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부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: PRF
원산지: 중국
인증: BV,CCS,LR
최소 주문 수량: 1
가격: 500
배달 시간: 5-10days
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram
표준 포장: 팔레트

제품 요약

해양 펜더 ISO 9001 요코하마 펜더 공기 고무 펠더에 대한 소개 외부 고무펠더의 외면을 덮는 외부 고무 층은 가려움증과 다른 외부 힘으로부터 코드 층과 내부 고무를 보호합니다.이 고무 화합물은 각종 기상 조건과 무거운 용도로 사용할 수 있는 충분한 팽창력과 찢기 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검은색이고 다른 색상은 요청에 따라 제공될 수 있습니다. 내부 고무내면 고무, 고무 막 래닝, 압력 공기를 봉인 fenders 내부. 강화용 합성 타이어 코드 층일반적으로 타이어에 사용 되는 합성 타이어 코드로 만들어진 강화층은 최적...

제품 맞춤 속성

강조하다

80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더

,

2.5*4.0m 요코하마 고무 펜더

,

2.0*3.5m 요코하마 고무 펜더

형태:
공기 고무 방현재
크기:
2.0*3.5 ~ 2.5*4.0m
수명:
6~10년
기준:
ISO17357
사양:
2.0*3.5
원산지:
중국
소재:
고무
구조:
플로팅
운송 패키지:
팔레트
HS 코드:
40169400
제품 설명

해양 펜더 ISO 9001 요코하마 펜더

공기 고무 펠더에 대한 소개

  1. 외부 고무
    펠더의 외면을 덮는 외부 고무 층은 가려움증과 다른 외부 힘으로부터 코드 층과 내부 고무를 보호합니다.이 고무 화합물은 각종 기상 조건과 무거운 용도로 사용할 수 있는 충분한 팽창력과 찢기 강도를 가지고 있습니다.표준 색상은 검은색이고 다른 색상은 요청에 따라 제공될 수 있습니다.
  2. 내부 고무
    내면 고무, 고무 막 래닝, 압력 공기를 봉인 fenders 내부.
  3. 강화용 합성 타이어 코드 층
    일반적으로 타이어에 사용 되는 합성 타이어 코드로 만들어진 강화층은 최적의 각도로 배치되어 있습니다. 그들은 내부 압력에 견딜 수 있고, 스트레스를 균등하게 분배할 수 있습니다.그리고 강력하고 효율적인 강화.
  4. 진주 반지
    스틸 링은 배선 층의 끝을 고정하기 위해 방패의 한쪽 또는 두쪽 끝에 배치됩니다.
  5. 플랜지
    플랜저에 철강 플랜지를 설치하여 공기 밸브 또는 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
  6. 안전 밸브
    2500mm 또는 그 이상의 지름의 펜더에는 안전 밸브가 장착되어야 합니다. 이것은 펜더가 실수로 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하는 데 사용됩니다.직경 2500mm 이하의 펜더용필요에 따라 안전 밸브를 설치할 수 있습니다.
  7. 금속용품
    기압 펠러의 모든 관련 금속 액세서리, 괄목목, 롤링 링, 회전, 체인 네트워크 등은 강철으로 만들어져 바닷물 침식에도 견딜 수 있습니다.

부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 0

부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 1

2매개 변수 테이블

공기 50 피더 크기와 성능 요구 사항

명목 크기 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

보장된 에너지 흡수 (GEA) GEA 굴곡에서 반응 힘 (R) 선체 압력 (GEA 굴곡에서 내부 압력) (P)
최소 값은 기울기 60±5% kJ 허용성 ± 10% kN

기준 값

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

펌마틱 80 플렌더 크기와 성능 요구 사항

명목 크기 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

보장된 에너지 흡수 (GEA) GEA 굴곡에서 반응 힘 (R) 선체 압력 (GEA 굴곡에서 내부 압력) (P)
최소 값은 기울기 60±5% kJ 허용성 ±10% kN

기준 값

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.기압 고무 펠러의 특징

헝거 (Henger) 의 유니크 한 디자인

  1. 액티브 - 보호 안전 밸브: 모든 방패는 사고적 인 과압 시 내부 공기를 방출 할 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 이 특허 된 설계는 충돌 및 팽창으로 인해 방패가 폭발하는 것을 막을 수 있습니다.
  2. 헝거 플랜지: 연연 을 막는 철 을 통해 연연 된 연연 방지 코팅 을 가집니다. 이것은 방패 의 품질 과 사용 수명 을 크게 연장 할 수 있습니다.Henger cast 플랜지의 강도는 전통적인 유형보다 40% 높습니다..

