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요코하마 타입을 표류시키는 해양 공기 고무 방현재

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: HE-HPF
원산지: 중국
인증: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
최소 주문 수량: 1대 pc
가격: $3600 PER PIECE
공급능력: 1주일에 4 PC
배달 시간: 7-15 일로 일합니다
지불 조건: 전신환, L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장: 벌거벗은 / 팔레트

제품 요약

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재를 표류시키기해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 도입을 표류시키기 공기식 방충재 또는 부풀게할 수 있는 고무 방현재 또는 요코하마 펜더 압축된 공기는 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 완충 매질로 이용하여서, 충돌과 충돌의 영향을 방지하기 위해, 도킹할 때 배가 더 많은 유연성과 유연성을 가지고 있습니다. 해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 특징을 표류시키기 1. 보증된 에너지 흡수 2. 사슬 타이어 네트와 붕대 타입 3. 두꺼운 피부 구조 4. 좋은 각도 성능 5. 더 덜 배의 측벽 위에 있...

제품 맞춤 속성

강조하다

해양 공기 고무 방현재 플로팅

,

요코하마 유형 고무 펜더

,

STS 떠있는 고무 방현재

재료:
충돌
사이즈:
D:0.5~4.5m L:1~9m
응용:
도크 선박 보호, STS 보호
색상:
주문 제작됩니다
MOQ:
1개 부분
보증:
24개월
서비스 수명:
15-20년
포장:
팔레트 / 나체화
제품 설명

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재를 표류시키기

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 도입을 표류시키기

공기식 방충재 또는 부풀게할 수 있는 고무 방현재 또는 요코하마 펜더 압축된 공기는 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 완충 매질로 이용하여서, 충돌과 충돌의 영향을 방지하기 위해, 도킹할 때 배가 더 많은 유연성과 유연성을 가지고 있습니다.

요코하마 타입을 표류시키는 해양 공기 고무 방현재 0

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 특징을 표류시키기

1. 보증된 에너지 흡수

2. 사슬 타이어 네트와 붕대 타입

3. 두꺼운 피부 구조

4. 좋은 각도 성능

5. 더 덜 배의 측벽 위에 있다면압. (펜더에서의 받아들인 면압의 능력은 14 톤 / m2에 달려있습니다).

6. 기울여질 때 압축의 성능 위의 어떤 감소.

7. 크거나 작은 흐름과 지역에 적합합니다.

8. 그 압축되기 완충 배지로서 방송되기 때문에 추운 날씨에서 적당합니다.

9. 특히 바다 플랫폼과 라이트링에서 대규모 배의 정박에서.

10. 껍데기와 구조 사이에 큰 제거를 유지합니다

요코하마 타입을 표류시키는 해양 공기 고무 방현재 1

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 매개 변수를 표류시키기

공기 50 펜더 규모와 성능요건

명목상 크기 직경 X 키

밀리미터

초기 내부 압력

kPa

보증된 에너지 흡수 (GEA) GEA 전환(R)에 있는 반동력 GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력)
전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 Tolerance±10 % 나트

기준값

kPa

500 X 1000 50 6 64 132
600 X 1000 50 8 74 126
700 X 1500 50 17 137 135
1000 X 1500 50 32 182 122
1000 X 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 X 2500 50 102 427 130
1500 X 3000 50 153 579 132
1700 X 3000 50 191 639 128
2000 X 3500 50 308 875 128
2500 X 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 X 4500 50 1175 1884 130
3300 X 6500 50 1814 3015 146
3300 X 10600 50 3067 5257 158
4500 X 9000 50 4752 5747 146
4500 X 12000 50 6473 7984 154

공기 80 펜더 규모와 성능요건

명목상 크기 직경 X 키

밀리미터

초기 내부 압력

kPa

보증된 에너지 흡수 (GEA) GEA 전환 (R)에 있는 반동력 GEA 전환 (P)에 있는 껍데기 압력 (내부 압력)
전환 60±5% 크제이에 있는 최소 값 Tolerance±10% 나트

기준값

kPa

500 X 1000 80 8 85 174
600 X 1000 80 11 98 166
700 X 1500 80 24 180 177
1000 X 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 X 2000 80 88 390 166
1350 X 2500 80 142 561 170
1500 X 3000 80 214 761 174
1700 X 3000 80 267 840 168
2000 X 3500 80 430 1150 168
2500 X 4000 80 925 1815 180
2500 X 5500 80 1317 2653 195
3300 X 4500 80 1640 2476 171
3300 X 6500 80 2532 3961 191
3300 X 10600 80 4281 6907 208
4500 X 9000 80 6633 7551 192
4500 X 12000 80 9037 10490 202

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 적용을 표류시키기

1. 큰 유조선, 초대형 우주선

2. 짐함 배

3. 근해 바다 작업 플랫폼

4. 큰 조선소와 플랫폼

5. 대형 선박과 유람선

6. 군대 항구 플랫폼

7. 거대한 다리 교대

요코하마 타입을 표류시키는 해양 공기 고무 방현재 2

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 저장을 표류시키기

1. 공기 고무 방현재가 오랫동안 사용되지 않을 때, 그것은 씻겨지고 마르고, 마른 시원한, 환기된 장소에 위치하는 적절한 압축된 공기로 채워져야 합니다.목록 온도는 -15 C -40 C로 유지됩니다 .

2 .펜더가 저장되는 장소는 발열원으로부터 떨어진 유지되어야 합니다.

3 .펜더는 유기산, 알칼리, 그리스와 유기 용제류와 접촉하지 않을 것입니다.

4 .펜더가 사용되지 않고 있을 때, 그들은 쌓여서는 안되고, 양의 울음 소리에 쌓이지 말아야 합니다. 공기 고무 방현재의 서비스 수명에 더 잘 연장되기 위해, 당신이 그들을 위에서 말한 권고와 정밀한 일치에 저장하는 것이 권장됩니다.

요코하마 타입을 표류시키는 해양 공기 고무 방현재 3

해양 요코하마 타입 공기 고무 방현재 운송을 표류시키기

교통 우리가 고객들을 위한 요구조건에 따라 디플레이션 없이 디플레이션 파렛트 운송과 전체 펜더 교통을 잡을 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구조건을 최우선으로 했습니다.

전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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모든 리뷰
F
Flora ~에서 Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
V
Victoria ~에서 Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
K
Kubo ~에서 Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
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