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3개를, 우수 세기 센터 건축하는, 방 1920년 Shibei 지역, 칭다오, 산둥 성, 중국
TEL :
86-133-7148-2686
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50kpa 요코하마 공압 구조망 선박 충돌 방지 압축 공기를 넣은 고무 구조망
주요 특성
브랜드 이름:
Henger
모델 번호:
1200*2500
원산지:
중국
인증:
BV,CCS,SGS,IOS17357
최소 주문 수량:
1
가격:
$100-$1000
공급능력:
99999
배달 시간:
10
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
표준 포장:
고객 요구 사항에 따라
제품 요약
요코하마 유형 및 압축 공기를 넣은 구조망 배 Anticollision 압축 공기를 넣은 고무 구조망 Qingdao Henger Shipping Supplies co.,ltd는 제조 공장으로 통합 기업을 위한 생산, 과학 연구 및 설계, 제품 개발, 기술 서비스입니다. 회사는 주로 해양 고무 에어백 및 해양 고무 흙받이를 생산하며, 선도 기업은 CCS, ISO9001:2008, SGS, LR 등의 인증을 통과했습니다. 고객이 우리를 선택하는 이유는 무엇입니까? 1. 가격대비 우수한 품질을 바탕으로 최고의 가격을 제공합니다. 2. 타...
제품 맞춤 속성
강조하다
50kpa 요코하마 공압 흙받이
,충돌 방지 요코하마 공압 흙받이
,50kpa 공압 고무 흙받이
부분:
해양 장비, 공압 고무 구조망
색상:
검정, 파랑, 검정/요구 사항으로
재료:
천연 고무
애플리케이션:
STD, STS, 선박 및 보트, 선박 펜더, 해양/부두/도크/보트
크기:
주문을 받아서 만들어진, D3.3*L6.5m 압축 공기를 넣은 고무 구조망, 2*3.5m, 3.3x6.5m
이름:
공압 고무 펜더, 공압 보트 펜더, 해양 플로팅 공압 풍선 고무 펜더 판매, 플로팅 도크 마리나 제조 업체, 해양 에어백
상품명:
공압 고무 펜더, 마린/도크 펜더
보증 기간:
24개월,3년
보증:
24개월
지름:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
용법:
공압 해양 펜더 콘 펜더, 선박 간 작업 또는 부두 계류 중 선박 보호, 보트 보호
길이:
0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m
체인:
312, 뜨거운 아연 도금 또는 스테인레스 스틸(304,316)
품질:
훌륭한
생활을 활용한 디자인:
10 년
제품 설명
요코하마 유형 및 압축 공기를 넣은 구조망 배 Anticollision 압축 공기를 넣은 고무 구조망
Qingdao Henger Shipping Supplies co.,ltd는 제조 공장으로 통합 기업을 위한 생산, 과학 연구 및 설계, 제품 개발, 기술 서비스입니다. 회사는 주로 해양 고무 에어백 및 해양 고무 흙받이를 생산하며, 선도 기업은 CCS, ISO9001:2008, SGS, LR 등의 인증을 통과했습니다.
고객이 우리를 선택하는 이유는 무엇입니까?
1. 가격대비 우수한 품질을 바탕으로 최고의 가격을 제공합니다.
2. 타의 추종을 불허하는 전문성, 우리는 최고의 제품 품질과 서비스를 약속합니다.
3. 좋은 제품 수명 및 품질 보증, 우리의 제품에는 10-15년 동안 긴 서비스 수명이 있습니다.
4. 전문 애프터 서비스.우리는 고객이 24 시간 이내에 제품의 질문을 해결할 수 있도록 도울 것입니다.
5. 고객을 위해 수리 도구 세트를 무료로 제공합니다.
우리의 장비:
제품 설명
선박 충돌 방지 공압 고무 펜더는 세계에서 해양 응용을 위한 고급 충돌 방지 장치입니다.플로팅 펜더 또는 요코하마 형 고무 펜더라고도하는 공압 고무 펜더는 터미널이나 선박에 종종 설치되며 선박 대 선박 및 선박 대 부두 사이의 충돌 에너지를 흡수하거나 줄이는 것을 목표로 합니다.이러한 종류의 제품은 충돌로 인한 손상으로부터 선박 또는 도크를 보호할 수 있습니다.내부 압축 공기로 물에 뜨고 보호 매체 장비로 널리 사용됩니다.
선박 충돌 방지 공압 고무 펜더 특징:
1. 큰 압축 변형, 낮은 반력, 높은 에너지 흡수
2. 좋은 떠 다니는 성능, 수위 변화의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
3. 압축 공기를 매개로 압축 공기 동력에 의한 충돌 에너지 소비
4. 쉬운 설치 및 긴 수명
매개변수
| 공압 50 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019년 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884년 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814년 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| 공압 80 펜더 크기 및 성능 요구 사항 | ||||
|
호칭 사이즈 지름 x 길이 mm |
초기 내부 압력 kPa |
보장된 에너지 흡수(GEA) | GEA 편향시 반력(R) | GEA 편향(P)에서의 선체 압력(내부 압력) |
| 편향 최소값 60±5% kJ | 공차±10% kN |
기준값 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815년 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
전체 평점
5.0
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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3
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모든 리뷰
J
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
T
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
F
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
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