4우리의 장점

  1. 안전 과 신뢰성
    헝거 (Henger) 의 기압 고무 방패는 천연 고무와 강한 타이어 코드의 여러 층으로 만들어지며 압력 저항과 절단 저항을 특징으로합니다.안전 요인 fenders의 설계에 채택 된 인정 이론에 기초하고 많은 수의 실험에 의해 확인되었습니다..
  2. 특허가 있는 액티브 - 보호 안전 밸브 설계
    모든 Henger 공기용 고무 보호막에는 안전 밸브가 장착되어 있어 사고로 압력이 너무 높을 경우 내부 공기를 방출합니다.
  3. 성능 악화 또는 변동이 없습니다
    헝거 (Henger) 의 정압 고무 방패는 공기의 압축 탄력을 활용하므로 피로로 인한 성능 저하가 발생하지 않습니다.
  4. 기울기 로 잠수 하는 방법 의 장점
    헝거 공기 고무 펠더의 에너지 흡수는 기울기 압축 각도가 15도까지 도달하면 감소하지 않습니다.

부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 2부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 3

5. Pneumatic 고무 펜더 적용

두 가지 일반적인 설치 유형이 있습니다: 선박에서 선박으로 운용 및 선박에서 항구로 운용.

a. 선박에서 선박으로 운항
일반적으로 두 개의 접촉 지점은 가벼운 배에서 배로 운항하는 데 충분합니다. 그러나 무거운 배에서 배로 운항하는 경우,1개 또는 2개의 추가적인 기압 고무 방패를 기본 방패로 사용해야 합니다.그들은 기착 에너지를 흡수하고 두 배 사이의 적절한 거리를 유지할 수 있습니다. 동시에,두 개 이상의 작은 크기의 펜더가 선박 몸체에 부속 펜더로 매달릴 수 있습니다..

b. 선박에서 항구로 운항
기압 펠더 는 뛰어난 성능 때문 에 선박 에서 기량 으로 운항 하는 데 자주 사용 된다. 기압 펠더 는 고인 체인 과 쇠사슬 로 기량 에 고정 되어 있다. 한편,기압 펠더는 물 표면에 떠있을 수 있습니다..

부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 4

6공기 고무 펠더 운송

운송의 측면에서 우리는 고객의 요구에 따라 불축된 팔레트 운송 또는 불축되지 않은 완전한 펜더 운송을 채택 할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 우선으로합니다.

부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 5부유 구조물 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 선박 대 선박 50kpa/80kpa 공압식 요코하마 고무 펜더 6

7. Pneumatic 고무 펜더 저장

  1. 기압 고무 보호기 를 오랫동안 사용하지 않을 경우, 청소 하고 건조 시키고, 적절한 압축 공기 로 가득 채우고, 건조하고 시원하고 통풍 이 잘 되는 곳에 보관 해야 합니다.보관 온도는 - 15°C - 40°C로 유지해야 합니다..
  2. 보호기 보관 장소는 열 출처에서 멀리 있어야합니다.
  3. 방패는 산, 알칼리, 지방, 유기 용매와 접촉해서는 안 됩니다.
  4. 사용되지 않을 때, 방패는 쌓아 놓을 수 없으며, 배에 놓을 수 없습니다.위 권고 사항에 엄격히 따라 보관하는 것이 좋습니다..

8판매 후 서비스

1헨거의 제품 보증 기간은 24개월입니다. 이는 평균 공급업체보다 더 길습니다. 이것은 또한 저희와 고객들 사이의 공장 제품에 대한 신뢰를 반영합니다.

2우리의 판매 후 서비스는 24시간 이용 가능합니다. 궁금한 점이 있으면 항상 지원합니다.전문 직원은 귀하의 질문에 답하고 기술 지원을 제공합니다..

3운송: 우리는 고객의 요구에 따라 deflated 팔레트 운송 또는 deflation없이 전체 펜더 운송을 채택 할 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로합니다.

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제품 설명:Pneumatic Rubber Fender는 배와 도킹 구조를 위한 우수한 보호를 위해 설계된 매우 신뢰할 수 있고 효율적인 해상 부동 비행 플랜더입니다.고품질의 천연 고무로 제조된 것, 이 패더는 까다로운 해양 환경에서 내구성과 뛰어난 성능을 보장합니다.항해 중 선박 및 기둥에 대한 손상을 최소화이 제품은 신뢰할 수있는 펜더 시스템을 찾는 조선소, 항구 및 항구에 이상적인 솔루션입니다. 이 기압 고무 방패의 특징 중 하나는 조정 가능한 내부 압력이며 50Kpa와 80Kpa 두 가지 변형으로 제공됩니다.이 유연성은 사용자...
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제품 설명: 공압 고무 펜더는 선박 운송 요구 사항을 위해 특별히 설계된 고효율 및 신뢰성 솔루션입니다. 해양 작업의 필수 구성 요소로, 이 펜더는 선박과 부두를 충돌 손상으로부터 보호하도록 설계되었습니다. 직경이 0.5미터에서 4.5미터까지 다양하여 공압 고무 펜더는 다양한 선박 크기와 도킹 환경에 적합하며 해양 산업에서 선호되는 선택입니다. 이 펜더의 뛰어난 특징 중 하나는 내구성이 뛰어난 고무 재료와 팽창식 디자인을 결합한 견고한 구조입니다. 이 독특한 조합을 통해 공압 고무 펜더는 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 분산시켜 ...