CTN과 해양 요코하마 펜더가 공기식 방충재를 표류시킵니다

CTN과 해양 요코하마 펜더가 공기식 방충재를 표류시킵니다

도입

(볼에 의해) 공기 고무 방현재는 압축된 공기로 만들어진 해양 충돌방지 제품입니다. 압축된 공기는 충돌과 충돌 예방의 효과를 달성하기 위해, 도킹할 때 배를 더 탄력적이고 부드럽게 하면서, 배의 충격 에너지를 흡수하기 위해 주로 완충 매질로서 사용됩니다. 요코하마 타입 볼은 일종의 덮개 타입 볼입니다. 보통 항공기용 타이어 또는 공학 타이어는 볼을 감싸는데 사용됩니다. 양쪽 끝은 솔더 스트랩을 갖추고 있으며, 그것이 넓게 함대함 전송 조작과 배 계류 작전을 위해 사용됩니다. 대기. 사이즈는 다음과 같습니다 : D0.5m Ｘ L1.0m ~ D4.5m Ｘ L9m. (공에 의해) 부풀게할 수 있는 펜더는 ISO17357-2002와 GB/T 21482-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산되고 그들의 제품이 도처에서 세계로 보내집니다.

매개 변수

매개 변수

애플리케이션

1. 석유와 가스 탱커

2. 고속 페리와 알루미늄 선박

3. 일시적이고 영구적인 설치

4. 신속한 응답과 긴급

5. 극단적 조석 편차와 공항에서

6. 함대함 라이트링 작동을 위해

7. 반동력과 에너지 흡수의 비례한 상승에서의 낮은 선체 압력과 장점 때문의 모든 해군 선박에 대해

특징

헨게르 공기 고무 방현재의 고유한 디지안

액티브-프로텍팅 안전은 밸브로 조절됩니다, 모든 펜더가 우연한 과압의 경우에 안쪽 공기를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다.

그것은 충돌과 통기법으로부터 펜더의 폭발을 회피할 수 있는 특허 받는 디자인입니다.

헨게르 플랜지는 강하게 펜더 질과 서비스 수명을 연장할 직류 전기로 자극된 녹방지 코팅과 내부식인 철의 캐스팅입니다. 헨게르 캐스팅 플랜지의 강도는 전통적인 형식 보다 더 높은 40%를 향상시킵니다.

장점

1. 큰 압축 변형, 낮은 반동력, 큰 에너지 흡수

2. 조위의 변화에 적응할 수 있는 좋은 플로팅 성능

3. 충돌 에너지를 소비하기 위해 일하기 위해 압축된 공기를 매체로 이용하고, 압축된 공기를 이용하세요

4. 단순한 설치와 긴 서비스 라이프

운송

교통 우리가 고객들을 위한 요구조건에 따라 디플레이션 없이 디플레이션 파렛트 운송과 전체 펜더 교통을 잡을 수 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구조건을 최우선으로 했습니다.

저장

1. 공기 고무 방현재가 오랫동안 사용되지 않을 때, 그것은 씻겨지고 마르고, 마른 시원한, 환기된 장소에 위치하는 적절한 압축된 공기로 채워져야 합니다.목록 온도는 -15 Ｃ -40 Ｃ로 유지됩니다 .

2 .펜더가 저장되는 장소는 발열원으로부터 떨어진 유지되어야 합니다.

3 .펜더는 유기산, 알칼리, 그리스와 유기 용제류와 접촉하지 않을 것입니다.

4 .펜더가 사용되지 않고 있을 때, 그들은 쌓여서는 안되고, 양의 울음 소리에 쌓이지 말아야 합니다. 공기 고무 방현재의 서비스 수명에 더 잘 연장되기 위해, 당신이 그들을 위에서 말한 권고와 정밀한 일치에 저장하는 것이 권장됩니다.