|
| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 5 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
펜더의 외부를 덮는 외부 고무 층은 코드 층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떠한 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다.
칭다오행거선용품유한회사
우리는 해양 용품 제조업체이며 우리 제품에는 해양 사용의 많은 영역이 포함됩니다!아래 사진은 저희 회사 제품 지도입니다!
우리는 제조업체이기 때문에 가격이 매우 경쟁력이 있습니다!
선박 도킹, 선박 진수, 선박 계류, 선박 항법, 모든 분야의 제품을 제공할 수 있습니다.우리는 칭다오에서 가장 큰 생산 기지입니다.당사 제품은 자체 제작 및 판매되며 제3자 거래자는 차이를 벌지 않습니다!
우리와 함께 일하고 싶다면 저에게 연락하십시오!
내 이메일 주소: tom-li@hengergroup.com
내 WhatsApp: +86 15662503695
내 위챗: Lxc667381
당사 웹사이트: www.pneumaticrubberfenders.com
로프 그물 요코하마 유형 공압 고무 펜더 소개:
1. 펜더의 아우터 러버
펜더의 외부를 덮는 외부 고무 층은 코드 층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떠한 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다.
2. 펜더의 이너 러버
머드가드 내부의 공기를 밀봉하기 위해 고무 멤브레인 내부에 내부 고무 층이 있습니다.
3. 흙받이는 합성 타이어 코드 층을 보강하는 데 사용됩니다.
보강층은 타이어에 많이 사용되는 합성 타이어코드로 되어 있으며, 층별로 권취되어 강력하고 효과적인 에너지 흡수 효과를 제공합니다.
4. 펜더 플랜지
흙받이에 강철 플랜지를 설치하고 에어 밸브 또는 안전 밸브를 설치할 수 있습니다.
5. 펜더의 안전 밸브
흙받이 직경이 2500mm 이상인 흙받이에는 흙받이가 우발적으로 과압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위해 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 흙받이에는 고객의 요구에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
6. 쇠장식
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 체인 그물을 포함한 공압식 흙받이의 모든 관련 금속 피팅은 해수 부식에 저항할 수 있는 스테인리스강으로 만들어집니다.
밧줄 그물 요코하마 유형 공압 고무 구조망 기능:
기아 공압 고무 펜더의 독특한 디자인
흙받이에는 능동적으로 안전을 보호하는 안전 밸브가 있으며, 모든 흙받이에는 우발적인 과압 발생 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
이것은 충돌 및 공기 팽창으로 인한 펜더 폭발을 피하고 위험을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.
Henger는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이의 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Hunger의 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 높습니다.
대형톤수 선박 rRope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender 검사기종 선정:
| 선박 톤수(DWT) |
예상 탑승 속도 (M/S) |
유효 운동 에너지 (KNM) |
펜더 크기 D x L (미디엄) |
| 200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
품질에 대해:
1. 제품의 각 배치는 선적 전에 ISO17357 DNV-GL 검사, CCS 검사(고무 재료 테스트, 제품 크기 테스트, 기밀 테스트, 압력 테스트)를 통과합니다.
2. Henger에서 발행한 공장 품질 검사 보고서.고객이 필요로 하는 경우에는 제품이 출고되기 전에 제품 품질 검사를 실시할 때 영상 검사 증명서를 발급할 수 있습니다.구매자가 비용을 부담한다는 전제 하에 제3자 테스트 기관을 초청하여 제품 테스트를 수행할 수 있습니다.
생산 과정에 관하여:
1. 펜더가 생산된 후 다음 단계로 진행하기 전에 펜더의 기밀성을 확인하기 위한 요구 사항에 따라 48시간 동안 방치됩니다.
2. 공장을 떠나기 전에 각 제품의 기밀성을 엄격하게 테스트하고 전임 기술자는 비눗물을 사용하여 공기 누출을 감지하도록 요청받을 것입니다.품질 문제가 발생하면 판매를 위해 공장을 떠나는 것이 절대 허용되지 않습니다.
우리의 지불 조건:
우리는 선적 전에 T/T 30% 및 70% T/T를 수락할 수 있습니다.
우리는 첫 번째 협력에 대해 30%의 선불을 수락할 수 있습니다.두 번째 협력에서는 상사에게 더 나은 지불 기간을 신청할 수 있습니다.
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
|
|
| MOQ: | 1PC |
| 가격: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 표준 포장: | NUDE/PALLET |
| 배달 기간: | 5 일로 일합니다 |
| 지불 방법: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 주 당 10PCS |
펜더의 외부를 덮는 외부 고무 층은 코드 층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떠한 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다.
