|
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | USD150-USD2000 |
| 표준 포장: | 누드 포장/요구 사항으로 |
| 배달 기간: | 7-14 일 |
| 지불 방법: | L/C, D/P, D/A, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 500pcs |
1. 공압 고무 펜더 소개
휀더는 주로 선박이 도킹할 때 선박의 충격력을 견디고, 도크를 떠나 기타 형태(예: 선박이 예인선에 묶일 때)를 견디어 더 넓은 지역의 선체 구조에 전달합니다.나무 흙받이에는 완충 효과가 있습니다.스틸 펜더는 완충 효과가 좋지 않지만 강도가 더 좋아 선체 거더 단면에 포함될 수 있습니다(용접 강도가 보장되어야 함).특히 갑판이 크게 열린 바지선의 경우 갑판을 보충할 수 있으며 유효 단면적이 부족하여 종강도에 도움이 됩니다.유조선 및 소형 유조선의 흙받이에는 강재를 사용할 수 없습니다.
대형 항해 선박에는 일반적으로 펜더가 없습니다.리버 보트, 작업 보트, 영구 이중 트랙 펜더 중 하나는 상부 데크에 있고 다른 하나는 설계된 흘수선보다 약간 높은 위치에 있습니다.
매개변수 테이블:
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
공압 고무 구조망 특징:
1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 하역.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
1. 공압 고무 방망이를 장기간 사용하지 않을 경우 세척 및 건조하고 적절한 압축 공기로 채우고 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. 재고 온도는 -15 ℃ -40 ℃로 유지됩니다.
2. Fender를 보관하는 장소는 열원에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3. 흙받이는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 않아야 합니다.
4. 흙받이를 사용하지 않을 때는 쌓아두어서는 안 되며 바 위에 쌓아서도 안 됩니다.공압식 고무 흙받이의 수명을 더 연장하려면 위의 권장 사항에 따라 보관하는 것이 좋습니다.
Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd.는 오랫동안 선박의 상부 및 하부 배출을 위한 리프팅 및 이동 에어백, 팽창식 고무 펜더(구형) 및 솔리드 폴리우레탄 펜더의 제품 개발, 생산 및 판매에 전념해 왔습니다.테스트 장비, 엄격한 품질 관리 시스템, 고품질 재료 및 특수 방폭 기술의 제품 선택, 매끄러운 외관, 내마모성, 노화 방지, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명, 우수한 품질, ISO9001 통과: 2000 국제 품질 경영 시스템 인증 및 중국 선급 협회 (CCS) 품질 인증, 영국, 이탈리아, 독일, 파키스탄, 말레이시아, 싱가포르, 한국 및 기타 국가 및 지역에 수출하고 대규모 제품 서비스를 제공합니다. 국가 건설(고무 펜더, 핸들링 에어백, 에어백 맨드릴).
고무 펜더는 팽창식 펜더 제품 중 하나이며 세계에서 가장 진보된 펜더 제품 중 하나입니다.압축공기를 완충매체로 사용하여 선체의 충격에너지를 흡수하는 방식으로 일반 압축고무 방망 제품과 유사합니다.특수 에어 임팩트 기능이 있어 해상 및 항만 부두 정박 시 선박에 이상적인 보호 장비입니다.
서비스 및 운송:
헹거의 제품 보증기간은 24개월입니다., 그리고 평균적인 공급자는 우리와 고객이 우리 공장 제품에 가지고 있는 신뢰인 그런 오랜 시간에 도달할 수 없습니다.
애프터 서비스 우리는 하루 24 시간 온라인입니다, 질문이 있는 한 우리는 항상 거기에 있을 것이며, 귀하의 질문에 답변하고 기술 지원을 제공할 전문 직원이 있을 것입니다.
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.
읽어 주셔서 감사합니다.필요 사항과 관심 사항이 있으면 저에게 연락할 수 있습니다.
