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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 상표: | 헝거 | 상품명: | 공압식 요코하마 고무 펜더 |
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| 재료: | 천연 고무 | 자격증: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
| 일의 압박감: | 50kpa/80kpa | 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 하이 라이트: | 2.5*3.5m 해양 고무 펜더,Ccs 해양 고무 펜더,Sgs 해양 고무 펜더 |
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2.5*3.5m ccs bv sgs iso 인증 해양 공압 고무 구조망, 선창 및 선박용 타이어 외피 포함
♦ 정의:
공압 고무 펜더는 압축 공기를 완충 매체로 사용하므로 선박이 선박이나 부두 근처에 있을 때 충돌 방지 효과가 더 좋습니다.
♦ 특징:
● 외부 내마모성
● 베어링 압력
● 노화 방지
● 긴 수명
● 우수한 기밀성
● 간편한 보관
● 비 변형
● 간단한 설치
♦ 기능 및 응용
● 부두 및 접안용 부두에 설치
● 선상 접안용으로 설치
● 플로트 챔버
● 화물 이동용
● 파이프 씰
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선박 톤수 (DWT) |
예상 탑승 속도 (M/S) |
유효 운동 에너지 (KN.M) |
펜더 크기 D*L (미디엄) |
| 200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| 대용량 선박용 | |||
"요코하마 공압 풍선 고무 펜더 " 이러한 부유식 공압식 고무 흙받이 개발의 진행은 선박 기술의 발전 및 발전과 밀접한 관련이 있으며 VLCC, ULCC, 대형 가스 운반선, 벌크 운반선 및 부유식 구조물과 같은 점진적으로 대형 유조선에 지속적으로 대처해야 합니다.
플로팅 공압식 흙받이는 전 세계적으로 사용됩니다.
선박 대 선박(STS) 운송 작업, 터미널 및 모든 종류의 선박에 사용됩니다.
1 안전성과 신뢰성
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders는 여러 층의 강력한
타이어 코드를 사용하여 압력과 절단에 강합니다.에 채택된 안전계수
이 흙받이의 디자인은 수용된 이론을 기반으로 하며 광범위한 테스트를 통해 입증되었습니다.
실험.오랜 기간 동안의 운영 경험은 높은 수준을 증명합니다.
안전성과 신뢰성, 그리고 수압 테스트를 통해 강도가 적합함을 입증했습니다.
2 성능 저하 또는 변동 없음
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders는 공기의 압축 탄성을 활용하므로
피로로 인한 성능 저하가 없습니다.
고체고무방충재 또는 발포재방충재의 경우, 자료에 근거하여 취한
Yokohama Fenders의 비교 테스트에서 성능에 편차가 있습니다.그런
성능 변화는 발생하는 고무 또는 발포체 경도의 변화와 관련이 있습니다.
주기적 압축 및 온도 변화의 결과.
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders의 좋은 성능은 변함이 없습니다.
섭씨 -50도(화씨 -58도) 미만의 온도에서도 마찬가지입니다.
경사 접안의 3가지 장점
선박은 일반적으로 STS 작업에서 부두 또는 다른 선박과 초기 접촉을 합니다.
비스듬한 각도.
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders의 경우 에너지 흡수가
경사 압축에서 최대 15도까지 감소합니다.
4 가장 비용 경쟁력 있는 시스템
공기의 압축 탄성을 이용하여 보호판을 필요로 하는 다른 흙받이와 달리 접촉 시 완전히 균일한 표면 압력을 제공합니다.표면 압력은 내부 공기 압력과 같습니다.
5 전단력에 강함
부두에 접촉한 후 선박은 일반적으로 올바른 계류 위치로 이동합니다.NS
변속은 흙 받이에 전단력과 압축력을 가합니다.이 결합된 힘은
단단한 고무 흙받이의 경우 강화되지 않기 때문에 매우 심각합니다.
그런 힘.대조적으로, Yokohama Pneumatic Rubber Fenders는 적절하게
이러한 힘에 대처하기 위해 강한 타이어 코드를 사용하여 보강하고 내부
압력.
6 간단하고 저렴한 설치
Yokohama Pneumatic Rubber Fenders의 무게는 그것이 뜨는 물에 의해 지지됩니다.
따라서 펜더는 가이 로프 또는 체인으로 간단히 계류할 수 있으며 최소한의 추가 작업이 필요합니다.
비용.사용하지 않을 때는 적절한 부두나 부두로 쉽게 옮기거나 다른 곳으로 옮길 수 있습니다.
필요할 때마다 계류 지점.
7 낮은 유지비
유지 보수 비용이 매우 저렴합니다.내부 압력은 계절적 변화에 따라 달라지지만 공기 누출이 매우 적어 1년에 한 번만 공기압을 확인하면 충분합니다.체인 네트는 주변 조건에 따라 3년 또는 4년에 한 번만 교체하면 됩니다.
8 배송비 최소화
Yokohama Pneumatic Rubber Fender의 운송 비용을 최소화하기 위해 Fender는 일반적으로 진공 청소기로 접힌 상태로 컨테이너 또는 팔레트에 포장되어 배송됩니다.
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.
♦ 회사는 주로 공압 고무 방망, EVA 폴리우레탄 방망 및 해양 에어백을 생산 및 판매하며 제품은 독특한 공식과 선진 생산 기술입니다.
♦ 회사 제품은 ISO9001:2000, CCS, DNV, LR 등을 통과했습니다.
♦ 회사 제품은 미국, 프랑스, 이탈리아, 영국, 싱가포르, 인도네시아, 한국 및 기타 국가 및 지역으로 수출됩니다.
Henger의 제품 보증 기간은 24개월이며 평균 공급업체는 그렇게 긴 시간에 도달할 수 없습니다. 이는 당사와 고객이 당사 공장 제품에 대한 신뢰이기도 합니다.
애프터 서비스 우리는 하루 24시간 온라인 상태입니다. 질문이 있는 한 항상 거기에 있을 것이며 질문에 답변하고 기술 지원을 제공할 전문 직원이 있을 것입니다.
운송 우리는 고객의 요구 사항에 따라 디플레이션없이 디플레이션 팔레트 운송 및 전체 펜더 운송을 할 수 있습니다.우리는 항상 고객의 요구 사항을 먼저 생각합니다.
Q: 공압 펜더 제품의 재질은 무엇입니까?
A : 주요 원료는 천연 고무, 합성 타이어 코드 패브릭 및 맞춤형 하드웨어 등입니다.
Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A : 우리는 칭다오시 Jimo 지구에 위치한 제조 공장으로 칭다오 항구까지 자동차로 1 시간, 운송 물류에 편리한 칭다오 공항까지 자동차로 40 분 거리에 있습니다.
Q: OEM 서비스를 사용할 수 있습니까?
A: 네
Q: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?
A: 배송 시간은 제품 모델 및 주문 수량을 기준으로 합니다.일반적으로 약 7-15 작업 일입니다.
지불은 T/T, L/C, Western Union, Paypal 등으로 지불할 수 있습니다.
담당자: Mr. Tom
전화 번호: 15662503695
