STS 요코하마 타입은 사슬과 순수한 타이어로 해양 공기 고무 방현재를 선적하

STS 요코하마 타입은 사슬과 순수한 타이어로 해양 공기 고무 방현재를 선적하

청도 헨게르 선적 공급 주식회사

빨간 타일과 그린 트리와 아름다운 연안 도시인 청도, 블루 시와 맑은 하늘, 청도 헨게르 운송 공급 주식회사의 상태는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 해양 고무 방현재, 해양 에어백, 항행 표식과 해양 부이와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 품질 인증을 얻습니다.

강한 기술 기반, 첨단 제조업 기술, 완전한 제조 설비류와 설비가 잘 된 검측 설비로, 청도 헨게르 해양 공급 주식회사는 모든 고객들을 위한 고품질 제품과 완벽 서비스와 어깨에게 전세계적으로 친구들과의 서로 유익한 협력을 통해 세계적 해양 안전을 보장하는 책임을 제공하여 최고 국제적 경쟁적 해양 제품 제조사 안으로 그 자체를 만드는 것에 전념합니다.

요코하마 유형 공기식 방충재는 범핑 언론으로서 에어와 범퍼를 있습니다. 공기식 방충재는 특별 사이즈와 더불어, 300 밀리미터에서 5,000 밀리미터까지 이르는 지름과 500 밀리미터에서 12,000 밀리미터까지 이르는 키에 이용할 수 있습니다.

공기 부동식 방충재는 주로 보강, 외부 고무와 다른 금속 부품류를 위해 인너 고무, 종합적 타이어 코드 층으로 구성됩니다. 모든 부동식 방충재 부분은 고온 경화, 그러므로 떠있는 공기식 방충재가 여러 가지 장점을 가지는 후에 전체적으로 결합됩니다.

1 외부 충돌
펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다.
2개의 인너 고무
고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다.
보강을 위한 3 종합적 타이어 코드층
일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 코드로 만들어지는 보강재 층은 내부 압력을 가지고 강한 효율적 보강을 제공하여 고르게 스트레스를 분배하기 위해 이상각에서 배열됩니다.
4 베딩 벨소리
강철 링은 펜더의 한쪽 끝 (또는 양쪽 끝에) 위치하고, 코드층의 마지막을 잡습니다.
5 플랜지
강철 플랜지는 펜더에 설치되며, 공기 밸브 또는 안전판이 적응될 수 있습니다.
6개의 안전판
지름 2500 밀리미터의와 더 크게 펜더는 펜더가 우연히 과다 압축될 때 초과하는 내부 압력을 공개하기 위한 안전판을 갖추고 있을 것입니다. 직경에 2500 밀리미터보다 작은 펜더가 필요할 경우에 안전판을 갖추고 있을 수 있습니다.
7개의 금속제 장신구
공기식 방충재의 모든 적절한 금속제 장신구가 족쇄, 견인 벨소리를 포함합니다, 회전, 먹이사슬 그물이 해수 부식을 위해 저항한 스테인레스 강으로 만들어집니다.
8 공기 고무 방현재 도입
(볼에 의해) 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 넓게 함대함 전송 조작과 배 계류 작전을 위해 사용됩니다. 대기. 사이즈는 다음과 같습니다 : D0.5m Ｘ L1.0m ~ D3.3m Ｘ L6.5m. (공에 의해) 부풀게할 수 있는 펜더는 ISO17357-2002와 GB/T 21482-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산되고 그들의 제품이 도처에서 세계로 보내집니다.

체인 타이어 순수한 공기식 방충재 (CTN)는 팬더 본체로 수평 및 수직 추후의 보호를 추가하는 체인의 네트워크의 연결된 중고 타이어의 래티스입니다. 체인은 더 큰 부식 저항성을 위해 직류 전기로 자극되고 외부 충돌에 대한 마찰을 일으키기 쉽 손상을 막기 위해 고무 슬리브에 의해 커버합니다. 수평선상 체인은 반지 족쇄에 대한 각각 마지막에 고정시킵니다. 고무 방현재는 넓은 성능 범위, 50kPa와 80kPa를 포함하기 위해 두 다양한 내부 압력 수준으로 공급됩니다. 그들은 ISO 17357-1:2014에 따라 제조됩니다.

표준 색은 검고 회색이고 (해군) 타 색이 요청하는 대로 이용 가능합니다.

고무 방현재는 넓게 오일 탱커, 짐함 배, 요트, 해양 플랫폼, 큰 부두와 해군 항, 기타 등등을 위해 사용됩니다.

공기식 방충재는 하기 장점을 가집니다

● 낮은 운송비

낮은 ●와 손쉬운 유지보수

● 고강도, 높은 피로

● 고강도와 마찰 저항.

● 임팩트 저항, 열적 안정도, 좋은 접착력.

낮은 반동력에 ● 고에너지 흡수

내부 압력을 변경하는 것에 의한 ● 조정된 성능

쉽게 데프레이트러블 ●와 선박의 갑판에 저장되고