칭다오행거선용품유한회사
우리는 해양 용품 제조업체이며 우리 제품에는 해양 사용의 많은 영역이 포함됩니다!아래 사진은 저희 회사 제품 지도입니다!
우리는 제조업체이기 때문에 가격이 매우 경쟁력이 있습니다!
선박 도킹, 선박 진수, 선박 계류, 선박 항법, 모든 분야의 제품을 제공할 수 있습니다.우리는 칭다오에서 가장 큰 생산 기지입니다.당사 제품은 자체 제작 및 판매되며 제3자 거래자는 차이를 벌지 않습니다!
우리와 함께 일하고 싶다면 저에게 연락하십시오!
내 이메일 주소: tom-li@hengergroup.com
내 WhatsApp: +86 15662503695
내 위챗: Lxc667381
당사 웹사이트: www.pneumaticrubberfenders.com
로프 그물 요코하마 유형 공압 고무 펜더 소개:
1. 펜더의 아우터 러버
펜더의 외부를 덮는 외부 고무 층은 코드 층과 내부 고무를 마모 및 기타 외부 힘으로부터 보호합니다.이 화합물은 어떠한 기상 조건과 힘든 사용에도 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 인열 강도를 가지고 있습니다.
2. 펜더의 이너 러버
머드가드 내부의 공기를 밀봉하기 위해 고무 멤브레인 내부에 내부 고무 층이 있습니다.
3. 흙받이는 합성 타이어 코드 층을 보강하는 데 사용됩니다.
보강층은 타이어에 많이 사용되는 합성 타이어코드로 되어 있으며, 층별로 권취되어 강력하고 효과적인 에너지 흡수 효과를 제공합니다.
4. 펜더 플랜지
흙받이에 강철 플랜지를 설치하고 에어 밸브 또는 안전 밸브를 설치할 수 있습니다.
5. 펜더의 안전 밸브
흙받이 직경이 2500mm 이상인 흙받이에는 흙받이가 우발적으로 과압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위해 안전 밸브가 장착되어야 합니다.직경 2500mm 미만의 흙받이에는 고객의 요구에 따라 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
6. 쇠장식
걸쇠, 견인 고리, 회전대, 체인 그물을 포함한 공압식 흙받이의 모든 관련 금속 피팅은 해수 부식에 저항할 수 있는 스테인리스강으로 만들어집니다.
밧줄 그물 요코하마 유형 공압 고무 구조망 기능:
기아 공압 고무 펜더의 독특한 디자인
흙받이에는 능동적으로 안전을 보호하는 안전 밸브가 있으며, 모든 흙받이에는 우발적인 과압 발생 시 내부 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
이것은 충돌 및 공기 팽창으로 인한 펜더 폭발을 피하고 위험을 피할 수있는 특허받은 디자인입니다.
Henger는 아연 도금 부식 방지 코팅이 된 부식 방지 철을 주조하여 흙 받이의 품질과 서비스 수명을 크게 연장합니다.Hunger의 주조 플랜지의 강도는 기존 유형보다 40% 높습니다.
대형톤수 선박 rRope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender 검사기종 선정:
| 선박 톤수(DWT) |
예상 탑승 속도 (M/S) |
유효 운동 에너지 (KNM) |
펜더 크기 D x L (미디엄) |
| 200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
품질에 대해:
1. 제품의 각 배치는 선적 전에 ISO17357 DNV-GL 검사, CCS 검사(고무 재료 테스트, 제품 크기 테스트, 기밀 테스트, 압력 테스트)를 통과합니다.
2. Henger에서 발행한 공장 품질 검사 보고서.고객이 필요로 하는 경우에는 제품이 출고되기 전에 제품 품질 검사를 실시할 때 영상 검사 증명서를 발급할 수 있습니다.구매자가 비용을 부담한다는 전제 하에 제3자 테스트 기관을 초청하여 제품 테스트를 수행할 수 있습니다.
생산 과정에 관하여:
1. 펜더가 생산된 후 다음 단계로 진행하기 전에 펜더의 기밀성을 확인하기 위한 요구 사항에 따라 48시간 동안 방치됩니다.
2. 공장을 떠나기 전에 각 제품의 기밀성을 엄격하게 테스트하고 전임 기술자는 비눗물을 사용하여 공기 누출을 감지하도록 요청받을 것입니다.품질 문제가 발생하면 판매를 위해 공장을 떠나는 것이 절대 허용되지 않습니다.
우리의 지불 조건:
우리는 선적 전에 T/T 30% 및 70% T/T를 수락할 수 있습니다.
우리는 첫 번째 협력에 대해 30%의 선불을 수락할 수 있습니다.두 번째 협력에서는 상사에게 더 나은 지불 기간을 신청할 수 있습니다.
