수하여 보관하는 것이 좋습니다. 8. 애프터 서비스
2. 당사의 애프터 서비스는 연중무휴 24시간 이용 가능합니다. 질문이 있으시면 언제든지 여기 있습니다. 전문
직원이 귀하의 질문에 답변하고 기술 지원을 제공합니다. 3. 운송: 고객 요구 사항에 따라 공기를 뺀 팔레트 운송 또는 공기를 빼지 않은 전체 펜더 운송을 채택할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각합니다.