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ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망

MOQ: 1개
표준 포장: 일반 포장, 누드 포장/요구 사항으로
배달 기간: 7-15일
지불 방법: T/T, L/C, D/A, D/P, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력: 1000 PC/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Henger
인증
ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
모델 번호
0015
재료:
천연 고무
색상:
블랙/네이비 그레이
애플리케이션:
STD, STS, 선박 및 보트, 선박 펜더, 해양/부두/도크/보트
크기:
맞춤형
보증 기간:
24개월
인증:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
용법:
공압 해양 펜더 콘 펜더, 선박 간 작업 또는 부두 계류 중 선박 보호, 보트 보호
생활을 활용한 디자인:
10 년
체인:
뜨거운 아연 도금 또는 스테인레스 스틸(304
보호 슬리브:
타이어 체인 네트, 옵션용 고무 튜브
포장:
일반 포장, 누드 포장/요구 사항으로, 표준 패키지
강조하다:

ISO 17357 공압 고무 흙받이

,

ISO 17357 요코하마 고무 흙받이

,

공압 고무 흙받이 50Kpa

제품 설명

내구성 있는 사용 공압 선박 흙받이/ISO 17357 Yokohama 흙받이

1. 공압 고무 펜더 소개

공압 고무 펜더 란 무엇입니까?

 

"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 공기압 고무 방재의 개발 진행은 선박 기술의 발전과 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창설 이래 오늘날까지 수백만 개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 선박 대 선박 및 선박 대 도킹(STD) 작업을 위해 전 세계적으로 공급되었습니다.이 흙받이는 선박 접안 및 계류의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.

공압 고무 펜더 란 무엇입니까?

 

 

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 0

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 1

2. 매개변수 테이블

공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항

호칭 사이즈 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

에너지 흡수 보장(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력)
편향 60±5% kJ에서 최소값 공차±10% kN

기준값

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019년 148
3300 x 4500 50 1175 1884년 130
3300 x 6500 50 1814년 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항

호칭 사이즈 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

에너지 흡수 보장(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력)
편향 60±5% kJ에서 최소값 공차±10% kN

기준값

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815년 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

삼. 공압 고무 펜더 기능

Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인

 

능동 보호 안전 밸브, 모든 흙 받이에는 우발적인 과압이 발생할 경우 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.

충돌 및 공기 팽창으로 인한 흙 받이의 폭발을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.

 

Henger Flange는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 향상되었습니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 2

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ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 4

4. 우리의 장점

Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인

 

능동 보호 안전 밸브, 모든 흙 받이에는 우발적인 과압이 발생할 경우 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.

충돌 및 공기 팽창으로 인한 흙 받이의 폭발을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.

 

Henger Flange는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 향상되었습니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 5

5. 공압 고무 펜더 적용

두 가지 일반적인 설치 유형이 있습니다: 선박 대 선박 작동 및 선박 대 부두 작동.

NS.선박 대 선박 운영

일반적으로 경부선 대 선박 운항에는 2개의 접점이면 충분합니다.그러나 대형 선박 대 선박 운항을 위한 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이의 적절한 이격 거리를 유지하기 위해 1 또는 2개의 추가 공압 고무 방망을 1차 방망으로 사용해야 합니다.한편, 2개 이상의 소형 펜더를 2차 펜더로서 선체에 걸 수 있다.

NS.선박에서 부두로의 작업

공압식 흙받이는 우수한 성능으로 인해 선박의 안벽 작업에 자주 사용됩니다.공압식 흙받이는 가이 체인과 걸쇠로 부두에 고정됩니다.한편, 공압식 흙받이는 조류의 변화에 ​​따라 수면에 떠 있을 수 있습니다.

 

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 6

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 7

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 8

 

 

 

6. 공압 고무 펜더 운송

운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 9

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 10

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 11

7. 공압 고무 펜더 보관

 

1. 공압 고무 흙받이를 장기간 사용하지 않을 경우 세척 및 건조하고 적절한 압축 공기로 채우고 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. 재고 온도는 -15 ℃ -40 ℃로 유지됩니다.

2. 방망이를 보관하는 장소는 열원으로부터 멀리해야 합니다.

3. 흙받이는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 않아야 합니다.

4. 흙받이를 사용하지 않을 때는 쌓아두어서는 안되며 바 위에 쌓아두어서도 안 됩니다.공압식 고무 흙받이의 수명을 더 연장하려면 위의 권장 사항에 따라 보관하는 것이 좋습니다.

8. 판매 후 서비스

Henger의 제품 보증 기간은 24개월이며 평균 공급업체는 그렇게 긴 시간에 도달할 수 없습니다. 이는 당사와 고객이 당사 공장 제품에 대한 신뢰이기도 합니다.

애프터 서비스 우리는 하루 24시간 온라인 상태입니다. 질문이 있는 한 항상 거기에 있을 것입니다. 전문 직원이 질문에 답하고 기술 지원을 제공할 것입니다.

운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.

8. 우리의 다른 제품 중 일부

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 12

 

읽어 주셔서 감사합니다.질문이나 필요 사항이 있으면 언제든지 저에게 연결하십시오. 항상 귀하의 서비스에 도움이 될 것입니다.

