|
| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| 표준 포장: | 국제 일반 포장 |
| 배달 기간: | 5-8일 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 300 PC |
요코하마 유형 구조망 50Kpa 80Kpa 주문을 받아서 만들어진 크기 압축 공기를 넣은 고무 구조망
공압 고무 펜더 소개
공압 고무 펜더 란 무엇입니까?
1958년에 개발된 "요코하마형 공압식 고무방패". 이러한 부유식 공압식 고무방재 개발의 진전은 선박기술의 발전 및 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대응해야 한다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창설 이래 오늘날까지 수백만 개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 선박 대 선박 및 선박 대 도킹(STD) 작업을 위해 전 세계적으로 공급되었습니다.이 흙받이는 선박 접안 및 계류 작업의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.
신청:
두 가지 일반적인 설치 유형이 있습니다. 배송 간 작업 및 배송 대 도킹 작업입니다.
1. 선박 대 선박 운영
두 척의 더 가벼운 선박 사이의 작업에는 두 개의 큰 흙받이의 접점으로 충분합니다.이 두 개의 큰 흙받이는 중선에서 선박으로 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이에 적절한 대치 거리를 유지하는 주요 보호 기능으로 사용됩니다.필요한 경우 보조 역할을 하기 위해 옆에 매달릴 두 개의 작은 흙받이를 선택할 수도 있습니다.
2. Ship to Dock 운영
요코하마 흙받이는 케이블 체인과 걸쇠로 도크에 고정됩니다.동시에 공기역학적 흙받이는 조수 변화에 따라 물 위에 떠 있을 수 있습니다.
선박 중량에 따라 요코하마 유형 펜더를 선택하십시오.
|
선박 톤수 (DWT) |
예상 탑승 속도 (M/S) |
유효 운동 에너지 (KN.M) |
펜더 크기 D*L (미디엄) |
| 200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| 대형톤 선박용 | |||
ISO 17357 표준 공압 고무 펜더 사양:
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 |
초기 내부 압력 |
보장된 에너지 흡수(GEA) |
반력 GEA 편향(R) |
선체 압력 (내부 압력) GEA 편향(P)에서 |
|
최소값 편향 60±5% kJ |
공차±10% kN | 기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 |
초기 내부 압력 |
보장된 에너지 흡수(GEA) |
반력 GEA 편향(R) |
선체 압력 (내부 압력) GEA 편향(P)에서 |
|
최소값 편향 60±5% kJ |
공차±10% kN | 기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
펜더 부팅 기능:
1. Henger 펜더의 안전성과 신뢰성
해양 고무 흙받이는 여러 겹의 튼튼한 타이어 코드로 구성되어 있어 압력과 절단에 강합니다.휀더의 설계에 사용되는 안전계수는 이미 인정된 이론을 바탕으로 수많은 실험을 통해 입증되었습니다.대형 흙받이에는 안전 밸브가 장착되어 있어 사고로 인한 과압이 발생할 경우 내부 공기가 누출되어 위험을 방지합니다.
2. Henger 흙받이는 사용시 성능 저하를 일으키지 않습니다.
해양 고무 펜더는 공기의 압축 탄성을 사용하므로 피로로 인한 성능 저하가 없습니다.
3. Henger의 흙받이 경사진 선석의 장점
해양 고무 펜더의 경우 최대 15도 경사 압축에서 에너지 흡수가 감소하지 않아 터미널 설치 제한이 줄어듭니다..
전시회:
다음을 좋아할 수도 있습니다.
자주하는 질문
Q: 공압 펜더 제품의 재질은 무엇입니까?
A : 주요 원료는 천연 고무, 합성 타이어 코드 패브릭 및 맞춤형 하드웨어 등입니다.
Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A : 우리는 칭다오시 Jimo 지구에 위치한 제조 공장으로 칭다오 항구까지 자동차로 1 시간, 운송 물류에 편리한 칭다오 공항까지 자동차로 40 분 거리에 있습니다.
Q: OEM 서비스를 사용할 수 있습니까?
A: 네
Q: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?
A: 배송 시간은 제품 모델 및 주문 수량을 기준으로 합니다.일반적으로 약 7-15 작업 일입니다.
지불은 T/T, L/C, Western Union, Paypal 등으로 지불할 수 있습니다.
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| 표준 포장: | 국제 일반 포장 |
| 배달 기간: | 5-8일 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 300 PC |
요코하마 유형 구조망 50Kpa 80Kpa 주문을 받아서 만들어진 크기 압축 공기를 넣은 고무 구조망
공압 고무 펜더 소개
공압 고무 펜더 란 무엇입니까?
