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| MOQ: | 1 |
| 가격: | 500 |
| 표준 포장: | 팔레트 |
| 배달 기간: | 5-10days |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 20 PC |
Pneumatic 고무 방패는 선박 기착, 완충 및 보호의 한 종류입니다
충돌을 방지하기 위해 압축공기를 버퍼 매체로 사용하는 장비
이 공기 고무 방패는 선박의 잠수 및 매어링의 안전한 운영에 중요한 역할을 하며,
선박, 해양 시설, 해양 플랫폼, 항구 및 항구, 요트 등.
공압 고무 펜더는 일반 고무 펜더보다 경제적이고 내구성이 높기 때문에 더 인기가 있고 널리 사용됩니다.
헝거 수압기 고무 펜더 디자인 & 구조:
Henger Pneumatic Rubber Fenders는 천연 고무, 강한 타이어 코드의 여러 층으로 구성되어 있으며, 따라서 압력과 절단에 저항합니다.이 보호기 설계에 채택된 안전 요인은 인정된 이론에 기초하고 있으며 광범위한 실험에 의해 입증되었습니다..
모든 Henger Pneumatic Gum Fenders는 사고로 과압이 발생했을 때 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
헝거 (Henger) 기압 고무 펑더는 공기의 압축 탄력을 활용하므로 피로로 인한 성능 저하가 없습니다.
Henger Pneumatic Gum Fenders, 에너지 흡수는 15도까지 기울기 압축에서 감소하지 않습니다.
공기의 압축 탄력이 완전히 균일
접촉 시 표면 압력, 요코하마 Pneumatic Gum Fenders를 이상적으로 만듭니다. 요코하마 Pneumatic Rubber Fenders의 표면 압력은 내부 공기 압력과 같습니다.
낮고 균일한 표면 압력 특성 때문에, 요코하마 Pneumatic
LNG 선박 터미널에서 유행하는 고무 플랜더. 선박 및 제티 구조에 대한 부드러운 반응 힘 요코하마 공기 고무 플랜더의 반응 힘은 급격히 증가하지 않습니다.과도한 부하 조건에서도따라서, Pneumatic
고무 펜더는 그러한 경우 잘 작동하며 선박과 기착 시설을 보호합니다.
요코하마 Pneumatic Gum Fenders의 반응 힘과 기울기는 반응 힘이 천천히 증가하고 허용되는 기울기가 넓기 때문에 최대까지 쉽게 도달 할 수 없습니다. 따라서요코하마의 Pneumatic 고무 Fenders 안전하게 보호
배와 기착 시설은 열악한 날씨에도
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명목 규모 지름 x 길이 h (mm) |
초기 내부 압력 kpa |
보장된 에너지 흡수 (GEA) |
반응 힘 GEA 편향 (R) |
선체 압력 (내압) GEA 굴곡 (p) |
|
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최소 값 기울기 60+ 5% KJ |
허용 범위 +10% KN | 기준 값 Kpa | |||
| 500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
| 600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
| 700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
| 1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
| 1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
| 1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
| 1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
| 1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
| 1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
| 2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
| 2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
| 2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
| 3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
| 3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
| 3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
| 4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
| 4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 | |
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명목 규모 지름 x 길이 h (mm) |
초기 내부 압력 kpa |
보장된 에너지 흡수 (GEA) |
반응 힘 GEA 편향 (R) |
선체 압력 (내압) GEA 굴곡 (p) |
|
최소 값 기울기 60+ 5% KJ |
허용 범위 +10% KN | 기준 값 Kpa | ||
| 500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
| 600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
| 700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
| 1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
| 1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
| 1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
| 1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
| 1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
| 1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
| 2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
| 2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
| 2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1항상 손상이 있는지 여부를 확인 하 고 6 개월마다 밸브 코어를 교체 합니다.
2철사선이 방패에 묶여있다면, 철사선이 방패 몸체를 찌르는 것을 방지하기 위해 철사선을 고무관으로 덮어야 합니다.
3피저 바디의 끝에 끝나는 표면 또는 물체는 피저 바디의 뚫림을 방지하기 위해 날카로운 물체가 날카롭게 튀어나오지 않아야합니다.
4내부 압력 디버깅을 수행 할 때, 액세서리 및 클램프의 견과류는 느슨하지 않아야합니다.
5펠더가 사용 될 때, 네트워크 로프는 단단해야 하며, 철 로프는
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션 팔레트 운송 및 디플레이션없이 전체 펜더 운송을 취할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구사항을 최우선으로 생각합니다..펠더는 특별한 요구 사항이 없다면 헐벗은 포장과 배달입니다.
헨거의 제품 보증 기간은 24개월이며, 평균적인 공급업체는 그렇게 긴 기간을 넘을 수 없습니다.
판매 후 서비스는 24시간 온라인입니다. 질문이 있으면 항상 지원합니다.귀하의 질문에 대답하고 기술 지원을 제공하는 전문 직원이있을 것입니다..
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션 팔레트 운송 및 디플레이션없이 전체 펜더 운송을 취할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구사항을 최우선으로 생각합니다..
