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요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다

주요 특성
브랜드 이름: Henger
모델 번호: PRF-1
원산지: 중국
인증: BV,CCS,LR,DNV,ABS
최소 주문 수량: 1 유닛
가격: usd500-2000/units
공급능력: 3-4단위/일
배달 시간: 5-8days
지불 조건: L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
표준 포장: 팔레트

제품 요약

요코하마 종류 선박이 사슬과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 청도 헨게르는 공기 고무 방현재의 세계 선두 제조업체와 중국 제조이고 ISo17357으로 이행하고 그의 제품이 CCS, ABS, LR, BV, SGS, 등에 의해 증명됩니다. High pressure floating pneumatic rubber fender is a leading anti-collision device for marine application in the world today. It is made of synthetic cord ...

제품 맞춤 속성

강조하다

요코하마 충돌 공기식 방충재

,

STD 충돌 공기식 방충재

,

50kPa 체인 요코하마 펜더

재료:
천연 고무
타입:
50kPa/80kPa
색:
검정색
제품 설명

요코하마 종류 선박이 사슬과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다

청도 헨게르는 공기 고무 방현재의 세계 선두 제조업체와 중국 제조이고 ISo17357으로 이행하고 그의 제품이 CCS, ABS, LR, BV, SGS, 등에 의해 증명됩니다.

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 0

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 1

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 2

High pressure floating pneumatic rubber fender is a leading anti-collision device for marine application in the world today. It is made of synthetic cord reinforced rubber sheet with compressed air inside to enable it to flaot on the water and work as a shock absorber when ship to ship transfer operations and ship to quay berthing and mooring operations. The first pneuamtic rubber fender was developed in 1985 based on the technology for auto mobile tires and rubber aircraft fuel tanks by YOKOHAMA RUBBER COMPANY.

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 3

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 4

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 5

공기식 방충재는 낮은 단위 면압이 선박에 작용한 채로 대량 에너지 흡수라는 유리한 입장에 있습니다. 그래서 공기식 방충재는 큰 트럭, LPG 선박, 해양 플랫폼, 벌크선과 플로팅 구조, 큰 플랫폼, 항구와 부두에 의해 광범위하게 사용된 이상적 선박 보호 매체가 되었습니다

ISO17357에 따르세요

모든 그것의 공기 고무 방현재가 완전히 ISO17357을 위한 모든 요구조건으로 사귄다는 것을 청도 헨게르는 보증합니다

STQ 운영인 STS에 대해 고급 품질 피네우아마틱 고무 방현재를 제조하고 제공하기 위한 청도 헨게르 커밋스.

공기식 방충재의 자격 있고 유명한 중국 브랜드를 생산하기 위해, 진보적 생산과 시험 장비를 투자하고, 공기식 방충재가 제조된다는 것을 모든 청도 헨게르를 보증하는 피네마틱 펜더의 외국 숙련된 엔지니어들을 초청한 청도 헨게르는 ISO17357에 따릅니다.

2. 구조

기본 몸체 건설이 외부 고무층, 종합적 코드 강화된 고무 층과 내부 고무층으로 구성되는 떠있는 공기 고무 방현재는 양쪽 끝에 약간 반구형 머리들과 원통 에어백입니다. 이것들 중 모두는 함께 경화되고, 그것이 물에 떠있을 수 있게 하기 위해 그리고 나서 에어 인사이드를 압축합니다. 그래서 공기식 방충재는 큰 탄커스, LPG 선박, 해양 플랫폼, 벌크선과 플로팅 구조, 큰 플랫폼, 항구와 부두에 의해 광범위하게 사용된 이상적 선박 보호 매체가 되었습니다.

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2.1 외부 충돌

펜더의 외부를 커버하는 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호합니다. 이 합성물은 어떠한 기상 상태와 단단한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다. 표준 색은 검지만, 그러나 회색이고 크림 같은 백인과 같은 타 색이 청구하는 대로 이용 가능합니다.

2.2 인너 고무

고무막의 라이너는 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다.

2.3 보강을 위한 종합적 타이어 코드층

일반적으로 타이어에서 사용된 종합적 타이어 코드로 만들어지는 보강재 층은 내부 압력을 가지고 강한 효율적 보강을 제공하여 고르게 스트레스를 분배하기 위해 이상각에서 배열됩니다.

2.4 베딩 벨소리

강철 링은 펜더의 한쪽 끝 (또는 양쪽 끝에) 위치하고, 코드층의 마지막을 잡습니다.

2.5 플랜지

강철 플랜지는 펜더에 설치되며, 공기 밸브 또는 안전판이 적응될 수 있습니다.

2.6 세이프티밸브

지름 2500 밀리미터의와 더 크게 펜더는 펜더가 우연히 과다 압축될 때 초과하는 내부 압력을 공개하기 위한 안전판을 갖추고 있을 것입니다. 직경에 2500 밀리미터보다 작은 펜더가 필요할 경우에 안전판을 갖추고 있을 수 있습니다.

2.7 금속제 장신구

피노이암틱 펜더의 모든 적절한 금속제 장신구가 족쇄, 견인 벨소리를 포함하고, 회전, 먹이사슬 그물이 스테인레스 강으로 만들어지고, 바다를 위해 저항한 H.D.G가 부식을 급수합니다.

청도 헨게르 선적 공급 주식회사

빨간 타일과 그린 트리와 아름다운 연안 도시인 청도, 블루 시와 맑은 하늘, 청도 헨게르 운송 공급 주식회사의 상태는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 해양 고무 방현재, 해양 에어백, 항행 표식과 해양 부이와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 품질 인증을 얻습니다.

요코하마 선박이 체인과 타이어 네트로 보호 충돌 공기식 방충재를 삭감합니다 7

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강한 기술 기반, 첨단 제조업 기술, 완전한 제조 설비류와 설비가 잘 된 검측 설비로, 청도 헨게르 해양 공급 주식회사는 모든 고객들을 위한 고품질 제품과 완벽 서비스와 어깨에게 전세계적으로 친구들과의 서로 유익한 협력을 통해 세계적 해양 안전을 보장하는 책임을 제공하여 최고 국제적 경쟁적 해양 제품 제조사 안으로 그 자체를 만드는 것에 전념합니다.

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