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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | 100USD |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 |
| 배달 기간: | 보통 15-30days 당신의 필요한 size&quantity에 따르 이내에. |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 5 PC 달 |
해양 볼라드는 계류용 요구를 달성하기 위한 단순하고 비용 효율적 방법입니다. 안전하게 항구와 항구에서 부두 / 부두, 숙소들, 부두와 돌고래와 함께 선박을 확보하는 것은 고쳐질 계류 라인을 위한 고정 지점입니다. 계류용 볼라드는 대단히 안정적이고, 위험이 없고 안전한 정박을 제공합니다.
ESC 해양 시스템 운영은 모든 계류용 시스템 애플리케이션에게 어울리기 위해 설계 프로필, 크기와 계류 라인 능력의 범위에서 볼라드를 제공합니다. 볼라드에 대한 일반적으로 사용된 방식은 t형 머리부, T-호른, 신장, 마개, 복식 계주, 단식 계주와 기둥입니다. 계류용 볼라드는 계류용 패턴과 고찰에서 선택되어야 하고 (적절한 곳에서) 라인 형태, 크기와 각 빙력들을 잡아 매면서, 로딩과 축방, 바람과 전류성 응력들, 팽창, 파도와 조석력들로 인해 초안에서 변합니다. 연성 주철, 주강과 스테인레스 강은 주재료의 일부가 해양 볼라드를 만들곤 했다는 것 입니다.
일반적으로, 볼라드의 설계는 계류 라인으로 하여금 우연히 탈출하는 것을 어렵게 만들기 위해 꼭대기 (구조물의 머리 / 끝)에 더 두꺼운 지름을 가지고 있어야 합니다. 계류삭에게 단단한 고정 지점을 제공하는 것은 중요합니다. 어떤 디자인은 고정된 크로스라는 것 로프를 위해 두배 볼라드를 가지고 있습니다. 그런 배열은 더 단단한 연결을 제공할 것입니다. 한 개이고 두배 디자인은 오늘 둘다 시장에 이용할 수 있습니다.
크기 & 디자인 외에, 볼라드는 또한 그들의 등급과 정박 능력까지 분류됩니다. 게다가, 유지가 저 최종 사용자가 간주되어야 하는 어떤 것처럼 적당한 볼라드 설계를 선택할 때 내구성은 요소입니다. 악화의 가능성을 발견하고 볼라드가 잘 작동하고 있다는 것을 보증하기 위해 계속적 내구성 테스팅과 점검은 기계적 성능이 유지된다는 것을 보증하기 위해 행해져야 합니다.
해양 볼라드의 설치는 일반적으로 단순합니다. ESC 기술자들은 모든 차원적인 요구사항을 결정함에 있어 그것의 고객들을 돕고, 계류용 과정이 안전하다는 것을 보장하기 위해 제안에 대해 논의합니다.
오늘 가장 일반적으로 사용된 볼라드 디자인의 일부는 t형 머리부, T-호른, 신장, 마개, 복식 계주, 단식 계주고 기둥입니다.
Tee 볼라드, T-볼라드, Ｔ 머리 볼라드 디자인은 Ｔ와 같이 형성하여진 상부를 가지고 있습니다. 그것의 간편성 때문의 세계와 그것의 매우 유명한 안에 많은 영역은 300 톤까지 잘 그 일을 끝냅니다. t형 머리부 볼라드는 한 개의 계주와 신장 모양이 볼라드 보다 더 높은 라인 부하 수호신들을 취급할 수 있습니다.다른 사람이 또한 사슴뿔 디자인으로서 그것 라고 말하는 호른 볼라드는 매우 가파른 계류용 각을 수용할 수 있습니다.
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | 100USD |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 |
| 배달 기간: | 보통 15-30days 당신의 필요한 size&quantity에 따르 이내에. |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 5 PC 달 |
해양 볼라드는 계류용 요구를 달성하기 위한 단순하고 비용 효율적 방법입니다. 안전하게 항구와 항구에서 부두 / 부두, 숙소들, 부두와 돌고래와 함께 선박을 확보하는 것은 고쳐질 계류 라인을 위한 고정 지점입니다. 계류용 볼라드는 대단히 안정적이고, 위험이 없고 안전한 정박을 제공합니다.
ESC 해양 시스템 운영은 모든 계류용 시스템 애플리케이션에게 어울리기 위해 설계 프로필, 크기와 계류 라인 능력의 범위에서 볼라드를 제공합니다. 볼라드에 대한 일반적으로 사용된 방식은 t형 머리부, T-호른, 신장, 마개, 복식 계주, 단식 계주와 기둥입니다. 계류용 볼라드는 계류용 패턴과 고찰에서 선택되어야 하고 (적절한 곳에서) 라인 형태, 크기와 각 빙력들을 잡아 매면서, 로딩과 축방, 바람과 전류성 응력들, 팽창, 파도와 조석력들로 인해 초안에서 변합니다. 연성 주철, 주강과 스테인레스 강은 주재료의 일부가 해양 볼라드를 만들곤 했다는 것 입니다.
일반적으로, 볼라드의 설계는 계류 라인으로 하여금 우연히 탈출하는 것을 어렵게 만들기 위해 꼭대기 (구조물의 머리 / 끝)에 더 두꺼운 지름을 가지고 있어야 합니다. 계류삭에게 단단한 고정 지점을 제공하는 것은 중요합니다. 어떤 디자인은 고정된 크로스라는 것 로프를 위해 두배 볼라드를 가지고 있습니다. 그런 배열은 더 단단한 연결을 제공할 것입니다. 한 개이고 두배 디자인은 오늘 둘다 시장에 이용할 수 있습니다.
크기 & 디자인 외에, 볼라드는 또한 그들의 등급과 정박 능력까지 분류됩니다. 게다가, 유지가 저 최종 사용자가 간주되어야 하는 어떤 것처럼 적당한 볼라드 설계를 선택할 때 내구성은 요소입니다. 악화의 가능성을 발견하고 볼라드가 잘 작동하고 있다는 것을 보증하기 위해 계속적 내구성 테스팅과 점검은 기계적 성능이 유지된다는 것을 보증하기 위해 행해져야 합니다.
해양 볼라드의 설치는 일반적으로 단순합니다. ESC 기술자들은 모든 차원적인 요구사항을 결정함에 있어 그것의 고객들을 돕고, 계류용 과정이 안전하다는 것을 보장하기 위해 제안에 대해 논의합니다.
오늘 가장 일반적으로 사용된 볼라드 디자인의 일부는 t형 머리부, T-호른, 신장, 마개, 복식 계주, 단식 계주고 기둥입니다.
Tee 볼라드, T-볼라드, Ｔ 머리 볼라드 디자인은 Ｔ와 같이 형성하여진 상부를 가지고 있습니다. 그것의 간편성 때문의 세계와 그것의 매우 유명한 안에 많은 영역은 300 톤까지 잘 그 일을 끝냅니다. t형 머리부 볼라드는 한 개의 계주와 신장 모양이 볼라드 보다 더 높은 라인 부하 수호신들을 취급할 수 있습니다.다른 사람이 또한 사슴뿔 디자인으로서 그것 라고 말하는 호른 볼라드는 매우 가파른 계류용 각을 수용할 수 있습니다.