이메일: Jasper@hengergroup.com
전화/WA:+8617664157595
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| MOQ: | 1개 |
| 가격: | USD150-USD2000 |
| 표준 포장: | 누드 포장/요구 사항으로 |
| 배달 기간: | 7-14 일 |
| 지불 방법: | L/C, D/P, D/A, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 500pcs |
1. 공압 고무 펜더 소개
휀더는 주로 선박이 도킹할 때 선박의 충격력을 견디고, 도크를 떠나 기타 형태(예: 선박이 예인선에 묶일 때)를 견디어 더 넓은 지역의 선체 구조에 전달합니다.나무 흙받이에는 완충 효과가 있습니다.스틸 펜더는 완충 효과가 좋지 않지만 강도가 더 좋아 선체 거더 단면에 포함될 수 있습니다(용접 강도가 보장되어야 함).특히 갑판이 크게 열린 바지선의 경우 갑판을 보충할 수 있으며 유효 단면적이 부족하여 종강도에 도움이 됩니다.유조선 및 소형 유조선의 흙받이에는 강재를 사용할 수 없습니다.
대형 항해 선박에는 일반적으로 펜더가 없습니다.리버 보트, 작업 보트, 영구 이중 트랙 펜더 중 하나는 상부 데크에 있고 다른 하나는 설계된 흘수선보다 약간 높은 위치에 있습니다.
매개변수 테이블:
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
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호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
공압 고무 구조망 특징:
1. 에너지 흡수 보장
2. 체인 타이어 네트 및 슬링 유형
3. 두꺼운 피부 구조
4. 좋은 각도 성능
5. 선박의 측벽에 대한 표면 압력이 적습니다.(펜더의 표면 압력 수용 능력은 최대 14ton/m2입니다.)
6. 기울어져도 압축성능이 저하되지 않는다.
7. 조수가 크거나 작은 지역에 적합합니다.
8. 압축공기를 완충재로 사용하기 때문에 추운 날씨에 적합합니다.
9. 특히 해상 부두에 있는 대형 선박의 계류 및 하역.
10. 선체와 구조물 사이의 큰 간격 유지
1. 공압 고무 방망이를 장기간 사용하지 않을 경우 세척 및 건조하고 적절한 압축 공기로 채우고 건조하고 서늘하며 통풍이 잘되는 곳에 두십시오. 재고 온도는 -15 ℃ -40 ℃로 유지됩니다.
2. Fender를 보관하는 장소는 열원에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
3. 흙받이는 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 않아야 합니다.
4. 흙받이를 사용하지 않을 때는 쌓아두어서는 안 되며 바 위에 쌓아서도 안 됩니다.공압식 고무 흙받이의 수명을 더 연장하려면 위의 권장 사항에 따라 보관하는 것이 좋습니다.
Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd.는 오랫동안 선박의 상부 및 하부 배출을 위한 리프팅 및 이동 에어백, 팽창식 고무 펜더(구형) 및 솔리드 폴리우레탄 펜더의 제품 개발, 생산 및 판매에 전념해 왔습니다.테스트 장비, 엄격한 품질 관리 시스템, 고품질 재료 및 특수 방폭 기술의 제품 선택, 매끄러운 외관, 내마모성, 노화 방지, 우수한 기밀성, 고강도, 긴 수명, 우수한 품질, ISO9001 통과: 2000 국제 품질 경영 시스템 인증 및 중국 선급 협회 (CCS) 품질 인증, 영국, 이탈리아, 독일, 파키스탄, 말레이시아, 싱가포르, 한국 및 기타 국가 및 지역에 수출하고 대규모 제품 서비스를 제공합니다. 국가 건설(고무 펜더, 핸들링 에어백, 에어백 맨드릴).
고무 펜더는 팽창식 펜더 제품 중 하나이며 세계에서 가장 진보된 펜더 제품 중 하나입니다.압축공기를 완충매체로 사용하여 선체의 충격에너지를 흡수하는 방식으로 일반 압축고무 방망 제품과 유사합니다.특수 에어 임팩트 기능이 있어 해상 및 항만 부두 정박 시 선박에 이상적인 보호 장비입니다.
서비스 및 운송:
헹거의 제품 보증기간은 24개월입니다., 그리고 평균적인 공급자는 우리와 고객이 우리 공장 제품에 가지고 있는 신뢰인 그런 오랜 시간에 도달할 수 없습니다.
애프터 서비스 우리는 하루 24 시간 온라인입니다, 질문이 있는 한 우리는 항상 거기에 있을 것이며, 귀하의 질문에 답변하고 기술 지원을 제공할 전문 직원이 있을 것입니다.
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.
읽어 주셔서 감사합니다.필요 사항과 관심 사항이 있으면 저에게 연락할 수 있습니다.
이메일: Jasper@hengergroup.com
전화/WA:+8617664157595