이메일:Jasper@hengergroup.com

전화/WA:+8617664157595

상품
제품 세부 정보
ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망
MOQ: 1개
표준 포장: 일반 포장, 누드 포장/요구 사항으로
배달 기간: 7-15일
지불 방법: T/T, L/C, D/A, D/P, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력: 1000 PC/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Henger
인증
ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
모델 번호
0015
재료:
천연 고무
색상:
블랙/네이비 그레이
애플리케이션:
STD, STS, 선박 및 보트, 선박 펜더, 해양/부두/도크/보트
크기:
맞춤형
보증 기간:
24개월
인증:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
용법:
공압 해양 펜더 콘 펜더, 선박 간 작업 또는 부두 계류 중 선박 보호, 보트 보호
생활을 활용한 디자인:
10 년
체인:
뜨거운 아연 도금 또는 스테인레스 스틸(304
보호 슬리브:
타이어 체인 네트, 옵션용 고무 튜브
포장:
일반 포장, 누드 포장/요구 사항으로, 표준 패키지
최소 주문 수량:
1개
포장 세부 사항:
일반 포장, 누드 포장/요구 사항으로
배달 시간:
7-15일
지불 조건:
T/T, L/C, D/A, D/P, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력:
1000 PC/월
강조하다

ISO 17357 공압 고무 흙받이

,

ISO 17357 요코하마 고무 흙받이

,

공압 고무 흙받이 50Kpa

제품 설명

내구성 있는 사용 공압 선박 흙받이/ISO 17357 Yokohama 흙받이

1. 공압 고무 펜더 소개

공압 고무 펜더 란 무엇입니까?

 

"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender"는 1958년에 개발되었습니다. 이러한 부유식 공기압 고무 방재의 개발 진행은 선박 기술의 발전과 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창설 이래 오늘날까지 수백만 개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 선박 대 선박 및 선박 대 도킹(STD) 작업을 위해 전 세계적으로 공급되었습니다.이 흙받이는 선박 접안 및 계류의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.

공압 고무 펜더 란 무엇입니까?

 

 

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 0

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 1

2. 매개변수 테이블

공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항

호칭 사이즈 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

에너지 흡수 보장(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력)
편향 60±5% kJ에서 최소값 공차±10% kN

기준값

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019년 148
3300 x 4500 50 1175 1884년 130
3300 x 6500 50 1814년 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항

호칭 사이즈 지름 x 길이

mm

초기 내부 압력

kPa

에너지 흡수 보장(GEA) GEA 편향시 반력(R) GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력)
편향 60±5% kJ에서 최소값 공차±10% kN

기준값

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815년 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

삼. 공압 고무 펜더 기능

Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인

 

능동 보호 안전 밸브, 모든 흙 받이에는 우발적인 과압이 발생할 경우 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.

충돌 및 공기 팽창으로 인한 흙 받이의 폭발을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.

 

Henger Flange는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 향상되었습니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 2

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 3

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 4

4. 우리의 장점

Henger 공압 고무 펜더의 독특한 디자인

 

능동 보호 안전 밸브, 모든 흙 받이에는 우발적인 과압이 발생할 경우 내부 공기를 방출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.

충돌 및 공기 팽창으로 인한 흙 받이의 폭발을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.

 

Henger Flange는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Henger 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 향상되었습니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 5

5. 공압 고무 펜더 적용

두 가지 일반적인 설치 유형이 있습니다: 선박 대 선박 작동 및 선박 대 부두 작동.

NS.선박 대 선박 운영

일반적으로 경부선 대 선박 운항에는 2개의 접점이면 충분합니다.그러나 대형 선박 대 선박 운항을 위한 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이의 적절한 이격 거리를 유지하기 위해 1 또는 2개의 추가 공압 고무 방망을 1차 방망으로 사용해야 합니다.한편, 2개 이상의 소형 펜더를 2차 펜더로서 선체에 걸 수 있다.

NS.선박에서 부두로의 작업

공압식 흙받이는 우수한 성능으로 인해 선박의 안벽 작업에 자주 사용됩니다.공압식 흙받이는 가이 체인과 걸쇠로 부두에 고정됩니다.한편, 공압식 흙받이는 조류의 변화에 ​​따라 수면에 떠 있을 수 있습니다.

 

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 6

 

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 7

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 8

 

 

 

6. 공압 고무 펜더 운송

운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 9

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 10

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 11

7. 공압 고무 펜더 보관

 

1. 공압 고무 흙받이를 장기간 사용하지 않을 경우 세척 및 건조하고 적절한 압축 공기로 채우고 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. 재고 온도는 -15 ℃ -40 ℃로 유지됩니다.

2. 방망이를 보관하는 장소는 열원으로부터 멀리해야 합니다.

3. 흙받이는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 않아야 합니다.

4. 흙받이를 사용하지 않을 때는 쌓아두어서는 안되며 바 위에 쌓아두어서도 안 됩니다.공압식 고무 흙받이의 수명을 더 연장하려면 위의 권장 사항에 따라 보관하는 것이 좋습니다.

8. 판매 후 서비스

Henger의 제품 보증 기간은 24개월이며 평균 공급업체는 그렇게 긴 시간에 도달할 수 없습니다. 이는 당사와 고객이 당사 공장 제품에 대한 신뢰이기도 합니다.

애프터 서비스 우리는 하루 24시간 온라인 상태입니다. 질문이 있는 한 항상 거기에 있을 것입니다. 전문 직원이 질문에 답하고 기술 지원을 제공할 것입니다.

운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.

8. 우리의 다른 제품 중 일부

ISO 17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/요코하마 고무 구조망 12

 

읽어 주셔서 감사합니다.질문이나 필요 사항이 있으면 언제든지 저에게 연결하십시오. 항상 귀하의 서비스에 도움이 될 것입니다.

이메일:Jasper@hengergroup.com

전화/WA:+8617664157595