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | 500 |
| 표준 포장: | 팔레트 |
| 배달 기간: | 5-10days |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1주일에 20 PC |
Pneumatic 고무 방패는 선박 기착, 완충 및 보호의 한 종류입니다
충돌을 방지하기 위해 압축공기를 버퍼 매체로 사용하는 장비
이 공기 고무 방패는 선박의 잠수 및 매어링의 안전한 운영에 중요한 역할을 하며,
선박, 해양 시설, 해양 플랫폼, 항구 및 항구, 요트 등.
공압 고무 펜더는 일반 고무 펜더보다 경제적이고 내구성이 높기 때문에 더 인기가 있고 널리 사용됩니다.
헝거 수압기 고무 펜더 디자인 & 구조:
Henger Pneumatic Rubber Fenders는 천연 고무, 강한 타이어 코드의 여러 층으로 구성되어 있으며, 따라서 압력과 절단에 저항합니다.이 보호기 설계에 채택된 안전 요인은 인정된 이론에 기초하고 있으며 광범위한 실험에 의해 입증되었습니다..
모든 Henger Pneumatic Gum Fenders는 사고로 과압이 발생했을 때 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
헝거 (Henger) 기압 고무 펑더는 공기의 압축 탄력을 활용하므로 피로로 인한 성능 저하가 없습니다.
Henger Pneumatic Gum Fenders, 에너지 흡수는 15도까지 기울기 압축에서 감소하지 않습니다.
공기의 압축 탄력이 완전히 균일
접촉 시 표면 압력, 요코하마 Pneumatic Gum Fenders를 이상적으로 만듭니다. 요코하마 Pneumatic Rubber Fenders의 표면 압력은 내부 공기 압력과 같습니다.
낮고 균일한 표면 압력 특성 때문에, 요코하마 Pneumatic
LNG 선박 터미널에서 유행하는 고무 플랜더. 선박 및 제티 구조에 대한 부드러운 반응 힘 요코하마 공기 고무 플랜더의 반응 힘은 급격히 증가하지 않습니다.과도한 부하 조건에서도따라서, Pneumatic
고무 펜더는 그러한 경우 잘 작동하며 선박과 기착 시설을 보호합니다.
요코하마 Pneumatic Gum Fenders의 반응 힘과 기울기는 반응 힘이 천천히 증가하고 허용되는 기울기가 넓기 때문에 최대까지 쉽게 도달 할 수 없습니다. 따라서요코하마의 Pneumatic 고무 Fenders 안전하게 보호
배와 기착 시설은 열악한 날씨에도
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명목 규모 지름 x 길이 h (mm) |
초기 내부 압력 kpa |
보장된 에너지 흡수 (GEA) |
반응 힘 GEA 편향 (R) |
선체 압력 (내압) GEA 굴곡 (p) |
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최소 값 기울기 60+ 5% KJ |
허용 범위 +10% KN | 기준 값 Kpa | |||
| 500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
| 600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
| 700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
| 1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
| 1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
| 1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
| 1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
| 1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
| 1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
| 2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
| 2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
| 2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
| 3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
| 3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
| 3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
| 4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
| 4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 | |
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명목 규모 지름 x 길이 h (mm) |
초기 내부 압력 kpa |
보장된 에너지 흡수 (GEA) |
반응 힘 GEA 편향 (R) |
선체 압력 (내압) GEA 굴곡 (p) |
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최소 값 기울기 60+ 5% KJ |
허용 범위 +10% KN | 기준 값 Kpa | ||
| 500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
| 600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
| 700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
| 1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
| 1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
| 1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
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| 2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
| 2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
| 2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1항상 손상이 있는지 여부를 확인 하 고 6 개월마다 밸브 코어를 교체 합니다.
2철사선이 방패에 묶여있다면, 철사선이 방패 몸체를 찌르는 것을 방지하기 위해 철사선을 고무관으로 덮어야 합니다.
3피저 바디의 끝에 끝나는 표면 또는 물체는 피저 바디의 뚫림을 방지하기 위해 날카로운 물체가 날카롭게 튀어나오지 않아야합니다.
4내부 압력 디버깅을 수행 할 때, 액세서리 및 클램프의 견과류는 느슨하지 않아야합니다.
5펠더가 사용 될 때, 네트워크 로프는 단단해야 하며, 철 로프는
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션 팔레트 운송 및 디플레이션없이 전체 펜더 운송을 취할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구사항을 최우선으로 생각합니다..펠더는 특별한 요구 사항이 없다면 헐벗은 포장과 배달입니다.
헨거의 제품 보증 기간은 24개월이며, 평균적인 공급업체는 그렇게 긴 기간을 넘을 수 없습니다.
판매 후 서비스는 24시간 온라인입니다. 질문이 있으면 항상 지원합니다.귀하의 질문에 대답하고 기술 지원을 제공하는 전문 직원이있을 것입니다..
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션 팔레트 운송 및 디플레이션없이 전체 펜더 운송을 취할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구사항을 최우선으로 생각합니다..