1958년에 개발된 "요코하마형 공압식 고무방패". 이러한 부유식 공압식 고무방재 개발의 진전은 선박기술의 발전 및 발전과 밀접한 관련이 있으며, VLCC, ULCC 등 점진적으로 대형화되는 유조선에 지속적으로 대응해야 한다. , 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유 구조물.부유식 공압식 흙받이는 선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 전 세계적으로 사용됩니다.창설 이래 오늘날까지 수백만 개 이상의 흙받이가 우리의 소중한 고객에게 제공되는 선박 대 선박 및 선박 대 도킹(STD) 작업을 위해 전 세계적으로 공급되었습니다.이 흙받이는 선박 접안 및 계류 작업의 안전한 작동에 중요한 역할을 합니다.
신청:
두 가지 일반적인 설치 유형이 있습니다. 배송 간 작업 및 배송 대 도킹 작업입니다.
1. 선박 대 선박 운영
두 척의 더 가벼운 선박 사이의 작업에는 두 개의 큰 흙받이의 접점으로 충분합니다.이 두 개의 큰 흙받이는 중선에서 선박으로 접안 에너지를 흡수하고 두 선박 사이에 적절한 대치 거리를 유지하는 주요 보호 기능으로 사용됩니다.필요한 경우 보조 역할을 하기 위해 옆에 매달릴 두 개의 작은 흙받이를 선택할 수도 있습니다.
2. Ship to Dock 운영
요코하마 흙받이는 케이블 체인과 걸쇠로 도크에 고정됩니다.동시에 공기역학적 흙받이는 조수 변화에 따라 물 위에 떠 있을 수 있습니다.
선박 중량에 따라 요코하마 유형 펜더를 선택하십시오.
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선박 톤수 (DWT) |
예상 탑승 속도 (M/S) |
유효 운동 에너지 (KN.M) |
펜더 크기 D*L (미디엄) |
| 200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| 대형톤 선박용 | |||
ISO 17357 표준 공압 고무 펜더 사양:
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
공칭 크기 직경 x 길이 |
초기 내부 압력 |
보장된 에너지 흡수(GEA) |
반력 GEA 편향(R) |
선체 압력 (내부 압력) GEA 편향(P)에서 |
|
최소값 편향 60±5% kJ |
공차±10% kN | 기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
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공칭 크기 직경 x 길이 |
초기 내부 압력 |
보장된 에너지 흡수(GEA) |
반력 GEA 편향(R) |
선체 압력 (내부 압력) GEA 편향(P)에서 |
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최소값 편향 60±5% kJ |
공차±10% kN | 기준값 kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
펜더 부팅 기능:
1. Henger 펜더의 안전성과 신뢰성
해양 고무 흙받이는 여러 겹의 튼튼한 타이어 코드로 구성되어 있어 압력과 절단에 강합니다.휀더의 설계에 사용되는 안전계수는 이미 인정된 이론을 바탕으로 수많은 실험을 통해 입증되었습니다.대형 흙받이에는 안전 밸브가 장착되어 있어 사고로 인한 과압이 발생할 경우 내부 공기가 누출되어 위험을 방지합니다.
2. Henger 흙받이는 사용시 성능 저하를 일으키지 않습니다.
해양 고무 펜더는 공기의 압축 탄성을 사용하므로 피로로 인한 성능 저하가 없습니다.
3. Henger의 흙받이 경사진 선석의 장점
해양 고무 펜더의 경우 최대 15도 경사 압축에서 에너지 흡수가 감소하지 않아 터미널 설치 제한이 줄어듭니다..
전시회:
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자주하는 질문
Q: 공압 펜더 제품의 재질은 무엇입니까?
A : 주요 원료는 천연 고무, 합성 타이어 코드 패브릭 및 맞춤형 하드웨어 등입니다.
Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A : 우리는 칭다오시 Jimo 지구에 위치한 제조 공장으로 칭다오 항구까지 자동차로 1 시간, 운송 물류에 편리한 칭다오 공항까지 자동차로 40 분 거리에 있습니다.
Q: OEM 서비스를 사용할 수 있습니까?
A: 네
Q: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?
A: 배송 시간은 제품 모델 및 주문 수량을 기준으로 합니다.일반적으로 약 7-15 작업 일입니다.
지불은 T/T, L/C, Western Union, Paypal 등으로 지불할 수 있습니다.
